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Frühe PlanungBVM · Planung & Beratung · Vorlage vom

Radroute 10 in Harburg

Für die Verbindung zwischen Am Radeland und Waltershofer Straße ist eine Machbarkeitsstudie vorgesehen. Die BVM hat sie 2026 beauftragt, die HPA bleibt als früherer Bauherr des Trogbauwerks am Projekt.

Was geplant ist

Leistungen laut Drucksache

Machbarkeitsstudie
Für die Verbindung zwischen Am Radeland und Waltershofer Straße, Radroute 10, ist eine Machbarkeitsstudie vorgesehen. Sie wurde 2026 durch die BVM beauftragt.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Drucksache

  1. Sitzung des Gremiums Gremium (erledigt)12.10.2026
  2. Machbarkeitsstudie durch BVM beauftragt (erledigt)2026
  3. Kein weiterer Schritt genanntals NächstesDanach
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Die HPA bleibt als früherer Bauherr für das Trogbauwerk am Projekt.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Noch offen

  • Geplanter Zeitraum und Dauer sind noch nicht benannt.

Ort der Leistung

Harburg, Hamburg

Markiert ist Harburg, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Drucksache

Das Dokument nennt keine Kosten.

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