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Ausschreibungen Rheinland-Pfalz

B327 ,Schalesbach-Immert, 1. TA

LBM Trier54426 Immert, Rheinland-PfalzVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung des Landesbetriebs Mobilität Trier für Straßenbauarbeiten an der Bundesstraße B327 zwischen Schalesbach und Immert (1. Teilabschnitt) in 54426 Immert (Rheinland-Pfalz).

Was gemacht wird:

Erneuerung der Deckschicht (3,5 cm SMA 8 S) und der Binderschicht (8,5 cm AC 16 B S) auf ca. 3,9 km FahrbahnHalbseitige Bauweise unter Aufrechterhaltung des Verkehrs mit UmleitungsstreckeKampfmittelräumung (Anfangsverdacht), Verkehrssicherung, DemarkierungRück- und Neubau von Schutzplanken (FRS) und LeitpfostenNeue Fahrbahnmarkierungen (Typ I und Typ II Kaltplastik)Mulden- und Bankettarbeiten

Wichtige Eckdaten:

Angebotsfrist: 08.10.2026, 10:30 UhrBindefrist: bis 05.11.2026Ausführung: ca. 1 Monat ab Auftrag, Fertigstellung bis 30.11.2026 (laut Besondere Vertragsbedingungen)Verfahren: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A, Vergabenummer A22-26-0028Einziges Los, kein Präqualifikationszwang (Eigenerklärung möglich)
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 08. Oktober 2026
Termin / FristOKT2026NOV
Auskunftserteilung7. Okt. 2026
Angebotsabgabe8. Okt. 2026
Angebotsöffnung8. Okt. 2026
Bindefrist8. Okt. – 5. Nov. 2026
Ausführungsende30. Nov. 2026
AusführungsbeginnDatum offenAusführungsfrist 1 Monat ab Auftragsvergabe; genaues Datum abhängig vom Zuschlag.
Bauausführung Frühjahr 2027Datum offenLaut Leistungsverzeichnis sollen die Arbeiten im Frühjahr 2027 ausgeführt werden – widerspricht der Fertigstellungsfrist 30.11.2026; genaue Daten nicht festgelegt.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Zuschlagskriterium Preis: Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Sowohl in den Vergabeunterlagen (☒ Zuschlagskriterium Preis, ☐ Mehrere Zuschlagskriterien) als auch in der Bekanntmachung (Niedrigster Preis) ist eindeutig der Preis als alleiniges Zuschlagskriterium festgelegt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektüberblick und Bauabschnitte

Maßnahme: B327, Schalesbach-Immert, 1. TA (erster Teilabschnitt), ca. 3,913 km Fahrbahn zwischen Station 1+009 und 1+248, Fahrbahnbreite ca. 11,00–11,60 m, Durchführungsort 54426 Immert (Rheinland-Pfalz).

Bauabschnitte: Die Bauarbeiten sind in 2 Bauabschnitte (1. BA und 2. BA) gegliedert.

Bauweise: Halbseitige Bauweise unter Aufrechterhaltung des Verkehrs mit eingerichteter Umleitungsstrecke.

Ausführungszeitraum: ca. 1 Monat ab Auftragsvergabe; Bauausführung im Frühjahr 2027; vertragliches Bauzeitende laut Besonderen Vertragsbedingungen: 30.11.2026.

Baustelleneinrichtung und Vorleistungen

Baustelleneinrichtung und -räumungBaustellenschild aufstellen, abbauen (ca. 2 Wochen vor Baubeginn)Vorankündigung gemäß Baustellenverordnung (spätestens 2 Wochen vor Baustelleneinrichtung an die Behörde)SiGe-Plan nach RAB 31 erstellenBenennung eines SiGe-KoordinatorsBaustelleninformation und Bautagesberichte (täglich)Baustelleneinrichtungsplan, Bauablauf-/Bauzeitenplan, AusführungspläneHilfsleistungen für Kontrollprüfungen (Belastungsfahrzeug, Probegefäße, Gegenpole)Prüfplan Eigenüberwachung mindestens 10 Kalendertage vor erster Prüfung vorlegenEinbau-/Logistikkonzept für Asphalt 10 Kalendertage vor Baubeginn vorlegen (bei Beschicker-Einsatz)

Kampfmittelräumung

Anfangsverdacht auf Kampfmittel besteht; das Baufeld ist deshalb vor dem eigentlichen Baubeginn zu sondieren und zu räumen.

