Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenIm Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes (NL Rheinland) werden für den Abschnitt der A565 vom Autobahnkreuz Bonn-Nord bis zur Anschlussstelle Bonn-Beuel (inkl. Ersatzneubau der Rheinbrücke) Planungsleistungen für eine 3D-Visualisierungs- und Dialogplattform gesucht.
Der Auftrag umfasst im Wesentlichen:
Aufbau einer Online-Plattform mit 3D-Visualisierung, Beteiligungsmodul und Content-Management-System (CMS)3D-Bestands- und Planungsmodelle, die BIM-, GIS-, DGM-, Orthofoto- und Fachplanungsdaten zusammenführenDarstellung der Vorzugsvariante, der Verkehrsszenarien (IV, ÖPNV, Rad, Schwerlast) sowie der Hauptbauphasen20 interaktive 360°-Blickpunkte, 5 thematische Videos (5–7 Min.) und bis zu 5 Fachkarten (z. B. Lärmschutz, Emissionen, Landespflege)Ein Beteiligungsmodul für Bürgerfragen (mit Verifizierung und Datenschutz)Ein separates Desktop-3D-Modell für ÖffentlichkeitsveranstaltungenProjektmanagement, Qualitätssicherung und regelmäßige Abstimmungstermine (Auftakt, Jour-Fixe, Arbeitsgespräche)Übertragung aller Modelle, Daten und Nutzungsrechte an den AG
Die Bearbeitung erfolgt parallel zur Entwurfsplanung (Leistungsphasen 3 und 4). Die Vertragslaufzeit beträgt rund 65 Monate.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 7 Tage bis zur Angebotsfrist — 16. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI AUG NOV FEB
Veröffentlichung
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Vertragsbeginn
Ausführungsbeginn
Bestandsmodell Visualisierung
Einbindung Modell in Projektseite
Fertigstellung Entwurfsplanung Verkehrsanlage (1)
Fertigstellung Umweltplanung
Fertigstellung Entwurfsplanung Verkehrsanlage (2)
Vertragslaufzeitbis 2032
Vollendung der Ausführungbis 2032
Planfeststellungsantrag
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität16 Kriterien
Preis 30%Qualität 70%
- Honorar/Preis30%
Wertungssumme des Angebotes (in €, netto) aus der nachgerechneten Angebotssumme. Lineare Interpolation auf einer Skala von 0 bis 5 Punkten.
- Umsetzungskonzept Visualisierung sowie technisches Konzept30%
Methodik und Konzepte zur Visualisierung und technischen Umsetzung des Projekts, einschließlich Datenmanagement, Integrationskonzept und Support.
- Kommunikations- und Beteiligungskonzept20%
Konzepte für Bürgerbeteiligung, Zusammenarbeit mit Kommunikations-AN und Messe-/Veranstaltungsnutzung.
- Sicherstellung Zeitplan durch Projektorganisation, Schlüsselpersonal und Qualitätssicherung20%
Projektorganisation, Schnittstellenmanagement, Qualitätssicherung und Schlüsselpersonal.
Preis wird linear interpoliert: 5 Punkte = niedrigster Preis, 0 Punkte = 2,0-faches des niedrigsten Preises (oder darüber), lineare Interpolation mit bis zu 3 Stellen nach dem Komma. Qualitätskriterien werden mit 0-5 Punkten bewertet (volle Punktwerte). Gesamtsumme wird gerundet und geht gewichtet in die Gesamtbewertung ein. Bei Punktgleichheit erhält das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme den Zuschlag.
