Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Querungsinsel
- Die Straße wird nördlich verbreitert, damit sie weiter befahrbar bleibt. Die Querung wird 6 m breit, die Insel 3 m tief. Fuß- und Radverkehr bekommen dort keinen Vorrang.
- Gehweg und Barrierefreiheit
- Südlich ist zwischen der Einmündung Gingterstraße und dem gemeinsamen Geh- und Radweg ein Gehweg geplant. Taktile Elemente und eine zweigeteilte Bordsteinanlage verbessern die Barrierefreiheit.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Bezirksvertretung West: Vorstellung der Planung (erledigt)15.09.2026
- Die Planung stand im Ausschuss für Umwelt und Mobilität auf der Tagesordnung (erledigt)24.09.2026
- Umsetzung der Querungsinsel, vorbehaltlich der Freigabe der Finanzmittelals Nächstesdanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Das Queren der Preyerstraße ist wegen der Kurvenlage ein erhebliches Sicherheitsrisiko für Fuß- und Radverkehr. Hinzu kommt eine Lücke im Gehweg zwischen dem gemeinsamen Geh- und Radweg und der einmündenden Gingterstraße. Fußgänger müssen dort am Fahrbahnrand gehen.
Eine Unterschriftenliste aus Mai 2025 mit mehr als 400 Unterschriften fordert eine bessere Querung. Die Bürgerinnen und Bürger hatten Fußgängerüberwege vorgeschlagen. Die Verwaltung hat daraus eine Querungshilfe entwickelt, weil diese für den Kfz-Verkehr besser erkennbar ist.
Die Verwaltung sieht eine rechtliche Verpflichtung, die bauliche Maßnahme durchzuführen. Die Planung entspricht dem Masterplan Nahmobilität, der im Dezember 2017 beschlossen wurde. Die Preyerstraße ist Hauptsammelstraße.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Vorgeschlagen wird, nach Anhörung der Bezirksvertretungen Nord und West vorbehaltlich der haushaltsrechtlichen Voraussetzungen die vorliegende Planung zu beschließen.
Noch offen
- Die Umsetzung steht unter dem Vorbehalt der Freigabe der Finanzmittel durch den Kämmerer.
- Zur Vorlage liegt ein Änderungsantrag vor. Er fordert Verbotsschilder für den Radverkehr auf einem Abschnitt der Preyerstraße und eine Umleitung.
Ort der Leistung
Mönchengladbach, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Mönchengladbach, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Umsetzung der Maßnahme, Querungsinsel und Gehwegca., laut Vorlage | 330.000 € |
|---|
- Finanzierung
- Die Maßnahme wird über das Programm Radwegenetz finanziert. Im Haushalt 2026 sind dafür Mittel in ausreichender Höhe veranschlagt. Die Umsetzung steht unter dem Vorbehalt der Freigabe der Finanzmittel durch den Kämmerer.
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