Was geplant ist
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Rückbau der Brückenbauwerke
- Vollständiger Rückbau der Brücken BW 1.076 und BW 1.138 einschließlich der Anrampungen bzw. des Bahndamms.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Ältestenrat und Finanzausschuss sollen den Projekt-Freeze bestätigen, der die „MIP-Reife“ feststelltals NächstesOktober 2026
- Der Objektplan soll im Bau- und Vergabeausschuss oder im Werkausschuss des Servicebetriebs Öffentlicher Raum Nürnberg beschlossen werdendanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Stadenstraße in Erlenstegen ist eine langgezogene Sackgasse. Entlang der Straße stehen zwei Brückenbauwerke, die früher Bahnlinien überspannten. Nach der Stilllegung der Bahnlinien haben sie ihre Verkehrsfunktion verloren.
Die Instandsetzungskosten der Bauwerke wären unverhältnismäßig hoch. Deshalb ist der vollständige Rückbau beabsichtigt.
Für Baumaßnahmen über 750.000 € bestätigen Ältestenrat und Finanzausschuss nach der Entwurfsplanung den sogenannten Projekt-Freeze. Er stellt die „MIP-Reife“ fest. Danach kann die Maßnahme je nach Haushaltslage in den Mittelfristigen Investitionsplan (MIP) 2027 bis 2030 aufgenommen werden.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Ältestenrat und Finanzausschuss sollen den Projekt-Freeze mit Gesamtkosten von 6,987 Mio. € bestätigen.
Noch offen
- Die Gesamtkosten sind laut Vorlage vorläufig und können sich noch ändern.
- Über die Aufnahme in den MIP entscheidet der Stadtrat üblicherweise in den Haushaltsberatungen. Wegen der Haushaltslage ist das laut Vorlage nur im Ausnahmefall zu erwarten.
- Die Vorlage nennt weder ein Vergabeverfahren noch einen Bauzeitraum.
Ort der Leistung
Nürnberg, Bayern
Markiert ist Nürnberg, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Gesamtkosten (vorläufig)vorläufig | 6.987.000 € |
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