Verkehrsführung D404R

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayernzwischen den Autobahnkreuzen (AK) Nürnberg und Altdorf auf der Richtungsfahrbahn Regensburg von Betr.-km 404+250 bis 410+200 auf einer Länge von 6.000 m, BayernVeröffentlicht: 11. Juni 2026

Angebotsfrist: 07. Juli 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Die Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Nordbayern lässt für die Erneuerung der Fahrbahndecke auf der BAB A3 (Richtungsfahrbahn Regensburg) zwischen den Autobahnkreuzen Nürnberg und Altdorf (ca. 6 km, Betr.-km 404+250 bis 410+200) die komplette Verkehrsführung und Verkehrssicherung als öffentliche Ausschreibung vergeben.

Was ist zu tun?

Aufbau, Vorhaltung, Umbau und Abbau aller Verkehrsführungen und -sicherungen über die gesamte Bauzeit (voraussichtlich 29.08.2026 bis 19.12.2026).Einrichten und Betreiben einer mobilen Stauwarnanlage für beide Fahrtrichtungen (Regensburg und Würzburg) inkl. 24/7-Bereitschaftsdienst.Auf-/Abbau transportabler Schutzeinrichtungen (verschiedene Aufhaltestufen), Markierungsarbeiten (gelbe Folien Typ II) und Leitelemente.Durchführung der verschiedenen Bauphasen (Vorphase, Hauptphasen 1+3s, 1s+3s, Nachphasen) nach den VZ-Plänen des Auftraggebers.Schließen von Mittelstreifenüberfahrten inkl. Rückbau der Bestandsschutzeinrichtungen und Einbau von Super-Rail Eco.Einhaltung umfangreicher Form- und Nachweispflichten (Angebotsschreiben, Eigenerklärung Eignung, Urkalkulation auf Verlangen, MVAS-Nachweise, Wartungskontrollgerät, statische Berechnungen, 24/7-Bereitschaft).

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 07. Juli 2026

Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOVDEZJAN2027FEB

Veröffentlichungca. 12. Juni 2026

Bieterfragen-Fristca. 12. Juni – 7. Juli 2026

Angebotsfrist7. Juli 2026

Angebotsöffnung7. Juli 2026

Bindefrist7. Juli – 22. Sep. 2026

Vorlage Eignungsnachweis SMA 8 LA & SMA 16 B S (AN DB)ca. 1. Aug. 2026

Vorlage Antrag verkehrsrechtliche Anordnungca. 8. Aug. 2026

Aufbau Bau-Infotafelnca. 15. Aug. – 29. Aug. 2026

Vorlage Eignungsnachweis Asphalt (AN DB)ca. 15. Aug. 2026

Ausführungsbeginn29. Aug. 2026

Vorphase29. Aug. – 6. Sep. 2026

Vertragslaufzeit29. Aug. – 19. Dez. 2026

Vorhaltezeit mSWA Zentraleinheitca. 29. Aug. – 16. Dez. 2026

Vorhaltezeit Verkehrssicherung längerer Dauerca. 29. Aug. – 16. Dez. 2026

Verkehrsumlegung 1+3s6. Sep. 2026

Hauptphase 1 (Seitenstreifen)6. Sep. – 26. Okt. 2026

Verkehrsumlegung 1s+3s27. Okt. 2026

Hauptphase 2 (Mittelstreifen)27. Okt. – 9. Dez. 2026

Nachphase10. Dez. – 19. Dez. 2026

Verkehrsfreigabe RiFa Regensburg13. Dez. 2026

Vertragsende / Ausführungsende19. Dez. 2026

Schlusszahlungsfristca. 19. Dez. 2026 – 17. Feb. 2027

Verjährung Mängelansprücheca. 19. Dez. 2026

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: In der Angebotsaufforderung ist ausschließlich das Zuschlagskriterium 'Preis' angekreuzt; die Anlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' (welche weitere Zuschlagskriterien enthalten könnte) liegt nicht vor, sodass nicht abschließend bestätigt werden kann, dass es keine weiteren Kriterien gibt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Bauzeit und Phasenstruktur (gilt für die gesamte Maßnahme)

