Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Fahrradstraße Vom-Stein-Straße
- Die Vorplanung (Leistungsphase 2) sieht eine Fahrradstraße mit halbhüftigem Parken vor. Die bestehenden Planungen umfassen Markierungen und Beschilderungen.
- Fahrradstraße Krefelder Straße
- Die Ausweisung als Fahrradstraße ist temporär zurückgestellt. Für den Bereich bestehen ungelöste Herausforderungen bei Anliefer- und Parksuchverkehren.
- Kostenschätzung
- Eine Kostenschätzung soll eine Budgetbasis für die weiteren Projektschritte schaffen, genannt ist eine systembedingte Unschärfe von ca. 20%.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Sitzung des Gremiums Planungsausschuss (erledigt)08.10.2026
- Spätester Termin für die Einreichung des Förderantrags bei der Bezirksregierung Düsseldorfals Nächstes30.05.2027
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Planungsausschuss beauftragte 2024 die Prüfung und Planung von Fahrradstraßen auf beiden Straßen. 2025 stimmte er der weiteren Planung und Anordnung zu und beauftragte die Verwaltung, die Entwürfe weiter auszuarbeiten und umzusetzen.
Die ursprüngliche Vorplanung für die Vom-Stein-Straße sah verlegte Parkmöglichkeiten im Abschnitt Hardenbergstraße und Friedrich-Ebert-Straße vor. Geplante Stellflächen im Wurzelbereich hätten Bestandsbäume gravierend und nachhaltig geschädigt, die Vorzugsvariante sieht nun halbhüftiges Parken vor.
Die Verwaltung nahm wegen der Parksituation am Augustinus Haus Gespräche mit der Augustinus Gruppe zur Erweiterung der Stellplätze auf.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die von der Verwaltung dargestellten Sachstände zu den jeweiligen Planungen werden zur Kenntnis genommen.
Noch offen
- Verkehrsrechtliche Anordnungsfähigkeit der Vorplanung für die Vom-Stein-Straße wird geprüft.
- Fördermöglichkeit und damit verbundene Planungsaufwendungen und finanzielle Risiken werden weiter geprüft.
- Für die Krefelder Straße sind Fragen zu Anliefer- und Parksuchverkehren ungelöst.
Ort der Leistung
Dormagen, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Dormagen, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
- Förderung
- Fördermittel über die Richtlinien zur Förderung von Nahmobilität (FöRi-Nah) sind geplant, Fördermöglichkeit wird geprüft.
- Finanzierung
- Für die Umsetzung ist eine Beantragung von Fördermitteln über FöRi-Nah geplant. Die Fördermöglichkeit wird wegen der erforderlichen Ausführungsplanung (Leistungsphase 5), des Planungsaufwands und der finanziellen Risiken für den städtischen Haushalt weiter geprüft. Der Beschluss hat laut Vorlage keine finanziellen Auswirkungen.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.