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Zur EntscheidungStadt Nettetal · Bau & Handwerk, Bau & Garten · Sitzung am

Fahrradstraße Obere Färberstraße in Nettetal

Die Obere Färberstraße soll vom verkehrsberuhigten Bereich an der Färberstraße bis zum Anschluss an den Bahnradweg zur Fahrradstraße werden. Nachdem im Ausschuss die erforderliche Mehrheit nicht erreicht wurde, ist die abschließende Entscheidung des Rates am 17.11.2026 vorgesehen.

Nächster Schritt

Entscheidung im Rat am 17.11.2026, danach Förderantrag nach Fertigstellung der Leistungsphase 6

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Fahrradstraße und Markierungen
Auf der gesamten Oberen Färberstraße vom verkehrsberuhigten Bereich an der Färberstraße bis zum Anschluss an den Bahnradweg soll eine Fahrradstraße eingerichtet werden. Vorgesehen sind eine unterbrochene Begleitlinie, Fahrrad-Piktogramme und rote Markierungen an Knotenpunkten mit Piktogrammen für kreuzenden Radverkehr.
Verkehrsregelung, Poller und Grünfläche
Der Kfz-Anliegerverkehr bleibt mit Zusatzzeichen zugelassen, reiner Durchfahrtsverkehr wird ausgeschlossen. Zwei Poller werden entfernt und die angrenzende Grünfläche erweitert, sodass die Kfz-Durchfahrt ausgeschlossen bleibt und zusätzliche Versickerungsflächen entstehen.
Parkflächen, Gehweg und Querungsstellen
Bestehende Parkbuchten im südlichen Abschnitt bleiben erhalten, ab dem Wendehammer werden Parkflächen markiert. Im nördlichen Abschnitt ist eine Parkbucht vorgesehen, der Gehweg wird dort gepflastert und barrierefreie Querungsstellen werden eingerichtet.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Erste Anliegerinformationsveranstaltung (erledigt)23.09.2024
  2. Entscheidung im Ausschuss für Stadtplanung und Mobilität vorgesehen (erledigt)13.10.2026
  3. Entscheidung im Rat vorgesehenals Nächstes17.11.2026
  4. Förderantrag nach der Förderrichtlinie Nahmobilität bei der Bezirksregierung einreichenNach Fertigstellung der Leistungsphase 6
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Förderantrag nach der Förderrichtlinie Nahmobilität bei der Bezirksregierung, ein Vergabeverfahren ist nicht genannt.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Die Fahrradstraße ist als Maßnahme L4.17 im vom Rat beschlossenen Integrierten Mobilitätskonzept verankert und Bestandteil einer Radvorrangroute als Alternative zur viel befahrenen Niedieckstraße.

Eine erste Anliegerinformationsveranstaltung fand am 23.09.2024 statt. Hinweise wurden teilweise in die weitere Planung aufgenommen. Nachdem im Ausschuss die erforderliche Mehrheit nicht erreicht wurde, wird die Maßnahme dem Rat zur abschließenden Behandlung vorgelegt.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Rat unterstützt die Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Oberen Färberstraße und beauftragt die Verwaltung, einen Förderantrag nach der Förderrichtlinie Nahmobilität einzureichen.

Noch offen

  • Entscheidung des Rates über die Unterstützung der Maßnahme und die Beauftragung zur Antragstellung
  • Fertigstellung der Leistungsphase 6 und anschließende Einreichung des Förderantrags

Ort der Leistung

Nettetal, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Nettetal, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Kostenberechnung der Entwurfsplanung91.749 €
Förderung
Aktuell 80 % Förderung, vorgesehener Eigenanteil der Stadt Nettetal: 18.350 €, Förderantrag nach Fertigstellung der Leistungsphase 6
Finanzierung
Aktuell 80 % Förderung, Eigenanteil der Stadt Nettetal: 18.350 €. Ein Förderantrag nach der Förderrichtlinie Nahmobilität soll nach Fertigstellung der Leistungsphase 6 bei der Bezirksregierung eingereicht werden.

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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.

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