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Frühe PlanungStadt Warendorf · Bau & Handwerk, Bau & Garten · Vorlage vom

Erschließungsstraßen Brinkhaus Warendorf

Die Stadt Warendorf plant auf der Industriebrache Brinkhaus innere Erschließungsstraßen, einen Fuß- und Radweg in Nord-Süd-Richtung und eine Wegeverbindung Klosterstraße mit Grünflächen. Grundlage ist das Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) mit Maßnahmenprogramm.

Kostenschätzung

2,7 Mio. €

Nächster Schritt

Erstantrag im Programm Wachstum und nachhaltige Erneuerung, Programmjahr 2027

Was geplant ist

Leistungen laut Drucksache

Innere Erschließungsstraßen, Fuß- und Radweg, Wegeverbindung
Innere Erschließungsstraßen, Fuß- und Radweg in Nord-Süd-Richtung und Wegeverbindung Klosterstraße inkl. Grünflächen (Maßnahme C02).

Zeitplan

Schritte und Termine laut Drucksache

  1. Erstantrag im Programm Wachstum und nachhaltige Erneuerung, Programmjahr 2027als Nächstes2027
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Für die Industriebrache Brinkhaus besteht ein Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK) mit einem Maßnahmenprogramm. Die Maßnahme C02 ist dort als Projektsteckbrief beschrieben (Inhaltsverzeichnis, Seite 22).

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Noch offen

  • Erstantrag im Förderprogramm Wachstum und nachhaltige Erneuerung (Programmjahr 2027)

Ort der Leistung

Warendorf, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Warendorf, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Drucksache

Kosten laut Dokument
Gesamtkosten (grober Kostenansatz)brutto2.700.000 €
Gesamtkosten mit Preissteigerung (Kostenindex 10 %)3.780.000 €
Förderung
Zuwendung 60 % (1.620.000 €) nach Nr. 8.5 der Förderrichtlinie Stadterneuerung
Finanzierung
Zuwendung 60 % (1.620.000 €) und kommunale Investition 40 % (1.080.000 €), Zuordnung Nr. 8.5 der Förderrichtlinie Stadterneuerung.

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