Bauzeit:

Voraussichtlicher Ausführungszeitraum: 29.08.2026 bis 19.12.2026Bindefrist des Angebots: 77 Tage ab Angebotsabgabe (Stammdaten) bzw. 30 Tage (Aufforderung zur Angebotsabgabe)

Phasenstruktur (in dieser Reihenfolge):

1. Vorphase (VZP-1.1) ab 29.08.2026 – Aufbau der Verkehrsführung bis spätestens 06.09.2026, 06:00 Uhr

2. Hauptphase 1 (Baufeld Seitenstreifen) vom 06.09.2026 bis 26.10.2026

3. Verkehrsumlegung am 27.10.2026, 06:00 Uhr

4. Hauptphase 2 (Baufeld Mittelstreifen) vom 27.10.2026 bis 09.12.2026

5. Verkehrsfreigabe Richtungsfahrbahn Regensburg am 13.12.2026, 06:00 Uhr

6. Nachphase (Abbau Verkehrsführung, Schließen Mittelstreifenüberfahrten) vom 10.12.2026 bis 19.12.2026

Geschwindigkeitsbeschränkung: 30 km/h im Baustellenbereich.

Arbeitszeitfenster für Auf-/Abbau:

Nachts: 20:00 – 05:00 UhrTagsüber: 09:00 – 15:00 Uhr

Verkehrssicherung kürzerer Dauer (Havarien): Aufbau innerhalb von 1 Stunde nach Anforderung durch den AG; max. 12 Stunden pro Einsatz.

Bauinfotafeln und allgemeine Sicherungsaufgaben

Aufstellen von Bauinfotafeln (ca. 4,2 m × 3,0 m) innerhalb von 2 Wochen vor BaubeginnVorhaltung, Unterhaltung (Tages- und Nachtsicherungen) und Abbau über die gesamte BauzeitErstellung der verkehrsrechtlichen Anordnung (VRAO) je Phase inkl. Ortsbesichtigungen und zugehöriger PlanunterlagenGebühren der VRAO sind einzuplanenBeachtung der Kabelschutzanweisung des AuftraggebersKampfmittelbeseitigung: periodische Belehrung der Beschäftigten; bei Fund Meldung an Polizei und AG3× tägliche Kontrolle der Verkehrssicherung (mind. 1× bei Dunkelheit) mit elektronischer Erfassung und Dokumentation gemäß ZTV-SAWartungskontrollgerät vor Beginn der Arbeiten bei der AdB NL Nordbayern vorstellen und freigeben lassenInstallation ortsfester Erkennungschips an Beginn und Ende der Behelfsverkehrsführung

Mobile Stauwarnanlage (mSWA) – beide Fahrtrichtungen

Identischer Umfang für Richtungsfahrbahn Regensburg und Richtungsfahrbahn Würzburg:

2 Anzeigeeinheiten (AQ) pro Richtung: eine am rechten Fahrbahnrand, eine am MittelstreifenMesseinheiten (MQ) zur Detektion des rechten Fahrstreifens1 Zentraleinheit je Richtung (insgesamt 2), inkl. Schaltprogramme (2–5 Stück)24-Stunden-Bereitschaftsdienst an 7 Tagen pro Woche für Überwachung, Störungsbeseitigung und SchaltungenWebbasierte Einweisung des Bedienpersonals (Schaltzugänge)Dokumentation des Betriebs gemäß Vorgaben des AGVorhaltezeit je Zentraleinheit: 110 Tage ab EinrichtungBSI-kritische Infrastruktur: Einhaltung der entsprechenden VorgabenAuf-/Abbau in den oben genannten Zeitfenstern (Nacht 20:00–05:00 Uhr, Tag 09:00–15:00 Uhr)

