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Zur EntscheidungStadt Münster · Bau & Handwerk, Bau & Garten · Vorlage vom

FahrradstraßePlus am Gremmendorfer Weg in Münster

Der Stichweg ist Teil der Veloroute Everswinkel-Münster und eine wichtige Radverkehrsverbindung. Geplant sind der Umbau zur FahrradstraßePlus und zwei Leezenboxen. Die Beschlussvorlage steht am 25.11.2026 im Ausschuss für Verkehr und Mobilität zur Entscheidung.

Kostenschätzung

276.000 €

Ausschreibung

Die Leistungsbeschreibung beginnt parallel zum Baubeschluss, Veröffentlichung und Vergabe der Bauleistung sollen danach zeitnah erfolgen.

Ausführung

Der Bauzeitraum hängt von der Reaktivierung der WLE-Strecke und dem Bau des Haltepunkts Gremmendorf ab und ist noch nicht bekannt.

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

FahrradstraßePlus
Der Stichweg zwischen dem bahnbegleitenden Geh- und Radweg und der Haupttrasse des Gremmendorfer Weges wird auf 4,50 m verbreitert und mit rotem Asphalt sowie Piktogrammen versehen. Senkrechtparkstände werden in Längsparkstände umgewandelt, vorgesehen sind 15 Längsparkstände, darunter ein Behindertenparkstand, zwei für E-Carsharing-Fahrzeuge, drei für E-Fahrzeuge und neun frei verfügbare.
Leezenboxen
Vorgesehen sind zwei Leezenboxen mit jeweils Platz für 60 Fahrräder statt einer Box für 120 Fahrräder. Die Gesamtzahl der Fahrradabstellmöglichkeiten bleibt gleich.
Grünflächen und Gehweg
Die Grünflächen werden instandgesetzt und der Gehweg neu gepflastert. Für drei zu fällende geschützte Bäume sind Ersatzpflanzungen erforderlich.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Datum der Vorlage (erledigt)04.11.2026
  2. Entscheidung im Ausschuss für Verkehr und Mobilität vorgesehenals Nächstes25.11.2026
  3. Auszahlungen und Einzahlungen für Fahrradstraße und Leezenboxen veranschlagt2027
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der Stichweg Gremmendorfer Weg zwischen K 3 Gremmendorfer Weg und Anton-Knubel-Weg ist Teil der Veloroute Everswinkel-Münster und eine wichtige Radverkehrsverbindung zwischen Wolbeck, Angelmodde, Gremmendorf und der Innenstadt. Im Fahrradnetz 2.0 ist er als Prio-1-Maßnahme hinterlegt.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Zustimmung zur ergänzenden Fahrradstraße bis Anton-Knubel-Weg sowie zur Planänderung bei Leezenbox und baulicher Ausführung.

Noch offen

  • Der Bauzeitraum hängt von der WLE-Maßnahme ab und ist noch nicht bekannt.
  • Für die Ersatzpflanzungen der drei zu fällenden geschützten Bäume werden noch Standorte gesucht.

Ort der Leistung

Münster, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Münster, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Baukosten Fahrradstraßeca.200.000 €
Baukosten Leezenboxenca.76.000 €
Baukosten insgesamtca.276.000 €
Förderung
Erwartete Einnahmen insgesamt ca. 208.400 €, Förderung von 70 % der zuwendungsfähigen Kosten für die Fahrradstraße und 90 % für Leezenboxen
Finanzierung
Für 2027 sind für die Fahrradstraße Auszahlungen von 200.000 € und Einzahlungen von 140.000 € veranschlagt. Für die Leezenboxen sind 2027 Auszahlungen von 76.000 € und Einzahlungen von 68.400 € ausgewiesen. Der Mehrbedarf von 7.600 € für die Leezenboxen wird aus der Maßnahme 4243 „Velorouten Stadtregion“ gedeckt.

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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.

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