Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenAuf der Autobahn A1 an der Brücke „Hochstraße B" (Bauwerk 4907 593) bei Köln soll eine Weigh-in-Motion-Anlage (WIM) gebaut und betrieben werden. Über sechs Fahrspuren (2×3) werden künftig durchgehend die Achslasten der Fahrzeuge gemessen, um die Belastung des Bauwerks zu überwachen.
Die Leistung umfasst Konzeption, Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme der Messtechnik (Sensoren in der Fahrbahn, Übergabestation, Rechner im Hohlkasten), den Betrieb inklusive Wartung für mindestens zwei Jahre (zweimalige Verlängerung um je ein Jahr möglich) sowie eine quartalsweise Auswertung und Dokumentation der Messdaten.
Angebote werden ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform https://vergabe.autobahn.de bis zum 15.09.2026 um 10:00 Uhr (MESZ) eingereicht. Auftraggeber ist die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 6 Tage bis zur Angebotsfrist — 15. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 FEB AUG FEB AUG FEB AUG FEB AUG FEB AUG
Bekanntmachung EU-Amtsblatt
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Ausführungsbeginn (spätestens)
Vollendung der Ausführung
Vorankündigung Bau-/Kabelarbeiten
Gefährdungsbeurteilung vor Installation
Ausführungsbeginn
Vorhaltung Wiegetechnik
Vertragslaufzeit
Datenübergabe vor Abschlagsrechnung
Gültigkeit Kabelortungsprotokoll
Kündigungsfrist Verlängerung
Vertragsende
Verlängerung 1
Verlängerung 2bis 2033
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität8 Kriterien
Preis 30%Qualität 70%
- Honorar/Preis30%
Wertungssumme des Angebotes (€, netto). Niedrigster Preis erhält 5 Punkte, ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises erhält 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen (bis 3 Stellen nach dem Komma).
- Messkonzeptentwurf70%
Konzeptqualität des Messkonzeptentwurfs für die Weigh-in-Motion-Anlage am Brückenbauwerk Hochstraße B. Bewertet mit 0-5 Punkten je Unterkriterium, Untergewichtung innerhalb des Kriteriums.
Preis (0-5 Punkte, lineare Interpolation): 5 Pkt. = niedrigster Preis, 0 Pkt. = 2,0-faches des niedrigsten Preises. Qualitätskriterien (0-5 Punkte) pro Unterkriterium, multipliziert mit Untergewichtung, Summe auf volle Punkte gerundet. Gesamtwertung = (Preis-Punkte × 30%) + (Messkonzept-Punkte × 70%). Bei Punktgleichheit entscheidet die niedrigste Wertungssumme (€ netto).
KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien mit Gewichtungen, Bewertungssystematik (0-5 Punkte) und Unterkriterien sind vollständig in den Vergabeunterlagen angegeben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenStandort und Rahmen
Bauwerk: Brücke „Hochstraße B" (ASB-Nr. 4907 593) im Zuge der BAB A1, KölnAuftraggeber: Autobahn GmbH des Bundes, NL Rheinland, KrefeldKeine Aufteilung in Lose – ein einheitlicher AuftragHintergrund: Überwachung der Belastung des Bauwerks (u. a. im Zusammenhang mit der Überprüfung der Spannstahllitzen)
Konzeption und Planung
