Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Bohlweg bis Niedersachsenring
- Die Fahrradstraße wird auf der nördlichen Fahrbahn bis zur Kreuzung mit dem Ring fortgeführt. Der Kfz-Verkehr wird auf die südliche Seite verschwenkt, eine Mittelinsel dient als Querungshilfe. Beide Bussteige werden barrierefrei ausgebaut, mit Anlehnbügeln und Fahrgastunterständen.
- Knotenpunkt
- Der Knoten Niedersachsenring/Kaiser-Wilhelm-Ring/Bohlweg/Ostmarkstraße wird neu geordnet. Der Kfz-Verkehr wird auf den südlichen Arm verlagert und mit neuen Abbiegestreifen sortiert. Der zweistreifige Rechtsabbieger aus der Ostmarkstraße wird zurückgebaut und entsiegelt.
- Ostmarkstraße und Dieckstraße
- Die Fahrradstraße läuft auf der nördlichen Seite der Ostmarkstraße weiter und knickt in die Dieckstraße ab. Die Haltestelle stadteinwärts wird jenseits der Dieckstraße verschoben und barrierefrei ausgebaut, mit Fahrgastunterstand und Fahrradabstellanlagen.
- Ausstattung
- Die Veloroute erhält eine rote Asphaltdecke. Neue Gehwege bekommen graue Betonsteine, Radwege rotes Betonsteinpflaster. Vier Bäume werden gefällt, elf neue Standorte entstehen. 11 Kfz-Stellplätze entfallen, 22 Fahrradstellplätze kommen hinzu.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Planungsbeschluss des Haupt- und Finanzausschusses (erledigt)03.07.2019
- Ausschuss für Verkehr und Mobilität beschließt einstimmig, mit Änderungen (erledigt)23.09.2026
- Stadtnetze beginnen Anfang 2027 mit Leitungsarbeiten, Dauer ca. 18 Monateals Nächstes2027
- Ausschreibung der Straßenbauarbeiten nach der Bauvorbereitungdanach
- Baubeginn, Bauzeit voraussichtlich 42 Monate2028
Vergabeverfahren
Die Bauvorbereitung wird mit den Stadtnetzen abgestimmt, die Ausschreibung erfolgt im Anschluss. Die Verkehrsführung wird vor der Ausschreibung mit der Straßenverkehrsbehörde konzipiert. Die Stadtnetze erneuern vorab Leitungen in einer separaten Baumaßnahme.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Haupt- und Finanzausschuss fasste am 03.07.2019 den Planungsbeschluss zur Veloroute 12 Münster-Telgte. Eine Bürgerbeteiligung fand am 09.07.2019 statt. Der etwa 500 m lange Abschnitt entspricht heute nicht dem Münsteraner Standard und soll die Lücke zwischen den fertigen Teilstücken am Bohlweg und an der Dieckstraße schließen.
Die Bezirksvertretung Mitte setzte die Vorlage am 15.09.2026 von der Tagesordnung ab. Der Ausschuss für Verkehr und Mobilität beschloss am 23.09.2026 einstimmig, mit Änderungen. Welche Änderungen das sind, steht in den vorliegenden Unterlagen nicht.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Ausschuss stimmt der Planung (Lageplan Nr. 12134 Blatt 5 bis 7) und der baulichen Ausführung zu, in geänderter Fassung. Ergebnis: einstimmig, in geänderter Fassung.
Noch offen
- Welche Änderungen der Ausschuss beschloss, geht aus den vorliegenden Unterlagen nicht hervor.
- Die Förderung wird erst beantragt, ein Bescheid liegt nicht vor.
Ort der Leistung
Münster, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Münster, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Baukosten insgesamtca. | 6.200.000 € |
|---|
- Förderung
- Förderrichtlinien Nahmobilität bzw. kommunaler Straßenbau werden beantragt
- Finanzierung
- Eingeplant sind Auszahlungen von 2.000.000 € im Jahr 2028, 2.000.000 € im Jahr 2029, 1.500.000 € im Jahr 2030 und 700.000 € im Jahr 2031. Erwartet werden Einzahlungen von ca. 4.650.000 €. Die bisher nicht veranschlagten Mittel werden zum Haushaltsplanentwurf 2028 angemeldet. Fördermittel werden nach den Förderrichtlinien Nahmobilität bzw. kommunaler Straßenbau beantragt.
Diese und weitere geplante Ausschreibungen in TendiGo analysieren
In einer Demo zeigen wir Ihnen, wie Sie von Ausschreibungen schon vor der Veröffentlichung erfahren. TendiGo wertet dafür Ratsdokumente aus und zeigt geplante Vergaben, bevor sie ausgeschrieben werden.
Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.