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NOX-Block Ladesäulen in Iserlohn

Das Forschungs- und Entwicklungsprojekt NOX-Block soll den Umstieg auf batterieelektrische Fahrzeuge fördern und lokale Stickstoffoxid-Emissionen verringern. Der Aufbau und Betrieb von 50 öffentlich zugänglichen Normalladesäulen wurde am 22.12.2020 beschlossen.

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Bericht

Öffentlich zugängliche Normalladesäulen
Aufbau und Betrieb von 50 öffentlich zugänglichen Normalladesäulen. Jede Säule soll über zwei Ladepunkte mit einer jeweiligen Ausgangsleistung von bis zu 22 Kilowatt pro Stunde und eine Steckerbuchse des Typs 2 verfügen.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Bericht

  1. Bundesfördergelder für die Umsetzung bewilligt (erledigt)05.12.2019
  2. Beschluss zum Aufbau und Betrieb der 50 Normalladesäulen gefasst (erledigt)22.12.2020
  3. Kein weiterer Schritt genanntals NächstesDanach
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Das Forschungs- und Entwicklungsprojekt soll durch Ladeinfrastruktur den Umstieg von Verbrennern auf batterieelektrische Fahrzeuge fördern und lokale Stickstoffoxid-Emissionen verringern.

Mit Zuwendungsbescheid vom 05.12.2019 wurden der Stadt Iserlohn Bundesfördergelder für die Umsetzung bewilligt.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Haupt- und Personalausschuss fasste am 22.12.2020 mehrheitlich den Beschluss zum Aufbau und Betrieb von 50 öffentlich zugänglichen Normalladesäulen. Ergebnis: Mehrheitlich beschlossen.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Bericht

Förderung
Fördergelder des Bundes bewilligt, Zuwendungsgeber ist das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen des „Sofortprogramms saubere Luft“.
Finanzierung
Fördergelder des Bundes, Zuwendungsgeber ist das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen des „Sofortprogramms saubere Luft“.

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