Worum es geht
Der Tunnel verbindet den Platz der Republik mit dem Osteingang des Hauptbahnhofs und ist vor allem für den Radverkehr wichtig. Die Spritzbetondecke zeigt optische Mängel und Feuchtigkeitsspuren, die Anschlüsse zum Mauerwerk sind in schlechtem Zustand. Die Seitennischen machen den Raum unübersichtlich.
Bei einer Bürgerbeteiligung am 10.12.2025 im Tunnel wünschten sich die Befragten vor allem mehr Helligkeit, bessere Orientierung und weniger Angsträume. Die Ergebnisse sind in den Entwurf eingeflossen. Das Vorhaben ist eine Teilmaßnahme der Gesamtfördermaßnahme „Soziale Stadt Alt-Mönchengladbach II“.
Die Bezirksvertretung Nord wird am 16.09.2026 angehört, der Ausschuss für Planung, Bauen und Stadtentwicklung entscheidet am 22.09.2026 über den Baubeschluss. Die beauftragten Planungsbüros sollen direkt danach die Leistungsphasen 4 bis 9 bearbeiten. Dazu gehört die Vorbereitung und Durchführung der Vergabe.
Was ausgeschrieben werden soll
- Beleuchtung
- Grundbeleuchtung, farbsteuerbare Lichtbänder am Gewölbe, Effektleuchten und Bodenprojektionen an den Ein- und Ausgängen. Alle Komponenten sitzen in einer zentralen Kabelrinne im Gewölbe. Vorgabe am Tag 50 bis 100 lx, nachts mindestens 7,5 lx.
- Seitennischen
- Die Nischen werden baulich geschlossen und mit Streckmetall in Pastellorange (RAL 2003) verkleidet. Die Farbe wird in Abstimmung mit der Unteren Denkmalbehörde als Verlauf ausgeführt.
- Boden und Markierung
- Eine farblich abgesetzte Bodenbeschichtung trennt Fuß- und Radverkehr, dazu kommen neue Markierungen und eine Bordsteinabsenkung. Der vorhandene Belag des Radwegs bleibt erhalten.
Verfahren und Zeitplan
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
- 16.09.2026Anhörung der Bezirksvertretung Norderledigt
- 22.09.2026Ausschuss für Planung, Bauen und Stadtentwicklung entscheidet über den Baubeschlusserledigt
- 24.09.2026Kenntnisnahme im Ausschuss für Umwelt und Mobilitäterledigt
- danachAusführungsplanung und Vergabe der Bauleistungenals Nächstes
- 2027Bauliche Umsetzung
Kosten und Finanzierung
| Freianlage und Beleuchtung (Kostengruppe 500)Kostenberechnungen vom 19.06.2026 und 09.07.2026 | 457.180 € |
|---|---|
| Planungskosten | 109.100 € |
| Gesamtkosten | 566.280 € |
Investitionsmaßnahme LDI-0303 „Fortführung Innenstadtkonzept Mönchengladbach“. Beantragt sind 570.683 € Städtebauförderung bei 80 % Förderquote, der Förderbescheid mit der Kostenobergrenze steht noch aus. Als Fördermaßnahme ist das Vorhaben von der Haushaltssperre 2026 nicht betroffen.
Stand der Entscheidung
Der Ausschuss für Planung, Bauen und Stadtentwicklung beschließt die Umsetzung auf Basis der Entwurfsplanung, vorbehaltlich der haushalts- und förderrechtlichen Bedingungen. Der Ausschuss für Umwelt und Mobilität nimmt zur Kenntnis.
Noch offen
- Der Förderbescheid, der die Kostenobergrenze festsetzt, liegt noch nicht vor.
- Die Mittelfreigabe durch den Kämmerer steht aus.
Aus dem Dokument
„Die bauliche Umsetzung der Maßnahme soll noch im Jahr 2027 erfolgen.“
„Die Planungskosten liegen bei 109.100 €. Somit ergeben sich Gesamtkosten in Höhe von 566.280 €.“
Städtebauliche Fördermaßnahme Soziale Stadt Gladbach und Westend – Aufwertung Tunnel Heinrich-Sturm-Straße (M11c) – Baubeschluss
Beschlussvorlage 0863/XI · Ausschuss für Umwelt und Mobilität · Sitzung am 24.09.2026
Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original. Laufende Verfahren stehen in der Ausschreibungssuche.