Messkonzeptentwurf der MessanlagePlanung der Wiegeleisten innerhalb des FahrbahnplattenaufbausPlanung Messanlagenaufbau (spurübergreifende Wiegeleisten)Bauablaufplan, Übersichtspläne, DetailangabenAnlaufbesprechung mit dem AuftraggeberPlanung Kabelverlegung über Außenkörper in den HohlkastenRechnerhardware im Hohlkasten mit StaubschutzhüllePlanung Straßensperrungen je Fahrtrichtung (mindestens 1 Fahrspur befahrbar)Arbeits- und Hebebühnen (Aufbau, Umbau, Abbau, Bedienung)Gefährdungsbeurteilung und Arbeitsplan: 2 Wochen vor Installationsbeginn in 2-facher Papierform + PDF an AG
Lieferung und Installation
6 Wiegeleisten inkl. Induktionsschleifen: Einmessen, Schneiden, Stemmen, Einbau, Fixierung, Verguss, Kabelverlegung außerhalb des BrückenkörpersÜbergabestation: Anschlussschrank im Hohlkasten, Messkomponente, Notstromeinrichtung (≥ 24 h bei Stromausfall)Baustelleneinrichtung und -räumung inkl. Montagekolonne, Übernachtungskosten, Arbeitsmittelvandalismussicherer Hardware-Standort (Hohlkasten oder Container)kollisionsfreie Planung zur bestehenden Schallemissionsanlage
Inbetriebnahme und Betrieb
Inbetriebnahme durch geschulten Servicetechniker inkl. KalibrierungVorhaltung Wiegetechnik: 730 KalendertageBetriebsdauer: maximal 2 JahreWarten und Betreiben während der VertragslaufzeitDatenportal mit dauerhaft zugänglichen Rohdaten
Auswertung und Dokumentation
8 Auswertungen pro Quartal: Achslasten je Fahrspur, Uhrzeit/DatumProtokolle als Excel/PDFDatenübergabe quartalsweise an den AGgebündelte Datenübergabe nach VertragsendeZugriff auf Daten auch bei Schallemissionsanalyse-Ereignissen
Verkehrssicherung und Baustellenlogistik
Planung, Beantragung und Durchführung aller Verkehrs- und BaustellensicherungenBevorzugung von Nachtschichten zur Minimierung verkehrstechnischer EinschränkungenZugangstechnik innerhalb und außerhalb der Hohlkästen (vom AN zu beschaffen)Baustelleneinrichtung unterhalb der Brücke; Koordination von Sperrungen der Parkflächen mit dem AGDiebstahl- und Vandalismusschutz durch den AN
Rückbau und Vertragsende
Rückbau und Abtransport der Übergabestation nach VertragsendeWiegeleisten verbleiben im Asphalt2 Verlängerungsoptionen um jeweils 1 Jahr möglich; AG kann mit 3-Monats-Frist widersprechen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Ausschlüsse / Eigenerklärungen
Keine Ausschlussgründe gemäß § 123 (1) Nr. 1–10, § 123 (4) Nr. 1 und § 124 (1) Nr. 2 GWB (Eigenerklärung zur Eignung)EU-Eigenerklärung Art. 5k VO (EU) 833/2014: kein Bezug zu Russland (auch von Unterauftragnehmern/Lieferanten >10 % Auftragswert)Verpflichtung nach Verpflichtungsgesetz (Niederschrift; nicht älter als 3 Jahre)Erklärung Bieter-/Arbeitsgemeinschaft (bevollmächtigter Vertreter, Gesamtschuldnerhaftung, USt-IDs aller Mitglieder)Datenschutzhinweis: Einwilligung zur Weiterleitung persönlicher Daten im Bundesfernstraßenbau-Controlling (freiwillig)Eigenerklärung KMU-Status möglich
Berufshaftpflichtversicherung
Personenschäden: mindestens 3.000.000 €Sach- und Vermögensschäden: mindestens 5.000.000 €Umweltschäden (USchadG) eingeschlossen
Technische Fachkraft (Bauleitung)
Studium Bauingenieurwesen (konstruktiver Ingenieurbau, Brückenbau oder Massivbau) oder vergleichbarQualifikation „Bauwerksprüfer nach DIN 1076" oder vergleichbarMindestens 5 Jahre BerufserfahrungNachweise zu Schulungen Hubarbeitsbühnen und ArbeitsschutzQualifikation MVAS/RSA/ZTV-SA (Arbeitsstellen an Straßen); ggf. qualifizierte verantwortliche Person für VerkehrssicherungVerhandlungssichere Deutschkenntnisse
