Was vergeben wurde
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Linienverkehr und Fahrzeuge
- Zum 01.04.2027 sollen 15 neue batterieelektrische Fahrzeuge in das Linienbündel Wonnegau-Altrhein integriert werden. Das Linienbündel umfasst jährlich rund 3,27 Millionen Fahrplankilometer und 72 Fahrzeuge, von der Verkehrsleistung sollen künftig zwischen 900.000 und 1.000.000 Kilometer pro Jahr durch die 15 Elektrobusse erbracht werden. Vorgesehen sind die Linien 420, 421, 430, 431 und 432, darunter der Stadtbus Alzey sowie Strecken zwischen Alzey, Kirchheimbolanden und Worms.
- Ladeinfrastruktur
- Für den Betrieb der neuen batterieelektrischen Fahrzeuge ist Ladeinfrastruktur erforderlich. Errichtet werden 10 Ladepunkte am Standort Worms und 5 Ladepunkte am Standort Kirchheimbolanden.
- Dieselfahrzeuge
- Mit der Integration der neuen Fahrzeuge sollen 12 Dieselbusse veräußert werden, ihre Restwerte fließen in die Vergütung der jährlichen Fixkosten für die Umstellung ein und mindern die Kostenanteile der Aufgabenträger. Drei Dieselfahrzeuge verbleiben zunächst als Reserve.
- Konzessionsbetrieb
- Die Behles Bus GmbH betreibt das Linienbündel seit dem 09.06.2024. Die Konzession läuft 10 Jahre bis zum Fahrplanwechsel im Juni 2034 (10.06.2034).
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Kreistagsbeschluss zur Prüfung der wirtschaftlich und betrieblich sinnvollen Umsetzung der Anforderungen der Clean Vehicle Directive nach zwei Betriebsjahren (erledigt)2023
- Beginn des Betriebs des Linienbündels durch Behles Bus GmbH (erledigt)09.06.2024
- Integration der 15 batterieelektrischen Fahrzeuge und Umstellungals Nächstes01.04.2027
- Ende der KonzessionslaufzeitJuni 2034 (10.06.2034)
Vergabeverfahren
Die Behles Bus GmbH stellte in Abstimmung mit den Beteiligten einen Förderantrag im Bundes-Förderprogramm „Klima- und Transformationsfonds“ und erhielt einen positiven Bewilligungsbescheid. Eine Vergabeart für die Umstellung ist nicht genannt.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Nach dem Kreistagsbeschluss von 2023 sollte nach zwei Betriebsjahren geprüft werden, wie die Anforderungen der Clean Vehicle Directive wirtschaftlich und betrieblich sinnvoll umgesetzt werden können. Der Landkreis sieht E-Busse als geeignete Option, Wasserstoffbusse kommen unter anderem wegen unsicherer Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff und stark schwankender Preise nicht infrage.
Das Linienbündel Wonnegau-Altrhein wird seit dem 09.06.2024 von der Behles Bus GmbH betrieben. Die Laufzeit des Konzessionsvertrags beträgt 10 Jahre bis zum Fahrplanwechsel im Juni 2034 (10.06.2034).
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Kreistag stimmt der Integration von 15 neuen batterieelektrischen Fahrzeugen zum 01.04.2027 in das Linienbündel Wonnegau-Altrhein sowie der Übernahme der damit verbundenen zusätzlichen Kosten für die Umstellung zu. Ergebnis: einstimmig Ja Nein Enthaltungen.
Ort der Leistung
Partenheim, Rheinland-Pfalz
Markiert ist Partenheim, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Kosten Linienbündel bei Umstellungpro Jahr | 993.521 € |
|---|---|
| Anteil des Landkreisespro Jahr | 466.955 € |
| Mehrkosten 2027anteilig ab dem Umsetzungszeitpunkt 01.04.2027 | 350.216 € |
| Energiemehrkosten für den Landkreis | 5.415 € |
- Förderung
- 80 % der Mehrkosten für die Anschaffung der E-Busse durch bewilligte Bundesförderung, jährlich können außerdem 125.000 € aus dem Sondervermögen des Bundes genutzt werden.
- Finanzierung
- Die notwendigen Mittel werden im Haushalt 2027 eingeplant. 80 % der Mehrkosten für die Anschaffung der E-Busse werden durch die bewilligte Bundesförderung übernommen. Die Finanzierung der Integration erfolgt gemäß den in der Anlage prognostizierten Gesamtkosten. Die Mehrkosten sollen durch Umstrukturierungen und Optimierung der Linien zum Fahrplanwechsel ab Dezember 2026 ausgeglichen werden können, zusätzlich besteht die Möglichkeit, jährlich 125.000 € aus dem Sondervermögen des Bundes für die Anschaffung der E-Busse zu nutzen.
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