Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Haltestelle stadtauswärts
- Die Busbucht wird für spielbedingte Busse verlängert. Der vordere Bereich wird barrierefrei mit erhöhtem Busbordstein und Blindenleitsystem ausgebaut, die Wartehalle näher an die Fahrbahn gerückt. Die Busbucht erhält eine verstärkte Asphaltbauweise.
- Haltestelle stadteinwärts
- Die Busbucht wird teilweise zurückgebaut, es entsteht eine 1,50 m breite Aufstellfläche. Die Haltestelle wird erstmals barrierefrei, mit 18 cm hohem Busbordstein und Blindenleitsystem. Dazu kommen eine Bank und 4 Anlehnbügel für 8 Fahrräder. Die Fahrstreifen werden im Vollausbau wiederhergestellt.
- Radweg, Gehweg und Furt
- Der Radweg wird im Bereich der Haltestelle und des Stadionvorplatzes auf 2,00 m verbreitert, die Baumscheiben auf 3,00 m. Neben der Baumreihe entsteht ein 2,50 m breiter Gehweg. Die südliche Fußgängerfurt wird um 4,00 m auf insgesamt 8,00 m verbreitert, die Radfurten werden rot eingefärbt.
- Mobilstation „P+R Preußenstadion“
- Vorgesehen sind 192 überdachte und beleuchtete Fahrradstellplätze, 10 Stellplätze für Lastenräder, eine Fahrrad-Self-Service-Station und eine Mobilstationsstele. Dazu kommen Abstellflächen für E-Roller, 2 Stellplätze für Carsharing und 2 Stellplätze mit Ladesäule.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Bezirksvertretung Hiltrup empfiehlt die Planung einstimmig (erledigt)17.09.2026
- Ausschuss für Verkehr und Mobilität beschließt mehrheitlich (erledigt)23.09.2026
- Ausschreibung und Bauvorbereitungals Nächstesdanach
- Bau in der Spielpause im Sommer angestrebt, Bauzeit ca. 9 Monate2027
Vergabeverfahren
Die Bauleistungen werden ausgeschrieben. Die Baustellenabwicklung legt die städtische Baustellenkoordination fest, Bauabschnitte können nötig werden.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Ausbau des städtischen Stadions an der Hammer Straße erhöht die Zahl der Zuschauerplätze und verändert die Anforderungen an den öffentlichen Verkehrsraum. Eine Planung zur Anpassung wurde bereits mit der Vorlage V/0085/2025 beschlossen. Nahe dem Stadion wird zugleich eine Mobilstation gebaut.
Ein Prüfauftrag aus dem Planungsbeschluss ergab, dass der zunächst vorgesehene Linksabbiegestreifen zu den Stadionparkplätzen P8 Nord und P8 Süd wegen der geringen Verkehrsnachfrage entfallen kann. Die Bezirksvertretung Hiltrup empfahl die Planung am 17.09.2026 einstimmig. Der Ausschuss beschloss sie am 23.09.2026 mehrheitlich.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Ausschuss stimmt der Planung (Lageplan Nr. 11576) und der baulichen Ausführung zu. Ergebnis: mehrheitlich.
Noch offen
- Der Zuschuss von ca. 468.000 € steht unter dem Vorbehalt eines bewilligten Bescheids.
- Standorte für E-Roller, Carsharing und Ladeplätze sind noch mit dem Stab Stadion abzustimmen.
Ort der Leistung
Münster, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Münster, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Baukosten insgesamtca. | 1.330.000 € |
|---|
- Förderung
- ca. 468.000 € nach § 12 ÖPNVG, vorbehaltlich Bescheid
- Finanzierung
- Eingeplant sind Auszahlungen von 500.000 € im Jahr 2027 und 830.000 € im Jahr 2028. Einnahmen von ca. 468.000 € nach § 12 ÖPNVG (90 % der zuwendungsfähigen Kosten) sind für 2029 vorbehaltlich eines bewilligten Bescheids angesetzt.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.