Führungskraft (technische Leitung)
Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbarMindestens 10 Jahre BerufserfahrungVerfügbarkeit für den gesamten ÜberwachungszeitraumVerhandlungssichere Deutschkenntnisse
Referenzen Unternehmen
Mindestens 3 Referenzen aus den letzten 10 Jahren (abgeschlossen nach 01.01.2015)Davon mindestens 2 zu Konzeption, Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme von Fahrbahn-/Verkehrssensorik, WIM-Systemen, Achslastmesssystemen oder vergleichbarer Messtechnik im StraßenverkehrDavon mindestens 1 unter Verkehr oder auf Bundesfernstraße/Autobahn/hochbelasteter VerkehrsflächePflichtinhalte: Kurzbeschreibung, Auftragswert/Bauvolumen, Leistungsumfang, Methodik
Unterauftragnehmer und Eignungsleihe
Benennung der Teilleistungen im AngebotEigenerklärung zur Eignung und Kontaktdaten der UnterauftragnehmerVerpflichtungserklärungen Unterauftragnehmer und EignungsleiheUnterauftragnehmer müssen den gleichen Mindeststandards genügenBei Eignungsleihe: Nachweis der Kapazitätsverfügbarkeit und gemeinsame Haftung
Angebotsform und Sprache
Angebot in deutscher Sprache, auf vorgegebenen Vordrucken, dokumentenechtPreise in Euro, max. 2 Nachkommastellen, ohne Umsatzsteuer; Umsatzsteuer am Schluss hinzufügenForm- und fristgerechte Einreichung über die VergabeplattformBei fremdsprachigen Bescheinigungen: deutsche Übersetzung beifügen
Arbeitsschutz und Sicherheit
Gefährdungsbeurteilung gem. § 5 ArbSchG vor ArbeitsaufnahmeAnmeldung Bauvorhaben mind. 2 Wochen vor BeginnKabelortung mit Abnahmenachweis (Gültigkeit 14 Tage)Mitarbeiter für elektrische Anlagen: ElektrofachkräfteMotorsägenarbeiten: anerkannte AusbildungBediener von Hubsteigern/Scherenbühnen: eingewiesen und bestelltArbeitsmittel nach Betriebssicherheitsverordnung geprüft
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzen aus den letzten 10 Jahren, davon mindestens 2 zu WIM/Achslastmesssystemen/Verkehrssensorik und mindestens 1 unter Verkehr auf Bundesfernstraße/Autobahn ReferenzenZeitraum: abgeschlossen nach dem 01.01.2015
Büroreferenzen: vergleichbare Projekte zu Weigh-in-Motion-/Verkehrssensorik
Anlage A 2; Kurzbeschreibung inkl. Auftragswert/Bauvolumen, Leistungsumfang, Methodik
mindestens 2 vergleichbare Projekte ReferenzenZeitraum: letzte 10 Jahre, abgeschlossen nach 01.01.2015
Referenzen technische Fachkraft (Bauleitung): vergleichbare WIM-Projekte
Anlage A 1; öffentlicher Auftraggeber an Fernstraßen
mindestens 2 vergleichbare Projekte ReferenzenZeitraum: letzte 10 Jahre, abgeschlossen nach 01.01.2015
Referenzen Führungskraft (technische Leitung): vergleichbare WIM-Projekte
Anlage A 3; für öffentlichen Auftraggeber
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 29%4–10 · 30%11+ · 41%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 27 erledigt
Angebotsformulare (HVA F-StB)
Eignung & Erklärungen
Unterauftragnehmer & Eignungsleihe
Personal & Referenzen
Technisches Konzept
Sicherheit & Arbeitsschutz
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Anschrift
47805 Krefeld
Ort
47805 Krefeld
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
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