KI-Hinweis: Alle vier Zuschlagskriterien mit Gewichtungen, Unterkriterien und Bewertungssystematik (0-5 Punkte, lineare Interpolation beim Preis) sind vollständig dokumentiert.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenPlattform und technische Grundlage
Aufbau und Bereitstellung einer Online-Plattform (60 Monate) mit 2D/3D-Visualisierung, Beteiligungsmodul und Content-Management-System (CMS)Einbindung der Plattform in die Website des AuftraggebersEinarbeitung und Einweisung des AG in die PlattformKoordinatensystem ETRS89/UTM; BIM-gerechte Datenübergabe (IFC-Format) für den BIM-Zwilling
Datenintegration und Bestandsmodell
Überführung von BIM-, GIS-, DGM-, Orthofoto- und Fachplanungsdaten in ein belastbares Bestands- und Planungsmodell3D-Bestandsmodell des Projektraums (ca. 2,8 km A565 + ca. 800 m Umgebung) inkl. 14 Brückenbauwerken, 8 Lärmschutzwänden, 5 Stützwänden, 7 Verkehrszeichenbrücken, Fahrbahnen, Böschungen, EntwässerungLOD: Haupttrasse und Bauwerke hoch; untergeordnetes Netz mittel; Umfeld mittel/geringErstellung der Vorzugsvariante im Endzustand (layerbasiert nach BAP-Struktur)
Visualisierungen und Fachkarten
Maßstabs- und zielgruppengerechte Darstellung (Bebauung, Rheinvorland, Umweltbereiche, Lärmschutz, Brücken, Verkehrsführung)Bis zu 5 Fachkarten (z. B. Lärmschutzisophone, Emissionsausbreitung, landschaftspflegerische Karten) mit Ein-/AusblendfunktionDarstellung von bis zu 5 Hauptbauphasen (Verkehrsführung, Baustellenandienung, BE-Flächen)20 interaktive 360°-Blickpunkte aus Anwohner-, Autobahn- und VogelperspektiveInteraktives 3D-Modell mit variablen Gestaltungsparametern (Variantenumschaltung, Schattensimulation, Messfunktionen, Verkehrsdarstellung, Standbild-/Videoexport)5 thematische Videos, je 5–7 Minuten (z. B. Projektvorstellung, Bauablauf)100 Stunden Aktualisierungen nach Planungsfortschritt der AN-Vorzugsvariante
Verkehr, Bauablauf und Animationen
Verkehrsdarstellung für Individualverkehr, ÖPNV, Rad- und SchwerlastverkehrSimulation für Bestand, Vorzugsvariante und Hauptbauphasen (Morgen- und Abendspitzen)Darstellung des Bauablaufs (Hauptbauphasen, Baufelder, Baugeräte, Hilfsbauwerke)Darstellung von Rückbau, Verkehrsumlagen und Baustelleneinrichtungen
Kommunikation, Beteiligung und Veranstaltungen
Einrichtung eines Beteiligungsmoduls für Bürgeranfragen mit Verifizierung (E-Mail/Handy) unter Beachtung der DatenschutzanforderungenInhalte: FAQ, Downloads, Karten, InformationsmaterialienBürgerhinweise: Prüfung, Moderation, Veröffentlichung, DokumentationSeparates Desktop-3D-Modell für Öffentlichkeitsveranstaltungen (keine Online-Nutzung) inkl. Bedienkonzept und SchulungIntegration in die vorhandene Dialogzentrale mit Schnittstellen und barrierearmer Nutzung
Datenmanagement, Betrieb und Übergabe
Daten- und Modellmanagement: Formate, Georeferenzierung, Versionierung, Rechte an Roh-, Projekt- und AusgabendatenNutzungsrechte: Vollnutzung, Weitergabe und Bearbeitung durch Dritte; kein ausschließliches Eigentum des ANBetriebs-, Wartungs- und Supportkonzept mit Reaktionszeiten, Backup und SicherheitsupdatesÜbergabe als eigenständige Simulator-EinheitFilme als MP4 (Full HD), Bilder als JPG (hohe Auflösung), Viewer-Datei für autobahneigene GeräteÜbergabe sämtlicher Modelle, Quelldaten und Exportformate nach Vertragsschluss
Projektmanagement, Termine und Qualitätssicherung
Zeit- und Kostenmanagement mit Meilensteinen; Mittelabflussplan über die VertragslaufzeitQualitätssicherung nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbarem VerfahrenStatusberichte an den AG; Protokolle zu allen Terminen (MS Word/PDF)Auftakttermin (Präsenz, ca. 2 h)10 Jour-Fixe-Termine als Webkonferenz (je ca. 2 h)2 Arbeitsgespräche in Präsenz (je ca. 2 h)15 Arbeitsgespräche als Webkonferenz (je ca. 1 h)Einweisung Onlinemodul und Einweisung Beteiligungsmodul (je 1 Webkonferenz)Schnittstellenmanagement mit AG, Kommunikations-AN, Verkehrsplanung, KIB, Landespflege und BIM-Koordination
