Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Niederschrift
- Spurplattenweg
- Die Idee ist, die Banketten zur Seite zu schälen und den 600 m langen Spurplattenweg bis rund 39 cm Tiefe durchzufräsen. Danach wird die Oberfläche ins Profil gebracht und nachverdichtet. Darauf entsteht eine Betonspurbahn mit Dehnungsfugen und Besenstrich.
- Tragschicht und Andeckung
- Ca. 800 t Tragschichtmaterial werden auf 4 m Breite geliefert. 450 t Baustoffgemisch kommen zum Andecken des Mittelstreifens und der Banketten.
- Alternative und Baustelle
- Ein Asphaltaufbau würde ähnlich viel kosten. Er wäre eine Vollversiegelung und bräuchte sicher eine Genehmigung der Naturschutzbehörde. Wahrscheinlich käme ein naturschutzrechtlicher Ausgleich dazu. Die Vollsperrung über die Bauzeit ist problemlos möglich.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Niederschrift
- Gemeindevertretung nimmt die Sanierung in die Prioritätenliste für Straßensanierungen auf (erledigt)16.09.2026
- Prioritätenliste geht zur Beratung an die Gemeindevertretung, sie legt die Reihenfolge für 2027 und 2028 festals Nächstes4. Quartal 2026
- Die Kosten werden im Haushalt 2027 berücksichtigt2027
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Gemeindeweg von Archangel nach Maasleben ist auf rund 600 m in sehr schlechtem Zustand. Ein Teil des Weges liegt genau auf der Grenze zur Gemeinde Thumby. Auf Wunsch der Gemeinde hat die Verwaltung eine Kostenschätzung für die grundhafte Sanierung erstellt.
Die Gemeinde Thumby hat 2003 den 250 m langen Abschnitt von der Au bis Archangel erneuert. Holzdorf müsste den anschließenden 250 m langen Abschnitt mit mittiger Grenze sanieren. Die restlichen 350 m bis Maasleben gehören ganz zu Holzdorf.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Sanierung wird in die zu erstellende Prioritätenliste für Straßensanierungen aufgenommen. Die Liste wird der Gemeindevertretung im 4. Quartal 2026 vorgelegt, sie legt dann die Reihenfolge für 2027 und 2028 fest. Ergebnis: angenommen, 9 dafür, 0 dagegen, 0 Enthaltungen.
Noch offen
- Wann die Sanierung ausgeschrieben und gebaut wird, hängt von der Reihenfolge ab, die im 4. Quartal 2026 festgelegt wird.
- Ob mit Beton oder mit Asphalt gebaut wird, steht nicht fest. Die Niederschrift nennt Beton als Idee und Asphalt als Alternative.
Ort der Leistung
Holzdorf, Schleswig-Holstein
Markiert ist Holzdorf, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Niederschrift
| Sanierung des Gemeindeweges (Kostenschätzung)rund, Schätzung der Verwaltung, brutto oder netto nennt die Niederschrift nicht | 155.000 € |
|---|
- Finanzierung
- Die Kosten sollen im Haushalt 2027 berücksichtigt und bereitgestellt werden. Eine Förderung für den Bau als Fahrbahn gibt es nicht. Auch als Teil des touristischen Radwegenetzes ist der Weg nach geänderten Regeln nicht mehr förderfähig.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.