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2026-44_B3_OU_Celle_Nord_Objekt-/Tragwerksplanung_und_besondere_Leistungen

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Zentrale Geschäftsbereiche, Dez. 32Celle, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht

Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr sucht für die Ortsumgehung Celle Nord (B3) Ingenieurbüros für die Planung von Brückenbauwerken und einer Stützwand – aufgeteilt in zwei Lose. Die Planung umfasst Objekt- und Tragwerksplanung, BIM-Methodik, bei Los 2 zusätzlich die Abstimmung mit der Deutschen Bahn.

Was zu tun ist

Honorarangebot für Los 1 und/oder Los 2 ausschließlich in den farblich markierten Feldern der Formulare D04/D05 eintragenReferenzbescheinigungen für mindestens 1, maximal 8 Referenzen pro Los beifügen (Bewerber + Projektleitung)Eigenerklärung zur Eignung (D02) mit unternehmens- und projektbezogenen Daten abgebenAngebotsfrist: 03.08.2026
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN
Veröffentlichung26. Juni 2026
Angebotsfrist3. Aug. 2026
Ausführungsbeginnca. 21. Aug. 2026
Prüfung fehlender Unterlagenca. 3. Sep. – 3. Okt. 2026
Ende LPH 2 BW Ce 26ca. 1. Dez. – 31. Dez. 2026
Ende LPH 2 BW Ce 23ca. 1. Feb. – 28. Feb. 2027
Ende LPH 2 BW Ce 24aca. 1. Feb. – 28. Feb. 2027
Ende LPH 2 BW Ce 24bca. 1. Feb. – 28. Feb. 2027
Ende LPH 2 BW Ce 24cca. 1. Feb. – 28. Feb. 2027
Ende LPH 2 BW Ce 25ca. 1. März – 31. März 2027
Ende LPH 2 BW Ce 25aca. 1. März – 31. März 2027
Ende LPH 2 BW Ce 27ca. 1. März – 31. März 2027
Ende LPH 3 BW Ce 23ca. 1. Juli – 31. Juli 2027
Ende LPH 6 BW Ce 23ca. 1. Sep. – 30. Sep. 2027
Ende LPH 3 BW Ce 27ca. 1. Sep. – 30. Sep. 2027
Ende LPH 3 BW Ce 26ca. 1. Dez. – 31. Dez. 2027
Ende LPH 3 BW Ce 24aca. 1. Dez. – 31. Dez. 2027
Ende LPH 3 BW Ce 24bca. 1. Dez. – 31. Dez. 2027
Ende LPH 3 BW Ce 24cca. 1. Dez. – 31. Dez. 2027
Ende LPH 6 BW Ce 27ca. 1. Dez. – 31. Dez. 2027
Ende LPH 3 BW Ce 25ca. 1. März – 31. März 2028
Ende LPH 3 BW Ce 25aca. 1. März – 31. März 2028
Ende LPH 6 BW Ce 26ca. 1. Apr. – 30. Apr. 2028
Ende LPH 6 BW Ce 24aca. 1. Apr. – 30. Apr. 2028
Ende LPH 6 BW Ce 24bca. 1. Apr. – 30. Apr. 2028
Ende LPH 6 BW Ce 24cca. 1. Apr. – 30. Apr. 2028
Vollendung Los 1ca. 1. Apr. – 30. Apr. 2028
Vollendung Los 2ca. 1. Apr. – 30. Apr. 2028
Ende LPH 6 BW Ce 25ca. 1. Juli – 31. Juli 2028
Ende LPH 6 BW Ce 25aca. 1. Juli – 31. Juli 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität8 Kriterien
  • Preis

    Wertungskriterium 1 – Preis (genaue Gewichtung nicht in den vorliegenden Dokumenten angegeben, ergibt sich implizit aus dem Korrekturfaktor 5/56 gegenüber Kriterium 2)

  • Referenzen – Objekt- und Tragwerksplanung

    Wertungskriterium 2 – Bewertung von Referenzprojekten (Brückenbauwerke) für Bewerber und Projektleitung. Max. 8 Referenzen (4 Bewerber + 4 Projektleitung), je Referenz max. 7 Punkte, max. 56 Punkte, multipliziert mit Korrekturfaktor 5/56 zur Gleichgewichtung mit dem Preiskriterium.

KI-Hinweis: Die prozentualen Gewichtungen der Wertungskriterien 1 (Preis) und 2 (Referenzen) sind nicht explizit angegeben; die Bewertungsmatrix nennt lediglich den Korrekturfaktor 5/56 und max. 56 Punkte für Referenzen, woraus sich eine Gleichgewichtung (50%/50% oder ein vergleichbares Verhältnis) ableiten lässt, aber nicht eindeutig dokumentiert ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gemeinsame Grundleistungen nach HOAI

Objektplanung Ingenieurbauwerke (Leistungsphasen 1, 2, 3 und 6) und Fachplanung Tragwerksplanung (Leistungsphasen 2, 3 und 6) für alle Brückenbauwerke gemäß § 41 (Nr. 2, 3, 6, 7) und § 51 HOAI.

