Barrierefreie Bushaltestellen in Dunningen

Barrierefreier Haltestellenumbau

Vorgesehen sind zehn Haltestellen: vier in Dunningen, zwei in Lackendorf und vier in Seedorf. In Dunningen liegen sie an der Schramberger Straße und Rottweiler Straße, jeweils in beiden Fahrtrichtungen, außerdem ist ein Buskap vorgesehen. In Lackendorf sind es die Dunninger Straße Richtung Stetten und die Stettener Straße Richtung Dunningen.

Haltestellen in Seedorf

Vorgesehen sind die Freudenstädter Straße Süd gegenüber Backkörble Richtung Fluorn-Winzeln, die Mitte gegenüber Rose Richtung Dunningen sowie die Freudenstädter Straße Nord in beiden Richtungen. Für Süd und Nord sind Buskaps vorgesehen.

Ausstattung und Straßenbau

Der Umbau umfasst Niederflurbordsteine mit 18 cm Bordhöhe und taktile Leitelemente, Witterungsschutz wird errichtet, soweit es die räumliche Situation zulässt. Angestrebt wird eine erhöhte Bordlänge von 12 m, bei ungünstigen geometrischen Verhältnissen kann der Ausbau kürzer ausfallen. Der Abstand zwischen Bus und Bordstein soll höchstens 50 mm betragen.

Buskaps und Wartehäuschen

Wo die Geometrie den Nachweis des Spaltmaßes nicht ermöglicht und die Einsatzkriterien es erlauben, soll die Busbucht zurückgebaut und eine Haltestelle am Fahrbahnrand eingerichtet werden. Buswartehäuschen und Zubehör sind Teil des Vorhabens.

Vergabeverfahren

Die Verwaltung soll das Ausschreibungsverfahren durchführen und ist ermächtigt, an die wirtschaftlichste Bieterin zu vergeben. Der Ingenieurvertrag soll an BIT-Ingenieure aus Villingen vergeben werden.

Die Gemeinde will ihre Bushaltestellen entsprechend ihrer Priorität und Wertigkeit im Verkehrsnetz barrierefrei umbauen. Für Dunningen und die Ortsteile Lackendorf und Seedorf sind zehn Haltestellen der Kategorie 2 vorgesehen.

Die Entwurfsplanung samt Kostenberechnung und die Vergabe des Ingenieurvertrags an BIT-Ingenieure stehen als Beschlussvorschläge an. Die notwendigen Haushaltsmittel waren bereits in vergangenen Jahren eingeplant und werden für 2027 an die aktuelle Kostenfortschreibung angepasst.

Der Gemeinderat soll der Entwurfsplanung samt Kostenberechnung zustimmen und den Ingenieurvertrag an BIT-Ingenieure aus Villingen zum Angebotspreis von 83.678,29 € vergeben. Die Verwaltung soll das Ausschreibungsverfahren durchführen und an die wirtschaftlichste Bieterin vergeben dürfen.

Markiert ist Dunningen, nicht der genaue Standort.

Förderung

Landeszuwendung 527.170,31 €, Förderquote 73 %, Eigenanteil der Gemeinde 196.829,69 €

Finanzierung

Landeszuwendung von 527.170,31 € bewilligt, Eigenanteil der Gemeinde 196.829,69 €. Die notwendigen Haushaltsmittel waren bereits in vergangenen Jahren eingeplant und werden für 2027 an die aktuelle Kostenfortschreibung angepasst.