Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Haltestellen und Wendemöglichkeiten
- Haltestellen, darunter Durchfahrts- und Endhaltestellen, werden neu gebaut oder umgebaut, Wendemöglichkeiten werden hergestellt. Die Arbeiten betreffen unter anderem Burlafingen, Steinheim, Schwaighofen und den Pfuhler Norden.
- Endhaltestelle Ludwigsfeld
- Die baulich fertiggestellte Endhaltestelle verfügt über insgesamt drei Steige und eine Wendemöglichkeit für die Buslinien 5 und 6.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Sitzung des Gremiums PUA (erledigt)20.10.2026
- Inbetriebnahme des neuen Busnetzesals Nächstes01.01.2027
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Für die Inbetriebnahme des ÖPNV-Zielnetzes 2027 müssen Haltestellen und Wendemöglichkeiten neu gebaut oder umgebaut werden. Die Stadt ist für deren Bau beziehungsweise Herstellung verantwortlich, Ladeinfrastruktur und WC-Anlagen liegen in Zuständigkeit der SWU Verkehr.
Die Maßnahmen sind weit fortgeschritten. Die Endhaltestelle in Ludwigsfeld mit drei Steigen und einer Wendemöglichkeit für die Buslinien 5 und 6 ist baulich fertiggestellt. Weitere Arbeiten laufen in Burlafingen, Steinheim, Schwaighofen und im Pfuhler Norden, unter anderem am Striebelhof und an der Seehalle.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Sachstand zum Infrastrukturausbau und zur Inbetriebnahme neuer Verkehre für das ÖPNV-Zielnetz 2027
Noch offen
- Die noch ausstehenden Haltestellen und Wendemöglichkeiten sind bis zur Inbetriebnahme am 01.01.2027 fertigzustellen.
Ort der Leistung
Neu-Ulm, Bayern
Markiert ist Neu-Ulm, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
Das Dokument nennt keine Kosten.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.