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BeschlossenStadt Frechen · Bau & Handwerk, Planung & Beratung · Sitzung am

Mobilitätsmaßnahmen für den Schulcampus in Frechen

Das Mobilitätskonzept dient der Erschließung des Schulcampus an der Lindenstraße/Zirkuswiese und des Rotationsgebäudes am Gelände des IB Gebäudes. Die Vorlage wurde 2026 behandelt, weitere Erschließungsplanungen und Abstimmungen sind vorgesehen.

Kostenschätzung

2,5 Mio. €

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Maßnahmen Freiheitsring und Allee zum Sportpark
Am Knotenpunkt Freiheitsring/Allee zum Sportpark sind Radfahrstreifen, eine Kombispur, ein Fußgängerüberweg, eine separate Radverkehrsfurt und eine Aufpflasterung vorgesehen.
Verkehrsanpassungen am Rotationsgebäude
Für die Erschließung des Rotationsgebäudes sind verkehrliche und straßenbautechnische Anpassungen erforderlich.
Schulbuslinien und Haltestellen
Die Schülerspeziallinien 957 und 968 sollen künftig durch die Stadionsiedlung geführt werden. Barrierefreie Haltestellen sind unter anderem an Allee zum Sportpark/Zum Kuckental und Albert-Schweitzer-Straße/Adolph-Kolping-Straße vorgesehen.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Behandlung im Ausschuss für Verkehr, Umwelt und Klima (erledigt)29.09.2026
  2. Behandlung im Ausschuss für Stadtentwicklung, Strukturwandel und Bauen (erledigt)30.09.2026
  3. Weitere Leistungsphasen beauftragen und Abstimmungen mit den Straßenbaulastträgern führenals NächstesDanach
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Die weiteren Leistungsphasen der Erschließungsplanungen sollen beauftragt und mit den Straßenbaulastträgern abgestimmt werden.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Das Mobilitätskonzept betrachtet den Campus aus Gymnasium, Realschule, Rotationsstandort und Gesamtschule mit ca. 2900 SchülerInnen. Der Standort Lindenstraße/Zirkuswiese und der Bau eines Interimsstandortes an anderer Stelle wurden im Rahmen des Masterplans Schulbau beschlossen.

Die Maßnahmen am Rotationsgebäude betreffen verkehrs- und straßenbautechnische Anpassungen für die künftige Nutzung des bereits im Bau befindlichen Schulgebäudes. Das Mobilitätskonzept dient der Bauleitplanung für die Zirkuswiese.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Das Mobilitätskonzept zur Kenntnis nehmen, die verkehrlichen Maßnahmen zur Erschließung des Rotationsgebäudes planerisch vorbereiten, erforderliche Abstimmungen mit dem Landesbetrieb für eine mögliche Verwaltungsvereinbarung führen und notwendige Mittel für Planung und Ausführung in den Haushalt einstellen.

Noch offen

  • Weitere Planungsphasen und Abstimmungen mit dem Landesbetrieb stehen an, eine Verwaltungsvereinbarung ist möglich.
  • Die notwendigen Mittel für Planung und Ausführung sind in den Haushalt einzustellen.

Ort der Leistung

Frechen, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Frechen, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Maßnahmen Freiheitsring und Allee zum Sportparkgeschätzt556.000 €
Sekundärmaßnahmen des Schulcampus insgesamtca., geschätzt2.500.000 €
Förderung
Für den barrierefreien Ausbau der Haltestellen wird eine Förderung über den Nachverkehr Rheinland angestrebt.
Finanzierung
Die geschätzten Kostenansätze sind im Haushalt vorzusehen beziehungsweise für den nächsten Haushalt anzumelden. Für den barrierefreien Ausbau der Haltestellen wird eine Förderung über den Nachverkehr Rheinland angestrebt.

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