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A 38, INS TU Höllberg - Los 4: Vorbereitung Gegenverkehr

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost37339 Breitenworbis, ThüringenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes (NL Ost) für Bauleistungen im Zuge der Instandsetzung des Tunnels Höllberg an der BAB A 38 (Abschnitt km 47,0–48,5).

Los 4 umfasst die Ertüchtigung der Nordröhre (Richtungsfahrbahn Göttingen) für zeitweisen Gegenverkehrsbetrieb:

Einbau einer LED-Gegenadaptationsbeleuchtung mit 4–20 mA-SteuerungErweiterung der Brandmeldeanlage um DruckknopfmelderUmbau/Anpassung von 4 KamerapositionenEinbau von 2 Ultraschall-StrömungssensorenAnpassung der Tunnel-Steuerungs- und Leittechnik (in Abstimmung mit SPIE)Verkehrssicherung (Nachtarbeit 19–06 Uhr, Tagarbeit 07–17 Uhr) nach RSA

Zuschlagskriterium: Preis. Nebenangebote: nicht zugelassen. Angebotsabgabe: elektronisch über Vergabeplattform.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 08. Oktober 2026
Termin / FristSEP2026 NOV JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV
Aufforderung zur Angebotsabgabe11. Sep. 2026
Veröffentlichung12. Sep. 2026
Angebotsfrist8. Okt. 2026
Angebotsöffnung8. Okt. 2026
Bindefrist8. Okt. – 6. Nov. 2026
Zuschlag/Bindefristende (vertraglich)31. Dez. 2026
Einmessen Standorte / Vororttermin31. Jan. 2027
Vorlage Montageplanung26. Feb. 2027
Prüfung und Freigabe Montageplanung durch AG12. März 2027
Abstimmung Verkehrssicherung31. März 2027
Ausführungsbeginn1. Mai 2027
Abschluss Arbeiten Beleuchtung & Sicherheitstechnik30. Sep. 2027
Anpassungen und Programmierungen Leittechnik30. Sep. 2027
Kommunikationstests / Inbetriebnahmeprüfungen29. Okt. 2027
Inbetriebnahme Testbetrieb12. Nov. 2027
Abnahme30. Nov. 2027
Bauzeitenplan vorlegenDatum offenDetaillierter Bauzeitenplan ist 1 Woche nach Auftragserteilung vorzulegen.
Vorankündigung BaustelleDatum offenVorankündigung gemäß Baustellenverordnung ist spätestens 2 Wochen vor Einrichtung der Baustelle an die Behörde zu übermitteln.
ProbebetriebDatum offenProbebetrieb ca. 1 Woche nach Inbetriebnahme (voraussichtlich ab 13.11.2027).
Gesamtdokumentation vorlegenDatum offenVollständige Dokumentation ist 1 Woche vor Abnahmetermin vorzulegen.
GewährleistungDatum offen5 Jahre Gewährleistung ab Abnahme (abweichend von VOB) für alle Anlagenkomponenten.
LiefergarantieDatum offen10 Jahre Liefergarantie für alle Geräte und Bauteile.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H. auf die Wertungssumme.

KI-Hinweis: In der Angebotsaufforderung (HVA B-StB 111) ist unter Ziffer 7 ausschließlich das Zuschlagskriterium 'Preis' angekreuzt; 'Mehrere Zuschlagskriterien gemäß Vorlage HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist nicht angekreuzt. Damit ist der Preis das einzige Zuschlagskriterium.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gegenadaptationsbeleuchtung (LED)

Stufenlose Beleuchtungsregelung über 4–20 mA-Signal, Anbau über dem Überholfahrstreifen, Leuchten ohne zusätzliche Steuerungskomponenten in Nischenverteilern, Kabelverlegung über bestehende Kabeltrasse im Tunnelfirst.

Vom Bieter/Auftragnehmer zu erbringen:

Lichttechnische Berechnung nach DIN 67 524, CIE, DIN EN 13201Dokumentationsunterlagen (2× Papier, 1× digital)Lieferung und Montage von 29 LED-Tunnelleuchten: 15 Stück mit 30–35 klm und 14 Stück mit 10–12 klmAnschlussleitungen N2XH-J 5×6 mm² (750 m) und Steuerkabel A-2YF(L)2Y 2×2×0,8 (300 m)Einzel-Leuchtenbefestigungen (29 Stück) inkl. statischem Nachweis und Prüfstatik29 ResopalschilderAnsteuerung über 4–20 mA-Signal inkl. Erweiterung der dezentralen Peripherie ET200M (Analogkarte 4–20 mA wird vom AG beigestellt)Inbetriebnahmetests GegenadaptationAbschaltgruppen für Wartung

Vom AG beigestellt: Analogkarte 4–20 mA, zusätzliche Ein-/Ausgangskarten (S7-300 Baugruppen an ET200M).

