Was geplant war
Leistungen laut Beschluss
- Ausbau der Dr.-Konrad-Pöhner-Straße und des zentralen Knotenpunkts
- Geplant ist der Ausbau der Dr.-Konrad-Pöhner-Straße mit dem Ziel, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und einen leistungsfähigen Verkehrsablauf zu gewährleisten. Für den Knotenpunkt Universitätsstraße / Dr.-Konrad-Pöhner-Straße wurden ein verkehrsgerechter Ausbau mit Signalisierung sowie ein Kreisverkehr mit zweistreifigen Elementen geprüft.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschluss
- Sitzung des Gremiums Stadtrat Bayreuth (erledigt)30.09.2026
- Der Stadtrat nahm die Erkenntnisse zur Kenntnis und stellte das Verfahren bis auf Weiteres zurück. (erledigt)24.04.2024
- Kein weiterer Schritt genanntals NächstesDanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Ausbau soll die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden erhöhen und einen leistungsfähigen Verkehrsablauf gewährleisten. Diese Ziele sind Voraussetzungen für eine mögliche Förderung.
Für den zentralen Knotenpunkt Universitätsstraße / Dr.-Konrad-Pöhner-Straße wurden ein signalisierter Ausbau und ein Kreisverkehr mit zweistreifigen Elementen geprüft. Das Sicherheitsaudit empfiehlt den lichtsignalgeregelten 3-armigen plangleichen Knotenpunkt als Vorzugslösung.
Der Stadtrat nahm die Erkenntnisse aus der frühzeitigen Beteiligung, den Sicherheitsaudits und der Förderbesprechung zur Kenntnis und stellte das Verfahren bis auf Weiteres zurück.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Kenntnisnahme der Erkenntnisse aus der frühzeitigen Beteiligung, den Sicherheitsaudits und der Förderbesprechung sowie Zurückstellung des Verfahrens bis auf Weiteres. Ergebnis: Beschlossen.
Noch offen
- Das Verfahren ist bis auf Weiteres zurückgestellt.
Ort der Leistung
Bayreuth, Bayern
Markiert ist Bayreuth, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschluss
- Förderung
- Maßnahme grundsätzlich förderfähig, Förderung auf Basis der Vorzugsvariante Lichtsignalanlage. Mehrkosten einer Kreisverkehrsanlage voraussichtlich nicht förderfähig.
- Finanzierung
- Die Maßnahme ist grundsätzlich förderfähig. Die Förderung basiert auf der Vorzugsvariante Lichtsignalanlage, Mehrkosten einer Kreisverkehrsanlage sind voraussichtlich nicht förderfähig.
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Aus den Sitzungsunterlagen. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.