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BeschlossenBezirksamt Marzahn-Hellersdorf · Beschlussvorlage Rote Nummer 3051 · Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses von Berlin, Sitzung am

Marzahn-Hellersdorf: Elektrofahrzeuge, zwei Elektro-LKW und Ladeinfrastruktur für den Fuhrpark

Das Bezirksamt muss seine Fahrzeugflotte bis Ende 2030 auf CO2-freie Antriebe umstellen. Es beschafft acht Elektrofahrzeuge für das Ordnungsamt, sechs elektrische Kleinfahrzeuge und zwei Elektro-LKW für das Straßen- und Grünflächenamt und baut Ladeinfrastruktur. Geschätzte Kosten 1.517.000 €. Der Hauptausschuss hat am 02.09.2026 zugestimmt.

Worum es geht

Nach § 11 des Berliner Klimaschutz- und Energiewendegesetzes muss das Bezirksamt seine Kraftfahrzeugflotte bis Ende 2030 vollständig auf im Betrieb CO2-freie Fahrzeuge umstellen. Einen Umstellungsplan hat es am 25.04.2023 beschlossen. Der Landesrechnungshof hat laut Vorlage bescheinigt, dass Umstellung und Ladeinfrastruktur schneller vorankommen müssen.

Die bisherigen Kranfahrzeuge des Straßen- und Grünflächenamts wurden aus technischen und sicherheitsrelevanten Gründen ausgesondert. Das Amt behilft sich mit Anmietungen und externen Leistungen. Der Fuhrpark des Ordnungsamts umfasst 20 Fahrzeuge.

Was ausgeschrieben werden soll

Elektrofahrzeuge Ordnungsamt
Acht Elektrofahrzeuge für den Allgemeinen Ordnungsdienst und die Veterinär- und Lebensmittelaufsicht. 248.000 €, Realisierung 01.11.2026 bis 20.12.2027.
Kleinfahrzeuge Straßen- und Grünflächenamt
Sechs vollelektrische Kleinfahrzeuge für Dienst-, Transport- und Serviceaufgaben als Ersatzbeschaffung. 234.000 €, Realisierung 01.10.2026 bis 01.11.2027.
Elektro-LKW mit Ladekran
Ein vollelektrischer LKW für Baumschnitt-, Transport- und Verkehrssicherungsarbeiten. 210.000 €, Realisierung 01.02.2027 bis 01.11.2027.
Elektro-LKW mit Hubarbeitsbühne
Ein vollelektrischer LKW für Baumschnitt- und Verkehrssicherungsarbeiten. 345.000 €, Realisierung 01.02.2027 bis 01.08.2028.
Ladeinfrastruktur
Beschaffung und Errichtung an den Standorten Premnitzer Straße 11 und 13, Riesaer Straße 94, Flämingstraße 2 und Jenaer Straße 37. Zwei Posten über 350.000 € und 130.000 €, Realisierung im Jahr 2027.

Verfahren und Zeitplan

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

  1. 05.08.2026Vorlage des Bezirksamts an den Hauptausschusserledigt
  2. 02.09.2026Hauptausschuss stimmt zuerledigt
  3. ab 01.10.2026Beschaffung der Kleinfahrzeuge, ab 01.11.2026 der Fahrzeuge des Ordnungsamtsals Nächstes
  4. ab 01.01.2027Errichtung der Ladeinfrastruktur
  5. ab 01.02.2027Beschaffung der beiden Elektro-LKW
  6. 01.08.2028Ende des letzten Realisierungszeitraums

Kosten und Finanzierung

Kosten laut Dokument
Acht Elektrofahrzeuge für das Ordnungsamt248.000 €
Sechs vollelektrische Kleinfahrzeuge234.000 €
Vollelektrischer LKW mit Ladekran210.000 €
Vollelektrischer LKW mit Hubarbeitsbühne2027 145.000 €, 2028 200.000 €345.000 €
Ladeinfrastruktur Premnitzer Straße und Riesaer Straße350.000 €
Ladeinfrastruktur Flämingstraße und Jenaer Straße130.000 €
Gesamt1.517.000 €

Kapitel 2980, Sammeltitel 88340, Sondervermögen des Bundes. Folgekosten für Wartung und Instandhaltung trägt der Bezirkshaushalt.

Stand der Entscheidung

Der Hauptausschuss stimmt zu, die sechs Maßnahmen aus dem Sondervermögen des Bundes zu realisieren. Ergebnis: einstimmig.

Noch offen

  • Die jährlichen Folgekosten sind noch nicht beziffert.

Aus dem Dokument

„Die Lieferung der Fahrzeuge wird spätestens zum Dezember 2027 prognostiziert.“

„Die Maßnahmen umfassen die Beschaffung eines vollelektrischen LKW mit Ladekran und einen vollelektrischen LKW mit Hubarbeitsbühne als Ersatz für die aus technischen und sicherheitsrelevanten Gründen ausgesonderten bisherigen Kranfahrzeuge.“

Investitionen der Bezirke aus dem Kapitel 2980 – Infrastrukturinvestitionen aus dem Sondervermögen des Bundes – Zustimmung zur Aufnahme folgender Maßnahmen, Titel 88340 – Sonstige Investitionen aus dem SV des Bundes für den Bezirk Marzahn-Hellersdorf, hier: Beschaffungen von Elektrofahrzeugen und Neubau von Ladeinfrastrukturen in Umsetzung des EWG Bln
Beschlussvorlage Rote Nummer 3051 · Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses von Berlin · Sitzung am 02.09.2026

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