Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Planung bis zur Entwurfsplanung
- Beauftragt werden Planungsleistungen bis zur Leistungsphase 3. Davon entfallen etwa 92.000 € auf die Entwurfsplanung.
- Sanierung oder Ersatzneubau
- Zu prüfen ist, ob die Sanierung des Bauwerks wirtschaftlich ist. Zu den Zielen gehört eine barrierefreie Anbindung des Wohngebiets, des Freizeitparks, der Gleise und des Bahnhofsvorplatzes.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Die Vorlage stand im Ausschuss für Bauen und Umwelt auf der Tagesordnung (erledigt)22.09.2026
- Der Grundsatzbeschluss stand im Rat auf der Tagesordnung (erledigt)06.10.2026
- Vergabe der Planungsleistungen bis zur Entwurfsplanungals Nächstesdanach
Vergabeverfahren
Die Planungsleistungen werden in einem ersten Schritt ausgeschrieben. Die Verwaltung empfiehlt einen Stufenvertrag.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Brücke verbindet den Bahnhofsvorplatz mit den Gleisen 2 und 3 und führt über die Fritz-Laube-Straße zum Wohngebiet und zum Freizeitpark Vienenburger See. Sie befindet sich in sehr schlechtem Zustand, bei der Hauptprüfung 2020 erhielt sie die Bauzustandsnote 4.
Seit 2024 gibt es eine Behelfskonstruktion. Für Maßnahmen mit einem Investitionsvolumen über 250.000 € ist ein Grundsatzbeschluss erforderlich.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Verwaltung soll die Planungsleistungen bis zur Entwurfsplanung für die Sanierung oder den Ersatzneubau der Fußgängerbrücke beauftragen.
Noch offen
- Ob die Sanierung des Bauwerks wirtschaftlich ist, soll die Planung zeigen.
- Die Kostenteilung mit dem Eisenbahnbetreiber ist noch zu klären.
Ort der Leistung
Goslar, Niedersachsen
Markiert ist Goslar, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Gesamtprojekt, maximaler Kostenrahmenohne Behelfskonstruktion über die Fritz-Laube-Straße | 2.700.000 € |
|---|---|
| Planungsleistungen für das Ingenieurbauwerkgeschätztes Gesamthonorar | 360.000 € |
- Finanzierung
- Die Baulast für die Brücke liegt bei der Stadt, die für den Bahnsteigzugang beim Eisenbahnbetreiber. Eine Kostenteilung mit ihm ist möglich und noch zu klären.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.