Was geplant ist
Leistungen laut Bericht
- Variante 1: Erneuerung im Bestand
- Die Fahrbahn wird in Asphaltbauweise, die Gehwege werden in Pflasterbauweise hergestellt. Vorgesehen sind zwei Gehwege mit jeweils 1,45 m Breite und 33 markierte Pkw-Stellplätze.
- Variante 2: niveaugleicher Straßenraum
- Der Straßenraum wird niveaugleich in Pflasterbauweise mit Mittelrinne zur Entwässerung hergestellt. An passenden Stellen sind Grünanlagen oder Bäume vorgesehen, einbezogen wird auch der Kreuzungsbereich Sudetenstraße, Liebfrauenstraße und Schillerstraße. Vorgesehen sind 38 Stellplätze.
- Variante 3: klimafreundlicher Straßenraum
- Die niveaugleiche Gestaltung umfasst 14 zusätzliche Bäume und 100 m² zusätzliche Grünfläche gegenüber Variante 2, vorgesehen sind 32 Stellplätze, sechs weniger als bei Variante 2. Regenwasser wird in Sickerrinnen gefasst, über eine Substratschicht in Rigolen geleitet und versickert.
- Kanalbaumaßnahme
- Der Kanal wird hydraulisch bedingt vergrößert und von der Heinrichstraße bis zum Schacht vor Haus Nummer 63A ausgetauscht.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Bericht
- Vorplanung aufgestellt (erledigt)27.10.2026
- Kein weiterer Schritt genanntals NächstesDanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Stadt beabsichtigt, die Sudetenstraße im Stadtteil Weiterstadt grundhaft zu erneuern. Anlass ist die hydraulisch bedingte Vergrößerung des Kanals, die durch die Stadtwerke durchgeführt wird.
Die Vorplanung mit Variantenuntersuchung wurde am 27.10.2026 aufgestellt. Ein Beschluss oder eine Vergabe ist im Dokument nicht belegt.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Noch offen
- Bei Weiterverfolgung der klimafreundlichen Variante kann noch geprüft werden, ob Regenabflüsse in der Umgebung des Spielplatzes in einer Zisterne gesammelt und in Trockenperioden zur Pflanzenbewässerung genutzt werden sollen.
Ort der Leistung
Weiterstadt, Hessen
Markiert ist Weiterstadt, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Bericht
| Nettobaukosten Variante 1netto | 741.450 € |
|---|---|
| Nettobaukosten Variante 2netto | 950.000 € |
| Nettobaukosten Variante 3netto | 1.190.000 € |
| Verbleibende Nettokosten Straßenbau Variante 1 nach Abzug der Stadtwerke-Anteilenetto | 595.200 € |
| Verbleibende Nettokosten Straßenbau Variante 2 nach Abzug der Stadtwerke-Anteilenetto | 757.750 € |
| Verbleibende Nettokosten Straßenbau Variante 3 nach Abzug der Stadtwerke-Anteilenetto | 758.750 € |
- Finanzierung
- Stadtwerke-Anteile werden von den Baukosten abgezogen. Die Sickerrinnen der Variante 3 können über den Etat der Stadtwerke finanziert werden.
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