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufshaftpflichtversicherung
Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung gemäß Vertragsbedingungen:
Mindestens 1.500.000 € für PersonenschädenMindestens 1.000.000 € für Sach- und VermögensschädenUmweltschäden müssen eingeschlossen sein (§ 16 AVB F-StB)
Fachliche Qualifikation / Eintragung
Mindestens einer der folgenden Nachweise:
Eintragung im HandelsregisterNachweis als freiberuflicher Ingenieur oder ArchitektEintragung in die Ingenieur- und ArchitektenkammerZulassung als Prüfingenieur
Vergleichbare Referenzen
Mindestens 1 vergleichbare Referenz (Eignung kann auch mit mehreren Referenzen nachgewiesen werden):
Vergleichbares Referenzprojekt für Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen (Strecke oder Schiene)Auftraggeber: öffentlicher ArbeitgeberInhalt: vergleichbare Visualisierung mit KommunikationstoolAbschluss der Leistungen nach dem 01.01.2015 (letzte 10 Jahre)Pflichtangaben je Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert, Auftraggeber; auf Verlangen Bestätigung durch den Auftraggeber
Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit
Angaben zum Gesamtumsatz der letzten 3 Geschäftsjahre (brutto)Aufgeschlüsselt nach Gesamtumsatz und Umsatz im TätigkeitsbereichDetaillierung gemäß Eigenerklärung zur Eignung
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung (auf gesonderter Anlage)Anzahl der Arbeitskräfte (Jahresdurchschnitt der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Berufs-/Lohngruppen inkl. Führungskräfte)Qualitätssicherungsmaßnahmen: Zertifizierung nach ISO 9001:2015 oder vergleichbares internes QM-System (separat zu erläutern)Qualifiziertes Personal: Projektverantwortliche mit Qualifikation, Berufserfahrung und Studiennachweisen
Persönliche Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe
Kein Insolvenzverfahren, keine Liquidation, keine TätigkeitseinstellungKeine schweren Verfehlungen gem. § 123 GWBKeine Verurteilungen gem. § 21 Abs. 1 SG, AEntG, MiLoG (Freiheitsstrafe > 3 Monate oder Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 €)Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenSelbstreinigung gem. § 125 GWB möglich, falls Ausschlussgründe vorliegen
Unterauftragnehmer und Eignungsleihe
Unterauftragnehmer müssen die gleichen Mindeststandards erfüllenVerpflichtungserklärungen der Unterauftragnehmer erforderlichBei Eignungsleihe: Benennung der überlassenen Kapazitäten, Nachweis der Verfügbarkeit, Eignungsnachweise der anderen Unternehmen, gemeinsame Haftungserklärung, Verpflichtungserklärung Eignungsleihe
Referenzprojekte
mindestens 1 ReferenzenZeitraum: Abschluss der Leistungen nach dem 01.01.2015 (letzte 10 Jahre)
Vergleichbare Visualisierung mit Kommunikationstool für eine Verkehrsinfrastrukturmaßnahme (Strecke oder Schiene) eines öffentlichen Auftraggebers
Referenzliste mit Vorhabenbezeichnung, Kurzbeschreibung Leistungsumfang (inkl. Auftragswert/Honorar/Bauvolumen) und Ankreuzfeld, ob vergleichbare Visualisierung mit Kommunikationstool erstellt wurde; auf Verlangen Bestätigung durch Auftraggeber
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 33%4–10 · 34%11+ · 34%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 49 erledigt
Angebotsformulare HVA F-StB (Pflicht, vorgegebene Muster)
Eignungsnachweise und Referenzen
Konzeptunterlagen für die Zuschlagswertung (Kriterien 2–4)
Technische Angebotsdatei und weitere Pflichtanlagen
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
47805 Krefeld
Ort
50679 Köln
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.autobahn.de ↗Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
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