Sicherheitstechnik (Brandmeldung, Video, Strömungsmessung)

Erweiterung der Sicherheitstechnik im Tunnel – drei Gewerke greifen ineinander.

Brandmeldeanlage (Erweiterung der Siemens FS20/FC2020 Zentrale):

3 Aufbau-Druckknopfmelder IP 66 an Standorten N-N1, N-N3, N-N5120 m Brandmeldekabel JE-H(St)H E90 BMK 4×2×0,8100 m halogenfreies Installationsrohr M32Anpassung und Programmierung der BMA, Kennzeichnungsschilder (3 Stück)Inbetriebnahmetests BMA

Videotechnik (Kameras):

4 Kamerahalter (decken-/wandmontiert)Montage Kamera + Kamerahalter (Kameras vom AG beigestellt)350 m Energiekabel NYY-J 3×1,5350 m Koaxialkabel RG5940 m halogenfreies Installationsrohr M40

Messtechnik (Strömungsgeschwindigkeit):

2 Ultraschall-Strömungssensoren (Messbereich ±20 m/s, Genauigkeit ±0,1 m/s, IP65), Einbauorte zwischen N-N2/N-N3 und N-N3/N-N4 (Mindestabstände zu Strahlventilatoren: 100 m in Blasrichtung, 50 m gegen Blasrichtung)Erweiterung Auswerteeinheit ET200M (analoges Eingangsmodul vom AG beigestellt)200 m halogenfreies Installationsrohr M40200 m AnschlusskabelInbetriebnahme inkl. Prüfprotokoll, Funktionsprüfung dem AG frühzeitig mitzuteilen

Anpassung Tunnel-Steuerungs- und Leittechnik

Anpassung der bestehenden Tunnelsteuerung für die Betriebsart Gegenverkehr und Abstimmung mit den vom AG benannten Dritten.

Programmierung und Visualisierung der TunnelsteuerungInbetriebnahmetests der Schnittstelle zur VerkehrsunterzentraleInbetriebnahmetests mit der Betriebs- und Leittechnik des Tunnels SchmückeKoordination mit dem Errichter SPIE Building Technology Automation & Traffic GmbH (Pflicht)Anpassung der Lüftungssteuerung: automatische Steuerung und Regelung im Brandfall, Tunnelluftgeschwindigkeit im Brandfall ca. 1,5 m/s, kritische Geschwindigkeit für Rauchabtrieb ≥ 3 m/s, Handsteuerung bei Ausfall der AutomatikKommunikationstests, Datenabfragen, Konfigurationen, Ausfallverhalten

Projektorganisation, Dokumentation und Schulung

Allgemeine Bauleitungs- und Dokumentationsaufgaben über die gesamte Bauzeit.

Baustelle einrichten und räumen (Pauschalen) – inkl. Beschaffung/Zufahrten/Genehmigungen/Lager-/Arbeitsplätze durch den ANSiGe-Koordinator für die gesamte Bauzeit stellen (Qualifikation gemäß RAB 30)Vollständige Montageplanung inkl. Pflichtenhefte für Verkehrstechnik und BeleuchtungBauzeitenplan erstellen und fortschreiben (auf Vertragsfristen abgestimmt)Komplette Dokumentation: 1× Papier (DIN-A4-Ordner), 1× digital, zusätzliche Gerätekonfigurationen auf Datenträger für WiederherstellungSchulung des AG-Personals: ca. 10 Teilnehmer, ca. 8 Std./Tag, 2 Tage, inkl. Schulungsunterlagen und SchulungsbestätigungAbfallliste für nicht gefährliche Abfälle (Excel) bis zur Schlussabnahme führenAbstimmung mit anderen Auftragnehmern (z. B. Heusch/Boesefeldt, QSG Verkehrstechnik GmbH)

Verkehrssicherung

Verkehrssicherung für die Arbeitsstelle im Tunnel nach RSA, ZTV-SA 97 und VVB-Ost.

