Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Leitsystemsoftware
- Eine neue Leitsystemsoftware mit Einrichtung durch den Auftragnehmer bildet den Kern. Sie stellt Informationen aus Bahnhöfen, Haltestellen und Unterwerken für die technische Schaltwarte dar. Überwacht und gesteuert werden unter anderem Bahnstromanlagen, 10kV-Anlagen, Niederspannungsanlagen, Fahrtreppen, Aufzüge, Pumpenanlagen und die Zutrittsüberwachung.
- Hardware
- Neue Server und Bedienplatzrechner mit Monitoren, Maus, Tastatur und Alarmmeldeeinrichtungen.
- Netzwerk
- Das technische Netzwerk zum Betrieb des Leitsystems wird für die Anforderungen der IT-Sicherheit neu aufgebaut.
- Datenerfassung
- Über die Ersteinrichtung hinaus müssen große Datenmengen erfasst werden.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Ausschuss für Verkehr und Mobilität stand mit der Vorlage auf der Tagesordnung (Entscheidung) (erledigt)08.10.2026
- Ausschreibung und Vergabe durch die Ruhrbahn GmbHals Nächstesdanach
Vergabeverfahren
Ausschreibung und Vergabe erfolgen durch die Ruhrbahn GmbH. Die Stadt trägt die Kosten nach dem Stadtbahnpachtvertrag. Verfahrensart und Lose nennt die Vorlage nicht.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die U-Stadtbahn Nordstrecke gehört der Stadt Essen und ist an die Ruhrbahn GmbH verpachtet. Nach dem Stadtbahnpachtvertrag trägt die Stadt alle Kosten für Instandsetzung und Erneuerung.
Das Leitsystem besteht aus einem redundanten Rechnersystem und der Leitsystemsoftware. Es ist veraltet und wird nicht mehr unterstützt. Wegen der Anforderungen an kritische Infrastruktur muss es abgelöst werden.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Ausschuss für Verkehr und Mobilität sollte den Bau und Baubeginn der Maßnahme „Erneuerung fernwirktechnisches Leitsystem“ mit Gesamtkosten von 690.000 EUR beschließen.
Noch offen
- Ob die Ausschreibung schon begonnen hat, nennt die Vorlage nicht.
- Ein Förderbescheid wird in der Vorlage nicht genannt.
Ort der Leistung
Essen, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Essen, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Erneuerung des Leitsystems, Gesamtkosten für die Stadtrund, einschließlich 12 % Zuschlag der Ruhrbahn GmbH für Verwaltungs- und Stoffkostenanteile | 690.000 € |
|---|---|
| Erneuerung des Leitsystems ohne Zuschlagzuwendungsfähige Kosten | 615.000 € |
- Förderung
- Förderantrag über 369.000 € (60 %) für Investitionen im besonderen Landesinteresse gestellt
- Finanzierung
- Die Ruhrbahn GmbH hat einen Antrag auf Förderung nach § 13 des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen gestellt. Bei einer Förderquote von 60 % wären das 369.000 €, der städtische Eigenanteil beträgt dann 321.000 €. Bisher sind 124.000 € ausgegeben, das restliche Budget 2026 beträgt 252.400 €, für 2027 sind 313.600 € angesetzt.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.