Was geplant ist
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Fahrbahn und Entwässerung
- Der Abschnitt ist rund 100 m lang. Die Vorlage vom 02.09.2026 sah eine 3,50 m breite Fahrbahn mit beidseitigen Entwässerungsrinnen und Kleinpflaster aus Naturstein vor. Dieser Querschnitt fand am 16.09.2026 keinen Konsens. Das Bauamt empfiehlt jetzt eine Fahrbahn von 4,50 m einschließlich beidseitiger, 0,50 m breiter befahrbarer Pflasterrinne. Ein neuer Regenwasserkanal wird in die vorhandenen Kanäle eingebunden.
- Gehwege und Straßenbeleuchtung
- Die Vorlage vom 02.09.2026 sieht Gehwege in Platten und Mosaikpflaster vor. Die Straßenbeleuchtung wird ebenfalls erneuert.
- Alternative Sanierung im Bestand
- Geprüft wird auch, die Straße im Bestand zu sanieren, um die vorhandenen Parkplätze zu erhalten. Das Bauamt empfiehlt dagegen den grundhaften Ausbau, wegen der Verkehrssicherheit und der Barrierefreiheit.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Das Projekt wird im Bau- und Sanierungsausschuss vorgestellt und besprochen (erledigt)13.05.2026
- Bau- und Sanierungsausschuss berät das Technische Bauprogramm, beim Querschnitt kein Konsens, Entscheidung vertagt (erledigt)16.09.2026
- Planungsstand stand im Bau- und Sanierungsausschuss auf der Tagesordnung, das Bauamt empfiehlt 4,50 m Fahrbahnbreite (erledigt)14.10.2026
- Baubeginn laut Vorlage vom 02.09.2026, die Straße wird voll gesperrtals NächstesDezember 2026
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Zinnaer Straße war eine Bundesstraße und ist seit 2007 Gemeindestraße. Der Straßenkörper hat nach Angaben der Vorlage einen zu geringen Aufbau aus Asphalt, Beton und Bauschutt. Ein Teil der Strecke hat keine Regenentwässerung. Die Stadt sieht sich nach der Vorlage nicht mehr in der Lage, die Verkehrssicherungspflicht zu erfüllen. Laufende Unterhaltung reicht nicht, die übliche Nutzungszeit von 25 bis 30 Jahren ist abgelaufen.
Trinkwasser- und Gasleitungen werden parallel erneuert, der Schmutzwasserkanal wird abschnittsweise saniert, Strom- und Fernmeldeleitungen werden verlegt. Die gemeinsame Umsetzung ist mit dem Wasser- und Abwasserzweckverband Jüterbog und weiteren Leitungsträgern abgestimmt. Dafür ist noch eine Vereinbarung abzuschließen.
Das Projekt wurde am 13.05.2026 und am 16.09.2026 im Bau- und Sanierungsausschuss vorgestellt. Am 16.09.2026 gab es beim Querschnitt keinen Konsens, die Entscheidung über das Technische Bauprogramm wurde vertagt. Im Beschlusstitel der Vorlage stand fälschlich „Goethestraße“, die Niederschrift berichtigt auf „Zinnaer Straße“.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Bau- und Sanierungsausschuss sollte am 16.09.2026 über das Technische Bauprogramm entscheiden. Beim Querschnitt gab es keinen Konsens, die Entscheidung wurde vertagt. Ergebnis: vertagt.
Noch offen
- Eine Entscheidung über den Querschnitt liegt in den vorliegenden Unterlagen nicht vor. Das Bauamt empfiehlt eine Fahrbahn von 4,50 m, abzuwägen ist auch eine Sanierung im Bestand. In der Niederschrift vom 16.09.2026 wird vorgeschlagen, den Asphalt und die Gehwege in den vorhandenen Breiten zu erneuern. Parkflächen hinter dem Zinnaer Tor werden geprüft.
- Der Baubeginn ab Dezember 2026 stammt aus der Vorlage vom 02.09.2026. Die Information vom 05.10.2026 nennt eine Überarbeitung des Entwurfs oder eine zeitliche Verschiebung als Möglichkeit.
- Die Vereinbarung mit dem Wasser- und Abwasserzweckverband und weiteren Leitungsträgern ist noch abzuschließen. Die Vorlage vom 02.09.2026 nennt weder ein Vergabeverfahren noch einen Ausschreibungstermin für die Bauleistungen.
Ort der Leistung
Jüterbog, Brandenburg
Markiert ist Jüterbog, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Ausbau Zinnaer Straße, 2. Bauabschnitt (Kostenrahmen)Kostenrahmen laut Vorlage vom 02.09.2026, möglichst zu unterschreiten. Die Information vom 05.10.2026 nennt nach aktueller Kostenberechnung ca. 556.800 € | 556.810 € |
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- Förderung
- Städtebaufördermittel in 2027 und 2028 (410.000 € und 90.000 €), Stand 05.10.2026
- Finanzierung
- Die Stadt finanziert den Ausbau aus ihrem Haushalt mit der Städtebauförderung „Sanierungsgebiet Altstadt“, ihr Eigenanteil beträgt 20 %. Nach der Information vom 05.10.2026 stehen Städtebaufördermittel weiterhin in 2027 und 2028 zur Verfügung, 410.000 € und 90.000 €. Die seit 2019 abgeschafften Anliegerbeiträge erstattet das Land Brandenburg über eine jährliche Pauschalzahlung.
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