LP 1 – Grundlagenermittlung: Aufgabenstellung klären, Planungsrandbedingungen ermitteln, Ortsbesichtigung, Klärung mit Tragwerksplanung.

LP 2 – Vorplanung: Grundlagen analysieren, Planungskonzept mit Variantenuntersuchung (Tragwerksart, Baustoffe, Stützweiten), statisch-konstruktive Beratung, Kostenschätzung, Vorabstimmung mit Behörden.

LP 3 – Entwurfsplanung: Entwurf gemäß RAB-ING/RE-ING, Entwurfsstatik, konstruktive Details, Erläuterungsbericht gemäß Konstruktiven und statischen Zusatzangaben (Anlage 2), Kostenberechnung mit Marktpreisen, Mengenermittlung nach AKVS-Hauptgruppen, Bauzeiten- und Bauphasenplan (MS Project, Balkendiagramm), BIM-Modell gemäß AIA.

LP 6 – Vorbereiten der Vergabe: Genaue Mengenermittlung (Betonstahl, Spannstahl, Baustahl, Holz), Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis nach HVA B-StB mit STLK/RLK in GAEB-DA81/82.

Bemessung und besondere technische Vorgaben

Bemessung der Bauwerke für Einwirkungen nach DIN EN 1991-2 und DIN EN 1991-2/NASoweit von der Bundeswehr gefordert: zusätzliche Nachweise für Militärlastenklassen MLC 70/70 – 150 nach STANAGFür Brücken über Schienenstrecken: Vorgaben des Baulastträgers der Schiene (DB bzw. OHE) verbindlich berücksichtigenIn LP 3 ist das Gestaltungskonzept des Auftraggebers verbindlich anzuwendenEinarbeitung der „Konstruktiven und statischen Zusatzangaben" der NLStBV (Anlage 2)Sichtung und Berücksichtigung der Planfeststellungsunterlagen sowie des Planfeststellungsbeschlusses vom 30.06.2016

BIM-Leistungen (gilt für beide Lose)

Planung in BIM-Methodik mit 3D-Modell, bauteilbezogener Modellierung und Attribuierung gemäß AIA und BAPBestandsmodellierung im Umkreis von 100 m um jedes Bauwerk (Geländemodell, Verkehrsplanung, Leitungen, Baugrund)BIM-Anwendungsfälle AwF 000 (Grundsätzliches), AwF 010 (Bestandserfassung/-modellierung), AwF 050 (Koordination Fachgewerke), AwF 080 (Ableitung Planunterlagen nach RE 2012 / RAB-ING 2023/01), AwF 100 (Mengen- und Kostenermittlung aus Modell)BIM-Gesamtkoordinationsmodell, Kollisionsprüfungen, regelmäßige KoordinationsbesprechungenNutzung der vom Auftraggeber bereitgestellten Common Data Environment (CDE/ACC)Datenabgabe in IFC 4.2/4.3 (BCF 2.1, OKSTRA, GAEB XML, SHAPE) sowie in nativen FormatenPflicht zur Erstellung und Fortschreibung eines BIM-Abwicklungsplans (BAP)Lieferung der Planungsergebnisse sowohl als BIM-Modell als auch in konventioneller 2D-Form (DWG + PDF, je 4-fach Farbausdruck analog)

DB-spezifische Leistungen (nur Los 2)

Kommunikation und Abstimmung mit der Deutschen Bahn (DG InfraGO)Ermittlung und Beantragung von Sperrpausen für die Bahnstrecke Hannover–Hamburg bei der zuständigen Stelle der Bahn; Vorhaltung im Zuge der BaubetriebsplanungErstellung eines DB-Entwurfsheftes nach Vorlage der RIL 809

Projektorganisation und Abstimmung

Planungsanlaufbesprechung: Präsenz in Hannover oder Verden inkl. OrtsterminAbstimmungstermine: alle 4 Wochen onlineMindestens 2 Vor-Ort-Termine mit 4 Wochen VorankündigungTeilnahme an statischer Vorbesprechung im Zuge der BauvorbereitungVertragsbeginn 12 Werktage nach ZuschlagserteilungVorlage von Vorabzügen spätestens 4 Wochen vor FristVerfasser-Unterzeichnung aller erstellten UnterlagenStundensätze für Projektleiter, Ingenieur und technischen Mitarbeiter sind optional für nach Aufwand abrechenbare Zusatzleistungen anzubietenErfahrungsbericht nach jeder Leistungsphase zur BIM-Methodik (Vorlage Anlage 4.7)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Allgemeine Eignung (für beide Lose)

