Querspange Bach-B 8 in Eitorf

Querspange Bach zur B 8

Vorgesehen ist ein 2,5 Kilometer langer Neubau von Bach zur B 8 im Bereich der geplanten Ortsumgehung Uckerath. Die Trasse soll drei Fahrspuren, eine Steigung von 6 Prozent, ein gekapseltes Bauwerk über das Ahrenbachtal und weitestgehend Tieflage haben.

Bisherige L 333 durch das Siegtal

8 Kilometer der bisherigen L 333 sollen verkehrsberuhigt, für den Radverkehr ertüchtigt und zur Kreisstraße abgestuft werden. Die Anbindung von Blankenberg und Süchterscheid ist in dieser Variante möglich.

Umweltverträglichkeitsuntersuchung

Eitorf soll die Untersuchung gemeinsam mit der Stadt Hennef durchführen und mit der Umweltverträglichkeitsstudie zur Ortsumgehung Uckerath der B 8 abstimmen.

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Der Rat beriet am 01.07.2024 über die Übersendung der Planvariante an das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr. Die Abstimmung endete mit 14 zu 14 Stimmen.

Das Land könnte zunächst die Ortsumgehungen Greuelsiefen und Stein statt der Querspange angehen. Eitorf soll deshalb gegenüber dem Land Position beziehen.

Der Rat soll die Neutrassierung der L 333 als 2,5 Kilometer lange Querspange von Bach zur B 8 als Straßenbaumaßnahme mit vorrangigem Bedarf bekräftigen und die gemeinsame Umweltverträglichkeitsuntersuchung mit Hennef beschließen.

Markiert ist Eitorf, nicht der genaue Standort.

Förderung

Land NRW stellt die erforderlichen Haushaltsmittel für die gemeinsame Umweltverträglichkeitsuntersuchung zur Verfügung.

Finanzierung

Die Kosten der gemeinsamen Umweltverträglichkeitsuntersuchung werden mit dem Land NRW und der Stadt Hennef vereinbart und sind im Haushaltsplan 2027 zu veranschlagen. Die erforderlichen Haushaltsmittel stellt das Land NRW zur Verfügung. Der Neubau der Querspange erfolgt als Landesstraße in der Baulast des Landes Nordrhein-Westfalen.