Zusätzliche Verkehrssicherungselemente (bedarfsweise auf Anordnung des AG)

Verkehrszeichen als Ronden, Dreiecke, Vielecke und Großschilder (Größe 3, Reflexfolie RA2, Reflexfolien-Aufbau C)VorwarnstrahlerBaken mit/ohne Beleuchtung, KlappbakenHubsteiger/Ruthmannsteiger (mind. 10 m Hubhöhe)Warnleitanhänger in BAB-Ausführung inkl. ZugfahrzeugVorwarntafeln in LED-Technik inkl. ZugfahrzeugWarnschwellenMarkierungsflächen reinigen/trocknen (für nachfolgende Markierungsarbeiten)Baustellenbeleuchtung (Nachweis Nennbeleuchtungsstärke mind. 50/100 Lux je nach Bereich)Absperrungen, KunststoffleitpfostenNotöffnungen in GegenverkehrstrennungenHinweisschilder auskreuzen bzw. in Kraft setzen

Transportable Schutzeinrichtungen, Markierungen und Leitelemente

Transportable Schutzeinrichtungen in verschiedenen Aufhaltestufen (H1, T1, T3) und Wirkungsbereichen (W2, W3, W4) – gelbe retroreflektierende ElementeAnfangs- und Endkonstruktionen (AEK): Auf-/Abbau und VorhaltungVorübergehende Markierung mit Profilfolie Typ II: Herstellung, Unterhaltung, Entfernen – Strichbreiten 0,15 m und 0,30 m, durchgehend, unterbrochen und als BlockmarkierungBauliche Leitelemente (Leitschwellen): Auf-/Abbau und VorhaltungVergütung der Schutzeinrichtungen: 70 % nach Aufbau, 30 % nach Abbau

Mittelstreifenüberfahrten (MÜ) schließen

Rückbau der bestehenden Anfangs-/Endkonstruktionen (AEK) aus StahlHerstellung neuer Schutzeinrichtungen vom Typ Super-Rail Eco inkl. PassstückeAnpassung an die neue Fahrbahnhöhe (FSS/Asphalttragschicht)Koordination mit dem AG-Deckenbau-Lieferanten bezüglich Lage der Entwässerungseinrichtungen

Entsorgung und Verbrauchsmaterialien

Entsorgungsnachweise für Rückstände (z. B. Klebereste Markierung, Kehrgut) führen und vorlegenNachweis der ordnungsgemäßen Entsorgung von AbfallmaterialEntsorgungsgebühren gemäß Gebührenordnung einrechnen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit und rechtliche Eignung

Keine Ausschlussgründe gemäß § 6e EU VOB/AOrdnungsgemäße Entrichtung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenKein Insolvenzverfahren, keine Liquidation (bzw. rechtskräftig bestätigter Insolvenzplan)Keine Bezüge zu Russland im Sinne von Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014Selbstreinigungsnachweise (falls zutreffend)

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis (PQ-Verein) oder gleichwertiger NachweisBestätigung des Mindestjahresumsatzes durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse (auf Verlangen)Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Sozialkasse, Finanzamt und Berufsgenossenschaft (auf Verlangen)Freistellungsbescheinigung § 48b EStG (auf Verlangen)Optional: Eignungsleihe wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Bauleistungen der letzten 5 KalenderjahreAngabe der durchschnittlichen Arbeitskräfteanzahl der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Lohngruppen, inkl. LeitungspersonalBenennung technischer Fachkräfte mit QualifikationsnachweisNachweise zur technischen Ausrüstung (auf Verlangen)Maßnahmen zur Qualitätssicherung (auf Verlangen)Umweltmanagementmaßnahmen (auf Verlangen)Lieferkettenmanagement (auf Verlangen)Optional: Eignungsleihe technische/berufliche LeistungsfähigkeitEigenerklärung zur Eigenleistung oder zum Einsatz von Nachunternehmern

