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Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

A565, Visualisierung

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Köln, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes (NL Rheinland) werden für den Abschnitt der A565 vom Autobahnkreuz Bonn-Nord bis zur Anschlussstelle Bonn-Beuel (inkl. Ersatzneubau der Rheinbrücke) Planungsleistungen für eine 3D-Visualisierungs- und Dialogplattform gesucht.

Der Auftrag umfasst im Wesentlichen:

Aufbau einer Online-Plattform mit 3D-Visualisierung, Beteiligungsmodul und Content-Management-System (CMS)3D-Bestands- und Planungsmodelle, die BIM-, GIS-, DGM-, Orthofoto- und Fachplanungsdaten zusammenführenDarstellung der Vorzugsvariante, der Verkehrsszenarien (IV, ÖPNV, Rad, Schwerlast) sowie der Hauptbauphasen20 interaktive 360°-Blickpunkte, 5 thematische Videos (5–7 Min.) und bis zu 5 Fachkarten (z. B. Lärmschutz, Emissionen, Landespflege)Ein Beteiligungsmodul für Bürgerfragen (mit Verifizierung und Datenschutz)Ein separates Desktop-3D-Modell für ÖffentlichkeitsveranstaltungenProjektmanagement, Qualitätssicherung und regelmäßige Abstimmungstermine (Auftakt, Jour-Fixe, Arbeitsgespräche)Übertragung aller Modelle, Daten und Nutzungsrechte an den AG

Die Bearbeitung erfolgt parallel zur Entwurfsplanung (Leistungsphasen 3 und 4). Die Vertragslaufzeit beträgt rund 65 Monate.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 17. September 2026
Termin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI AUG NOV FEB
Veröffentlichung17. Aug. 2026
Angebotsfrist16. Sep. 2026
Angebotsöffnung16. Sep. 2026
Bindefrist17. Sep. – 16. Dez. 2026
Vertragsbeginnca. 17. Sep. 2026
Ausführungsbeginnca. 17. Sep. 2026
Bestandsmodell Visualisierungca. 17. Sep. – 28. Dez. 2026
Einbindung Modell in Projektseiteca. 17. Sep. – 28. Dez. 2026
Fertigstellung Entwurfsplanung Verkehrsanlage (1)ca. 17. Sep. 2026 – 29. Nov. 2027
Fertigstellung Umweltplanungca. 17. Sep. 2026 – 31. Mai 2028
Fertigstellung Entwurfsplanung Verkehrsanlage (2)ca. 17. Sep. 2026 – 7. Feb. 2029
Vertragslaufzeitca. 17. Sep. 2026 – 17. Feb. 2032bis 2032
Vollendung der Ausführungca. 17. Sep. 2026 – 26. Apr. 2032bis 2032
Planfeststellungsantragca. 1. Jan. – 7. Feb. 2029
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität16 Kriterien
Preis 30%Qualität 70%
  • Honorar/Preis30%

    Wertungssumme des Angebotes (nachgerechnete Angebotssumme, netto). Normierung in 0-5 Punkte: 5 Punkte = niedrigster Preis, 0 Punkte = 2,0-facher des niedrigsten Preises, lineare Interpolation dazwischen.

  • Umsetzungskonzept Visualisierung sowie technisches Konzept30%

    Bewertung des Umsetzungskonzepts für Visualisierung und technisches Konzept anhand der nachfolgenden Unterkriterien (Bewertung 0-5 Punkte).

  • Kommunikations- und Beteiligungskonzept20%

    Bewertung des Kommunikations- und Beteiligungskonzepts (0-5 Punkte).

  • Sicherstellung Zeitplan durch Projektorganisation, Schlüsselpersonal und Qualitätssicherung20%

    Sicherstellung des Zeitplans (0-5 Punkte).

Preis: Lineare Interpolation zwischen niedrigstem Preis (5 Punkte) und 2,0-fachem des niedrigsten Preises (0 Punkte). Qualitätskriterien: Bewertung mit 0-5 Punkten nach Erkenntnis der wesentlichen Gesichtspunkte. Gesamtwert = gewichtete Summe. Bei Punktgleichheit entscheidet die niedrigste Wertungssumme (€ netto).

