AeroPark 2 und 3 Würselen Merzbrück – Mobilitätskonzept
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenErstellung eines ganzheitlichen Mobilitätskonzepts für das Gewerbegebietsprojekt AeroPark 2 und 3 in Würselen Merzbrück (ca. 61 ha, Teil eines ca. 80 ha großen Aviation-Clusters).
Das Konzept zeigt Maßnahmen für eine nachhaltige Erreichbarkeit des Standorts auf (ÖPNV/SPNV, Radverkehr, MIV), entwickelt eine übergeordnete Parkraumorganisation und konzipiert ein zentrales Mobilitätsmanagement.
Die Leistung umfasst 7 Arbeitspakete: Grundlagen, Bestandsanalyse, Rahmenbedingungen und Leitziele, Maßnahmen- und Angebotskonzept, vier vertiefte Schlüsselmaßnahmen (Radverkehr, ÖPNV/SPNV, Parkraum, ZMM), Betriebs- und Finanzierungskonzept sowie Ergebnisdokumentation.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Angebotsvergleichspreis50%
Gesamtsumme netto aus Honorarblatt abzüglich eines etwaigen Preisnachlasses aus dem Angebotsschreiben. Niedrigster AVP erhält 5 Punkte, Angebote mit AVP ≥ 100% über dem niedrigsten AVP erhalten 0 Punkte, dazwischen lineare Interpolation. Multiplikation mit Gewichtungsfaktor 50 (max. 250 Punkte).
- Leistung50%
Oberkriterium Leistung, unterteilt in Erfahrung des Projektleiters (30 GP) und Konzept zur Auftragsdurchführung (20 GP).
Angebotsvergleichspreis: niedrigster AVP erhält 5 Punkte, Angebote mit AVP ≥ 100% über dem niedrigsten AVP erhalten 0 Punkte, dazwischen lineare Interpolation. Multiplikation mit Gewichtungsfaktor 50 (max. 250 Punkte). Leistung: Unterkriterium 2.1 Erfahrung Projektleiter (0-5 Punkte × Gewichtungsfaktor 30 = max. 150 Punkte); Unterkriterium 2.2 Konzept zur Auftragsdurchführung (0-5 Punkte × Gewichtungsfaktor 20 = max. 100 Punkte). Gesamt max. 500 Punkte. Das Angebot mit der höchsten Punktzahl erhält den Zuschlag.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAufgabenfeld und Hintergrund
Erstellung eines Mobilitätskonzepts für den AeroPark 2 und 3 in Würselen Merzbrück (ca. 61 ha, Teil eines ca. 80 ha großen Aviation-Clusters am Forschungsflugplatz Würselen-Aachen). Das Konzept soll Maßnahmen für eine durchgängig gute und nachhaltige Erreichbarkeit aufzeigen, eine übergeordnete Parkraumorganisation entwickeln und ein zentrales Mobilitätsmanagement konzipieren. Bestehende und geplante Mobilitätsangebote sind zu berücksichtigen.
Arbeitspakete und Liefergegenstände (Übersicht)
Die Leistung gliedert sich in 7 Arbeitspakete mit folgenden Liefergegenständen:
Vier verpflichtende Schlüsselmaßnahmen (M1–M4)
In AP 4/5 sind folgende Maßnahmen verpflichtend zu vertiefen:
Termine, Workshops und Berichtswesen
Vorgesehen sind je ein Kick-Off (online), drei Präsenztermine in Würselen (AP 3, AP 4, AP 6; je max. 2 Std.), zwei Online-Workshops zu Radverkehr und ÖPNV/SPNV (je max. 3 Std.) sowie ein Online-Abschlusstermin zu AP 5 (max. 2 Std.). Ergebnisprotokolle sind spätestens 1 Woche nach dem jeweiligen Termin/Workshop vorzulegen. Der Schlussbericht (ggf. mit Anlagenband) ist gemäß Zeit- und Meilensteinplan zu übergeben.
Leistungsrahmen und Pflichten
Sämtliche zur Erstellung des Mobilitätskonzepts erforderlichen Leistungen sind nach anerkannten Regeln der Technik und einschlägigen öffentlich-rechtlichen Bestimmungen zu erbringen. Alle projekterstellten Unterlagen sind in Textform bereitzustellen. Auf Verlangen ist der Auftraggeber bei Öffentlichkeitsarbeit zu unterstützen. Koordination und Teilnahme an projektbezogenen Besprechungen sind Teil der Leistung. Der Leistungszeitraum erstreckt sich vom 04.01.2027 bis zum 29.10.2027.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBefähigung zur Berufsausübung
Eintragung im Handelsregister, Berufsregister, in der Handwerksrolle oder einem vergleichbaren Register des Herkunftslandes – oder Erklärung, dass keine Eintragungspflicht besteht. Auf Verlangen sind Gewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug bzw. IHK-/Handwerksrollen-Eintrag nachzureichen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Eigenerklärung, dass die erforderlichen wirtschaftlichen und finanziellen Kapazitäten vorhanden sind. Auf Verlangen: Angabe des Gesamtumsatzes der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre.
Ausschlussgründe
Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123 und 124 GWB (u.a. keine Verurteilungen wegen Terrorismusfinanzierung, Geldwäsche, Betrug, Subventionsbetrug, Bestechung, Menschenhandel, Zwangsarbeit; keine offenen Steuer- oder Sozialversicherungspflichten; keine Insolvenz; keine schweren Verfehlungen; keine wettbewerbsbeschränkenden Vereinbarungen; keine Interessenkonflikte; keine schwerwiegende Täuschung; keine mangelhafte Auftragsausführung in der Vergangenheit). Erklärung zu Einträgen im Wettbewerbsregister.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Eigenerklärung, dass ausreichende Arbeitskräfte zur Verfügung stehen. Nachweis der fachlichen Eignung grundsätzlich über die Referenzen (s. Referenzprojekte).
Persönliche Anforderungen Projektleitung
Benennung eines verantwortlichen Projektleiters und eines stellvertretenden Projektleiters, die beide die in den Vergabeunterlagen aufgestellten Mindestanforderungen erfüllen. Die stellvertretende Projektleitung muss mindestens 3 Jahre einschlägige Berufserfahrung im Bereich Mobilitäts- und Verkehrsplanung nachweisen. Wechsel des Projektleiters nur mit Zustimmung des Auftraggebers; nur eigenes Personal, Nachunternehmer nur soweit im Angebot benannt.
Auftragsbezogene Pflichtnachweise
Nach Zuschlag: Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung innerhalb von 14 Tagen nach Vertragsschluss mit folgenden Mindest-Deckungssummen je Schadensfall: Personenschäden mind. 2.000.000 €, Vermögensschäden mind. 2.000.000 €, sonstige Schäden mind. 2.000.000 €; Deckung mind. 2-fach pro Versicherungsjahr.
Gebietsbezogene Mobilitätskonzepte (keine einzelobjektbezogenen) aus den letzten 5 Jahren
Ganzheitlicher multimodaler Mobilitätsansatz inkl. zentralem Mobilitätsmanagement sowie konzeptionelle Feststellungen zu Umsetzung/Betrieb/Finanzierung; vertragliche Bindung (Haupt-/ARGE-Partner/Unterauftragnehmer) und Ansprechpartner beim Referenzauftraggeber angeben
Vergleichbare Mobilitäts-/Verkehrsplanungs-Projekte für Kommunal-, Gewerbe- oder Industriegebiete
Rolle: Projektleiter oder stellvertretender Projektleiter; Zeitraum (Monat/Jahr); vertragliche Bindung; Ansprechpartner beim Referenzauftraggeber
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
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