Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas hier beschafft wird:
Der Kreis Schleswig-Flensburg sucht einen privaten Partner (Gesellschafter), um gemeinsam eine neue Verkehrsgesellschaft für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) mit Bussen zu gründen. Es handelt sich um eine Öffentlich-Private Partnerschaft (ÖPP).
Aktuelle Phase:
Es läuft die 1. Stufe – Teilnahmewettbewerb. Interessierte Bieter reichen einen Teilnahmeantrag ein und müssen Eignungskriterien erfüllen (Wirtschaftlichkeit, Bonität, fachliche Erfahrung im Bus-ÖPNV, Sanktionskonformität). Wer die Eignung nachweist, wird voraussichtlich zur Angebotsabgabe in der 2. Stufe eingeladen.
Konkrete Leistungsdetails (Liniennetz, Fahrzeuge, Betriebsleistung) sind in dieser Stufe noch nicht enthalten und werden mit der Angebotsaufforderung erwartet.
Wichtige Frist: Einreichung des Teilnahmeantrags bis 16.10.2026, 23:59 Uhr.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenLeistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGegenstand der Maßnahme
Neugründung einer Verkehrsgesellschaft für den ÖPNV mit Kraftfahrzeugen im Kreis Schleswig-Flensburg. Ein privater Partner wird über ein strukturiertes Bieterverfahren ausgewählt und beteiligt sich als Gesellschafter an der neuen ÖPP-Verkehrsgesellschaft.
Hinweis: Konkrete Leistungsinhalte (Liniennetz, Taktung, Fahrzeugflotte, Betriebsleistung, Vertragslaufzeit, Vergütungsmodell) sind in der 1. Stufe des Verfahrens nicht enthalten und werden erst mit der 2. Stufe (Angebotsaufforderung) erwartet.
Verfahrensrahmen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZuverlässigkeit & rechtliche Eignung
Erforderlich:
Nachweis: Eigenerklärungen im Teilnahmeantrag, auf Verlangen später Bescheinigungen.
Berufshaftpflichtversicherung
Mindestdeckungssummen:
Liegen diese nicht vor, ist eine Erklärung zur Erhöhung im Auftragsfall erforderlich.
Sanktions-Compliance
EU-Eigenerklärung zu Russlandsanktionen (Verordnung EU 833/2014) ist Pflichtbestandteil:
Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit (100 Punkte, Faktor 1)
Bewertung über eine Eignungs-Bewertungsmatrix (0/3/7/10 Punkte je Position, max. 100 Punkte):
| Position | Kriterium | Stufen |
|---|---|---|
| Eigenkapitalquote | Gem. § 2 Abs. 2 Nr. 2 PBZugV (testierte Angabe in T€ oder Jahresabschluss) | ≥500 T€ = voll · ≥280 = mittel · ≥50 = gering · <50 = nicht |
| Bonitätsnachweis | Aktueller Bonitätsindex Creditreform | ≤149 = voll · ≤199 = mittel · ≤249 = gering · ≥250 = nicht |
Fachliche Leistungsfähigkeit im Bus-ÖPNV (100 Punkte, Faktoren 1 und 0,5)
Bewertung über die Eignungs-Bewertungsmatrix (0/3/7/10 Punkte je Position):
Faktor 1 (je 1×):
Faktor 0,5 (je 0,5×):
Punkte = vergebene Punktzahl × Faktor. Gesamtumfang der Bewertungsmatrix: 12 Positionen.
Anzahl der in den letzten 10 Kalenderjahren erteilten Genehmigungen gem. § 2 Abs. 1 Nr. 3 PBefG (Linienverkehr, Regionalverkehr, ÖDA und/oder Vergabeverfahren)
Anlage 4 (Genehmigungsliste); bei gemeinwirtschaftlich: Aufgabenträger mit Adresse und Ansprechpartner; bei eigenwirtschaftlich: Genehmigungsbehörde
Anteil der Genehmigungen im Regionalverkehr
Anlage 4
Anteil der Genehmigungen im ÖDA / vergabepflichtigen Linienbündel
Anlage 4
Erfolgreiche Betriebsaufnahmen (bezogen auf Pos. 5)
Anlage 4