Handelsregisterauszug nicht älter als 12 Monate (juristische Personen) bzw. Nachweis als freiberuflicher Ingenieur/Architekt, Eintragung in Ingenieur-/Architektenkammer oder als zugelassener PrüfingenieurBerufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen von 2 Mio. € für Personenschäden und 2 Mio. € für Sach- und Vermögensschäden; Umweltschäden nach USchadG müssen eingeschlossen sein; BIM-Leistungen müssen gedeckt seinKein laufendes oder eröffnetes InsolvenzverfahrenKeine Liquidation oder TätigkeitseinstellungKeine schweren Verfehlungen gem. § 21 Abs. 1 SchwarzArbG, AEntG, MiLoGOrdnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und SozialversicherungspflichtenEigenerklärung gem. § 123 (1) Nr. 1–10 und § 123 (4) Nr. 1 sowie § 124 (1) Nr. 2 GWB (mit dem Angebot abzugeben)Bei Zuschlag: Auszug aus dem Wettbewerbsregister gem. § 6 (1) WRegG (ab Auftragssumme 30.000 €)

Technische und personelle Leistungsfähigkeit

Eigenes Qualitätsmanagementsystem (Maßnahmen zur Gewährleistung der Qualität)Erklärung zur Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung (Hardware, Software, BIM-fähige Tools)Nachweis der Personen, die die Leistung tatsächlich erbringen (einschließlich Projektleitung und Stellvertretung)Nachweise zu den Führungskräften des UnternehmensDurchschnittliche jährliche Arbeitskräftezahl der letzten 3 GeschäftsjahreProjektleitung: abgeschlossene Ausbildung als Bauingenieur oder vergleichbar, mindestens 8 Jahre einschlägige BerufserfahrungProjektingenieur: abgeschlossene Ausbildung als Bauingenieur oder vergleichbar, mindestens 3 Jahre einschlägige BerufserfahrungBIM-Fähigkeit und Bereitschaft zur Anwendung der BIM-Methodik; Erstellung eines BIM-Abwicklungsplans (BAP) erforderlich

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz (brutto) im Durchschnitt der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (2023–2025):Los 1: ≥ 500.000 €Los 2: ≥ 450.000 €Nachweis einer ausreichenden Berufshaftpflicht (s.o.)Eignungsleihe und Unterauftragnehmer müssen den jeweiligen Mindeststandards genügen (gilt für Referenzen und technische Fachkräfte)

Unterauftragnehmer und Bietergemeinschaften

Bietergemeinschaften sind zugelassenUnterauftragnehmer dürfen Eigenerklärungen zur Eignung (EEE) abgebenBenannte Unterauftragnehmer müssen den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen (Referenzen und technische Fachkräfte)Bietergemeinschaften müssen sich gesamtschuldnerisch haftbar erklären und einen bevollmächtigten Vertreter benennen
Referenzprojekte
mindestens 1, maximal 8 (jeweils 4 für Bewerber und 4 für Projektleitung) ReferenzenZeitraum: Projektabschluss zwischen 01.01.2016 und Einreichung des AngebotsVolumen: Baukosten Brücke (brutto) ≥ 1 Mio. € gem. Kostenberechnung für Wertung

Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau); Leistungsphase 3 Objektplanung Ingenieurbauwerke UND Fachplanung Tragwerksplanung; mindestens 1 Straßenbrücke als Pflichtreferenz

Vorzugsweise: Gesamtstützweite 15–60 m, Brücke über klassifizierte Straße; Referenzbescheinigungen beifügen, ARGE-Anteil eindeutig angeben

mindestens 1, maximal 8 (jeweils 4 für Bewerber und 4 für Projektleitung) ReferenzenZeitraum: Projektabschluss zwischen 01.01.2016 und Einreichung des AngebotsVolumen: Baukosten Brücke (brutto) ≥ 1 Mio. € gem. Kostenberechnung für Wertung

Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau); Leistungsphase 3 Objektplanung Ingenieurbauwerke UND Fachplanung Tragwerksplanung; mindestens 1 Straßenbrücke als Pflichtreferenz

Mindestens 1 Referenz mit Bahnbrücke über Straße; Wertung: Gesamtstützweite 15–60 m (außerhalb = 0 Punkte), Korrekturfaktor 5/56; max. 7 Punkte pro Referenz, max. 28 Punkte je Kategorie

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 21%4–10 · 46%11+ · 33%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 22 erledigt
Pflichtformulare und Angebotsschreiben
Referenzen und Eignungsnachweise
Sanktionen und Einwilligungen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Zentrale Geschäftsbereiche, Dez. 32
Anschrift
30453 Hannover
Ort
30453 Celle
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.nlstbv.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
30453 Celle
Niedersachsen

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