KI-Hinweis: Alle vier Zuschlagskriterien mit Gewichtungen, Untergewichtungen und Bewertungssystematik (0-5 Punkte Skala und lineare Interpolation für Preis) sind vollständig dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Plattform und technische Grundlage

Aufbau und Bereitstellung einer Online-Plattform (60 Monate) mit 2D/3D-Visualisierung, Beteiligungsmodul und Content-Management-System (CMS)Einbindung der Plattform in die Website des AuftraggebersEinarbeitung und Einweisung des AG in die PlattformKoordinatensystem ETRS89/UTM; BIM-gerechte Datenübergabe (IFC-Format) für den BIM-Zwilling

Datenintegration und Bestandsmodell

Überführung von BIM-, GIS-, DGM-, Orthofoto- und Fachplanungsdaten in ein belastbares Bestands- und Planungsmodell3D-Bestandsmodell des Projektraums (ca. 2,8 km A565 + ca. 800 m Umgebung) inkl. 14 Brückenbauwerken, 8 Lärmschutzwänden, 5 Stützwänden, 7 Verkehrszeichenbrücken, Fahrbahnen, Böschungen, EntwässerungLOD: Haupttrasse und Bauwerke hoch; untergeordnetes Netz mittel; Umfeld mittel/geringErstellung der Vorzugsvariante im Endzustand (layerbasiert nach BAP-Struktur)

Visualisierungen und Fachkarten

Maßstabs- und zielgruppengerechte Darstellung (Bebauung, Rheinvorland, Umweltbereiche, Lärmschutz, Brücken, Verkehrsführung)Bis zu 5 Fachkarten (z. B. Lärmschutzisophone, Emissionsausbreitung, landschaftspflegerische Karten) mit Ein-/AusblendfunktionDarstellung von bis zu 5 Hauptbauphasen (Verkehrsführung, Baustellenandienung, BE-Flächen)20 interaktive 360°-Blickpunkte aus Anwohner-, Autobahn- und VogelperspektiveInteraktives 3D-Modell mit variablen Gestaltungsparametern (Variantenumschaltung, Schattensimulation, Messfunktionen, Verkehrsdarstellung, Standbild-/Videoexport)5 thematische Videos, je 5–7 Minuten (z. B. Projektvorstellung, Bauablauf)100 Stunden Aktualisierungen nach Planungsfortschritt der AN-Vorzugsvariante

Verkehr, Bauablauf und Animationen

Verkehrsdarstellung für Individualverkehr, ÖPNV, Rad- und SchwerlastverkehrSimulation für Bestand, Vorzugsvariante und Hauptbauphasen (Morgen- und Abendspitzen)Darstellung des Bauablaufs (Hauptbauphasen, Baufelder, Baugeräte, Hilfsbauwerke)Darstellung von Rückbau, Verkehrsumlagen und Baustelleneinrichtungen

Kommunikation, Beteiligung und Veranstaltungen

Einrichtung eines Beteiligungsmoduls für Bürgeranfragen mit Verifizierung (E-Mail/Handy) unter Beachtung der DatenschutzanforderungenInhalte: FAQ, Downloads, Karten, InformationsmaterialienBürgerhinweise: Prüfung, Moderation, Veröffentlichung, DokumentationSeparates Desktop-3D-Modell für Öffentlichkeitsveranstaltungen (keine Online-Nutzung) inkl. Bedienkonzept und SchulungIntegration in die vorhandene Dialogzentrale mit Schnittstellen und barrierearmer Nutzung

Datenmanagement, Betrieb und Übergabe

Daten- und Modellmanagement: Formate, Georeferenzierung, Versionierung, Rechte an Roh-, Projekt- und AusgabendatenNutzungsrechte: Vollnutzung, Weitergabe und Bearbeitung durch Dritte; kein ausschließliches Eigentum des ANBetriebs-, Wartungs- und Supportkonzept mit Reaktionszeiten, Backup und SicherheitsupdatesÜbergabe als eigenständige Simulator-EinheitFilme als MP4 (Full HD), Bilder als JPG (hohe Auflösung), Viewer-Datei für autobahneigene GeräteÜbergabe sämtlicher Modelle, Quelldaten und Exportformate nach Vertragsschluss

Projektmanagement, Termine und Qualitätssicherung

Zeit- und Kostenmanagement mit Meilensteinen; Mittelabflussplan über die VertragslaufzeitQualitätssicherung nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbarem VerfahrenStatusberichte an den AG; Protokolle zu allen Terminen (MS Word/PDF)Auftakttermin (Präsenz, ca. 2 h)10 Jour-Fixe-Termine als Webkonferenz (je ca. 2 h)2 Arbeitsgespräche in Präsenz (je ca. 2 h)15 Arbeitsgespräche als Webkonferenz (je ca. 1 h)Einweisung Onlinemodul und Einweisung Beteiligungsmodul (je 1 Webkonferenz)Schnittstellenmanagement mit AG, Kommunikations-AN, Verkehrsplanung, KIB, Landespflege und BIM-Koordination

