Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Niederschrift
- Freianlagen und Verkehrsanlagen
- Neugestaltung des Bahnhofsplatzes mit neu geordneten Stellplätzen und Wegen. Die Eisenbahnstraße wird künftig durchgehend zweispurig, die Hermannstraße erhält einen neuen Straßenraum. Für die Hermannstraße ist weiter Einbahnverkehr vorgesehen. Der Straßenraum soll zusätzliche Flächen für Aufenthalt und Fußverkehr bieten.
- Zentraler Omnibusbahnhof
- Der ZOB bleibt als Bestandteil der Mobilitätsdrehscheibe am Standort erhalten, er wird funktional verbessert und ergänzt. Am heutigen Standort sind fünf Bussteige vorzusehen, im Umfeld sollen zwei weitere möglich sein. Dazu kommen zwei Pausenbuchten für Linienbusse und zwei Stellplätze für Busse des Gelegenheitsverkehrs.
- Beleuchtung
- Das Beleuchtungskonzept gehört nicht zu den Wettbewerbsleistungen. Die Planung folgt auf Grundlage des ausgewählten Entwurfs in den späteren Planungsphasen.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Niederschrift
- Gemeinderat billigt die Auslobungsunterlagen (erledigt)29.09.2026
- Europaweite Veröffentlichung des Wettbewerbs, laut Drucksache für diesen Tag vorgesehen, damit startet der Teilnahmewettbewerb (erledigt)30.09.2026
- Bearbeitungsphase des Wettbewerbs beginnt nach der Auswahl der 15 Teilnehmenden, Bearbeitungszeit 12 Wochenals Nächstes18.11.2026
- Preisgerichtssitzung22.03.2027
- Verhandlungsverfahren mit den drei Preisträgern zur Vergabe der Planungsleistungendanach
Vergabeverfahren
Nichtoffener Realisierungswettbewerb mit Ideenteilen nach RPW 2013, vorgeschaltet ist ein europaweiter Teilnahmewettbewerb nach VgV. Gesucht sind Bewerber aus Landschaftsarchitektur und Stadtplanung mit beratender Verkehrsplanung. Verlangt werden zwei Referenzen, ein realisiertes Projekt (öffentliche Freianlage oder Verkehrsanlage) und ein Wettbewerbserfolg oder eine Auszeichnung. Es werden 15 Wettbewerbsteilnehmende ausgewählt, die Bearbeitungszeit beträgt 12 Wochen. Anschließend werden die drei Preisträger zur Abgabe eines Erstangebots aufgefordert. Die Hürden für die Bewerbung wurden gesenkt, damit auch kleinere und spezialisierte Büros teilnehmen können. Als realisiertes Projekt zählen auch innerörtliche Straßen mit hohen Anforderungen. Eine beratende Verkehrsplanung bleibt Pflicht.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Ausschuss für Bauen, Technik und Umwelt hat die Vorlage am 18.09.2026 vorberaten. Der Gemeinderat billigte die Auslobungsunterlagen am 29.09.2026. Die Stadt will das Bahnhofsumfeld als Eingangstor zur Stadt aufwerten.
Ziele sind eine leistungsfähige, multimodale Mobilitätsdrehscheibe, sichere und barrierefreie Verkehrsflächen und eine klimaangepasste Freiraumgestaltung.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Auslobungsunterlagen für den nichtoffenen Realisierungswettbewerb werden gebilligt. Die Verwaltung wird mit der weiteren Durchführung beauftragt. Ergebnis: 19 Ja-Stimmen, 2 Nein-Stimmen.
Noch offen
- Aus dem Gemeinderat kam die Bitte, die Ausschreibung so zu gestalten, dass auch jüngere Büros berücksichtigt werden können.
- Wann das Verhandlungsverfahren mit den Preisträgern stattfindet, nennen die Unterlagen nicht.
Ort der Leistung
Plochingen, Baden-Württemberg
Markiert ist Plochingen, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Niederschrift
| Verfahrensbetreuung des Wettbewerbs, Auftragssummebrutto, laut Drucksache | 48.011 € |
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.