Fachkunde-Nachweise für das Gewerk Verkehrsführung

MVAS-Nachweis des Verantwortlichen für Verkehrssicherung (Schulungsdauer, behandelte Arbeitsstellen/Straßenklassen, Seminarleiter)MVAS-Qualifikation des Servicepersonals der mobilen StauwarnanlageVorlage des Wartungskontrollgeräts zur Prüfung und Freigabe bei der AdB NL Nordbayern vor Beginn der ArbeitenStatische Berechnungen der Konstruktionen und Fundamente (Windlast 1 kN/m²)Referenzen für die mobile Stauwarnanlage (auf Aufforderung)

Bietergemeinschaften und Nachunternehmer

Bietergemeinschaften: Erklärung aller Mitglieder (Bildung ARGE, Bevollmächtigter, Gesamtschuldner), auf Verlangen von allen Mitgliedern unterzeichnete oder qualifiziert signierte ErklärungNachunternehmer: Art und Umfang der NU-Leistungen im Angebot angeben; auf Verlangen NU benennen; Nachunternehmer müssen ebenfalls präqualifiziert sein oder die Voraussetzungen erfüllen

Formale Angebotsanforderungen

Angebot in deutscher SpracheVerwendung der von der Vergabestelle vorgegebenen VordruckeDokumentenechte Eintragungen bei schriftlicher AngebotsabgabeKeine Mischkalkulationen (führen zum Ausschluss)Preisnachlässe nur als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme, ohne Bedingungen, an der im Angebotsschreiben bezeichneten StelleNachträgliche Nachforderung leistungsbezogener Unterlagen ist grundsätzlich ausgeschlossen (Ausnahme: unwesentliche Einzelpositionen)

Referenzprojekte

mindestens 3 ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre (Referenzen älter als 5 Jahre werden akzeptiert, sofern von AG angekreuzt)Volumen: nicht beziffert (im Formular nicht vorgegeben)

Vergleichbare Bauleistungen im Bereich Verkehrsführung/Verkehrssicherung (z. B. mobile Stauwarnanlagen, transportable Schutzeinrichtungen, Verkehrssicherung längerer Dauer auf Autobahnen)

Bezeichnung der Leistung, auf Unternehmen entfallender Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber – Nachweis auf Verlangen der Vergabestelle

nicht beziffert ReferenzenZeitraum: nicht angegebenVolumen: nicht angegeben

Mobile Stauwarnanlage (mSWA) – Referenzen über Aufbau, Betrieb und Wartung vergleichbarer Anlagen

auf Aufforderung der Vergabestelle vorzulegen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

1–3Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote

Geringe Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 47%4–10 · 35%11+ · 18%

Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen

Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)

1AVS Verkehrssicherung GmbH12 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗2Zeppelin Rental GmbH6 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗3IBOTECH GmbH & Co. KG6 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗4Elektro Prange GmbH2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗5Wolf Montage GmbH & Co. KG2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗

Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 33 erledigt

Angebotsformulare (Pflicht)

Preisblätter und Leistungsverzeichnis

Bauzeiten- und Qualitätsnachweise

Fachkunde- und Eignungsnachweise (auf Verlangen)

Während der Ausführung einzureichen / vorzubereiten

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Auf einen Blick

Auftraggeber

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern

Ort

zwischen den Autobahnkreuzen (AK) Nürnberg und Altdorf auf der Richtungsfahrbahn Regensburg von Betr.-km 404+250 bis 410+200 auf einer Länge von 6.000 m, Bayern

Kategorie

Straßen- & Wegebau

Veröffentlicht

11. Juni 2026

Angebotsfrist

07. Juli 2026

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Erfüllungsort

Ort der Leistung

zwischen den Autobahnkreuzen (AK) Nürnberg und Altdorf auf der Richtungsfahrbahn Regensburg von Betr.-km 404+250 bis 410+200 auf einer Länge von 6.000 m

Bayern

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