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Berufshaftpflichtversicherung

Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung gemäß Vertragsbedingungen:

Mindestens 1.500.000 € für PersonenschädenMindestens 1.000.000 € für Sach- und VermögensschädenUmweltschäden müssen eingeschlossen sein (§ 16 AVB F-StB)

Fachliche Qualifikation / Eintragung

Mindestens einer der folgenden Nachweise:

Eintragung im HandelsregisterNachweis als freiberuflicher Ingenieur oder ArchitektEintragung in die Ingenieur- und ArchitektenkammerZulassung als Prüfingenieur

Vergleichbare Referenzen

Mindestens 1 vergleichbare Referenz (Eignung kann auch mit mehreren Referenzen nachgewiesen werden):

Vergleichbares Referenzprojekt für Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen (Strecke oder Schiene)Auftraggeber: öffentlicher ArbeitgeberInhalt: vergleichbare Visualisierung mit KommunikationstoolAbschluss der Leistungen nach dem 01.01.2015 (letzte 10 Jahre)Pflichtangaben je Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert, Auftraggeber; auf Verlangen Bestätigung durch den Auftraggeber

Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit

Angaben zum Gesamtumsatz der letzten 3 Geschäftsjahre (brutto)Aufgeschlüsselt nach Gesamtumsatz und Umsatz im TätigkeitsbereichDetaillierung gemäß Eigenerklärung zur Eignung

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung (auf gesonderter Anlage)Anzahl der Arbeitskräfte (Jahresdurchschnitt der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Berufs-/Lohngruppen inkl. Führungskräfte)Qualitätssicherungsmaßnahmen: Zertifizierung nach ISO 9001:2015 oder vergleichbares internes QM-System (separat zu erläutern)Qualifiziertes Personal: Projektverantwortliche mit Qualifikation, Berufserfahrung und Studiennachweisen

Persönliche Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Kein Insolvenzverfahren, keine Liquidation, keine TätigkeitseinstellungKeine schweren Verfehlungen gem. § 123 GWBKeine Verurteilungen gem. § 21 Abs. 1 SG, AEntG, MiLoG (Freiheitsstrafe > 3 Monate oder Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 €)Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenSelbstreinigung gem. § 125 GWB möglich, falls Ausschlussgründe vorliegen

Unterauftragnehmer und Eignungsleihe

Unterauftragnehmer müssen die gleichen Mindeststandards erfüllenVerpflichtungserklärungen der Unterauftragnehmer erforderlichBei Eignungsleihe: Benennung der überlassenen Kapazitäten, Nachweis der Verfügbarkeit, Eignungsnachweise der anderen Unternehmen, gemeinsame Haftungserklärung, Verpflichtungserklärung Eignungsleihe
Referenzprojekte
mindestens 1 ReferenzenZeitraum: Abschluss der Leistungen nach dem 01.01.2015 (letzte 10 Jahre)

Vergleichbare Visualisierung mit Kommunikationstool für eine Verkehrsinfrastrukturmaßnahme (Strecke oder Schiene) eines öffentlichen Auftraggebers

Referenzliste mit Vorhabenbezeichnung, Kurzbeschreibung Leistungsumfang (inkl. Auftragswert/Honorar/Bauvolumen) und Ankreuzfeld, ob vergleichbare Visualisierung mit Kommunikationstool erstellt wurde; auf Verlangen Bestätigung durch Auftraggeber

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 35%4–10 · 35%11+ · 30%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 49 erledigt
Angebotsformulare HVA F-StB (Pflicht, vorgegebene Muster)
Eignungsnachweise und Referenzen
Konzeptunterlagen für die Zuschlagswertung (Kriterien 2–4)
Technische Angebotsdatei und weitere Pflichtanlagen

Verlauf dieser Vergabe

4 Bekanntmachungen
  1. 02.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite
  2. 27.08.2026Ausschreibung
  3. 18.08.2026Ausschreibung
    • Abgabefrist: 16.09.2026 → 17.09.2026
  4. 17.08.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
47805 Krefeld
Ort
50679 Köln
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.autobahn.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
50679 Köln
Nordrhein-Westfalen

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