Einholung der verkehrsrechtlichen Anordnung (VAO) für alle VerkehrssicherungspositionenAntrag Tagessperren: 14 Tage vor ArbeitsbeginnAntrag Richtungssperren: 5 Wochen vor Arbeitsbeginn6× Nachtverkehrsführung 19:00–06:00 Uhr (ca. 11 h je Vorgang)4× Tagverkehrsführung 07:00–17:00 Uhr (ca. 10 h je Vorgang)Arbeitsstellenlänge ca. 1.000 m, Regelplan A 38_Tunnel_Höllberg_RF-GöttingenVerantwortlicher für Verkehrssicherung mit Zertifikat einer BASt-anerkannten Schulungseinrichtung (Schulungsgruppe E nach MVAS 1999)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung (VOB/A)

Was der Bieter mit dem Angebot nachweisen muss:

Für präqualifizierte Unternehmen: Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis (mit PQ-Nummer). Ergänzend auftragsspezifische Einzelnachweise, wenn angefordert. Bei Nachunternehmereinsatz: Nachweis der Präqualifikation oder Erfüllung der Präqualifikationsvoraussetzungen.Für nicht präqualifizierte Unternehmen: HVA B-StB Eigenerklärung zur Eignung mit dem Angebot; auf Verlangen Bestätigung durch Bescheinigungen zuständiger Stellen; fremdsprachige Bescheinigungen mit Übersetzung.Alternativ: Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).Eignungsleihe technische/berufliche und/oder wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit ist möglich.

Haftpflichtversicherung

Bietererklärung zur Haftpflichtversicherung mit folgenden Angaben:

Versicherungsnehmer, Versicherungsgesellschaft, Versicherungsschein-Nr.Ablaufdatum der VersicherungDeckungssummen für Sachschäden und PersonenschädenGesamtleistung pro Jahr / Mehrfache Maximierung

Konkrete Mindest-Deckungssummen sind in den Vergabeunterlagen nicht beziffert (nur die Felder zur Angabe durch den Bieter).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (auf Verlangen)

Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle vorzulegen:

Angaben zur Preisermittlung (EFB 221/222, VHB)Erklärung über Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre, gegliedert nach LohngruppenGewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug, HandwerksrolleInsolvenzplan (falls zutreffend)Unbedenklichkeitsbescheinigungen Sozialkasse, Finanzamt, BerufsgenossenschaftFreistellungsbescheinigung § 48b EStGNachweise zur SelbstreinigungPreisermittlungsunterlagen/UrkalkulationBestätigung Umsatz durch Wirtschaftsprüfer oder testierte Jahresabschlüsse

Fachliche Anforderungen aus der Baubeschreibung

Aus der Baubeschreibung ergeben sich folgende implizite Fachanforderungen – sie sind nicht als formale Eignungskriterien ausgeschrieben, aber praktisch zwingend:

Erfahrung mit Installation von Tunneltechnik (Beleuchtung, Sicherheitstechnik)Fähigkeit zur Erstellung lichttechnischer Berechnungen nach DIN 67 524, CIE, DIN EN 13201Zugelassener Elektroinstallateur für VDE-Messprotokolle (VDE 0100 Teil 610), mit namentlicher Nennung und UnterschriftGeschultes Fachpersonal für Strömungsmesstechnik (ggf. durch Gerätehersteller geschult)Kenntnisse in S7-300/ET200M SteuerungstechnikErfahrung mit verkehrsrechtlichen Anordnungen und Verkehrssicherung an BundesautobahnenSiGe-Koordinator gemäß Baustellenverordnung (RAB 30)Verantwortlicher für Verkehrssicherung mit MVAS-1999-Zertifikat (Schulungsgruppe E)

Vertragliche Pflichten nach Zuschlag (Compliance)

Keine Teilnahmevoraussetzung, aber Pflichten für den Auftragnehmer nach Zuschlag:

Einhaltung von Anti-Korruptions-, Anti-Geldwäsche- und StrafgesetzenSchutz von Menschenrechten und UmweltEinhaltung tariflicher/gesetzlicher EntlohnungsvorschriftenSicherstellung der Einhaltung durch UnterauftragnehmerMitwirkung bei Aufklärung von VerstößenBei Verstoß: Rücktritts-/Kündigungsrecht des AG, Vertragsstrafe 5 % des VertragspreisesHolzprodukt-Nachweis (FSC/PEFC-Zertifizierung oder gleichwertig)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 60%4–10 · 39%11+ · 2%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 27 erledigt
Angebotsschreiben und Preisblätter
Eignungsnachweise
Unterauftragnehmer und Vergaben
Anlagen zum Angebot (Vertragsbestandteil)
Bauausführung – vor und während der Arbeiten
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Ort
37339 Breitenworbis, Thüringen
Kategorie
Thueringen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
37339 Breitenworbis
Thüringen

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