Magnetometer-Detektion: ca. 12.500 m² unbefestigte FlächeElektromagnetik-Detektion: ca. 50.000 m² befestigte FlächeAufgrabung von Störpunkten durch Feuerwerker (6 Tage)Sprenggeschützter Bagger (6 Tage)Termine vor Ort (4 Stück)Anzeige der Räumstelle nach § 14 SprengG bei den zuständigen BehördenAbschlussdokumentation mit Bericht und Lageplan an den Kampfmittelräumdienst übergebenZeitfenster von 10 Werktagen bei Verdacht als Puffer in Bauzeitplanung ausweisen

Verkehrssicherung und Umleitung

Verkehrssicherung längerer Dauer (gesamte Bauzeit beider Bauabschnitte)Umleitungsstrecke einrichten und vorhaltenAuf- und Abbau von Warn- und Absperreinrichtungen (Pfeilbaken, Absperrschranken, Verkehrslenkungstafeln, Verkehrsschilder)Kontrolle der Verkehrssicherung zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal täglich (gesamte Bauzeit)Dokumentation der Kontrollen mit elektronischem ErfassungsgerätPrüfbarer Verkehrszeichenplan spätestens 14 Tage vor Baubeginn zur Prüfung einreichen (wird nicht gesondert vergütet, in EP einzurechnen)Prüfbarer Verkehrszeichenplan für Umleitungsstrecke vorlegenMVAS-qualifizierter Verantwortlicher für die Verkehrssicherung benennen (Dritterklärung über dessen Qualifikation beifügen)

Erdarbeiten

Muldenprofil wiederherstellen: ca. 3.800 mBankett schälen: ca. 7.800 mOberflächenentwässerung sicherstellenTelekommunikationsleitungen: Bauzeitfenster dem AG 21 Kalendertage vorher in Textform ankündigen

Asphaltbau – Fräsen und Einbau

Fräsarbeiten:

Asphaltdeckschicht fräsen: ca. 46.500 m² + 550 m², Dicke 3,5–4,5 cmAsphaltbinderschicht fräsen: ca. 46.800 m² + 550 m², Dicke 7,5–8,5 cmAsphaltbefestigung trennen: ca. 330 mFräsflächen reinigen, Bitumenemulsion aufsprühen

Asphalteinbau:

Asphaltbinderschicht aus AC 16 B S: ca. 10.000 tAsphaltdeckschicht aus Splittmastixasphalt SMA 8 S: ca. 46.500 m² + 1.750 m², Dicke 3,5 cmRandabdichtung, Fugenherstellung, AnschlussarbeitenAbstumpfungsmaßnahme (ca. 47.500 m²)Eignungsnachweis Asphalt gemäß ZTV Asphalt-StB mindestens 10 Tage vor Asphalteinbau vorlegen

Schutzeinrichtungen und Leiteinrichtungen

Abbau von Einfachen Schutzplanken (ESP) mit und ohne Unterfahrschutz: ca. 3.270 mAbbau von Anpralldämpfern (AEK): ca. 10 StückAbbau und Neuanbringung von Anfangs-/EndkonstruktionenLeitpfosten abbauen und auf vom AG bereitgestellte Pfosten aufstellen: ca. 162 StückEignungsnachweis Fahrzeug-Rückhaltesysteme gemäß ZTV; BASt-Technische Kriterien beachten

Demarkierung und Markierungsarbeiten

Demarkierung (Entfernen alter Markierungen):

Längsmarkierungen (Plastikmasse, verschiedene Breiten): insgesamt ca. 19.230 mMarkierungszeichen entfernen: ca. 40,50 m²Sperrflächenmarkierung entfernen: ca. 450 m

Neue Markierungen:

Verkehrsfreigabemarkierung Typ I (mehrkomponentige Farbe): ca. 16.460 m LängsmarkierungenEndgültige Markierung Typ II (Kaltplastik/Kaltspritzplastik): ca. 16.460 m LängsmarkierungenPfeilmarkierungen: 25 StückSperrflächenmarkierung: ca. 700 mKontrollprüfungen der fertigen Markierungen (Neuzustand)

Weitere Leistungen

Vorübergehende Markierungen im 2. BA (Typ II, Folie/Kunststoff, mind. P 6)Wasserhaltung, BeweissicherungWinterbau, SicherungsmaßnahmenDokumentationsaufnahmen, BestandspläneAufmaß: Mo–Do 08:00–16:00 Uhr, Fr 08:00–13:00 UhrMessprotokoll: spätestens 10 Werktage nach gemeinsamer FeststellungSaatgutlieferung für Landschaftsbau mind. 3 Werktage im Voraus anzeigenLiefernachweise für OZs spätestens am nächsten Arbeitstag

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Keine schweren Verfehlungen gemäß § 6e EU VOB/AKeine Verurteilungen mit Freiheitsstrafe > 3 Monate oder Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 € in den letzten 2 JahrenKein Eintrag im GewerbezentralregisterOrdnungsgemäße Erfüllung der Steuer-, Abgaben- und SozialversicherungspflichtenKein Insolvenzverfahren beantragt, eröffnet oder mangels Masse abgelehnt; keine LiquidationBei strafrechtlichen Verfehlungen: Nachweis der Selbstreinigung

Fachliche und organisatorische Eignung

Eintragung in Handelsregister, Handwerksrolle oder IHK (soweit pflichtig)Berufsgenossenschafts-MitgliedschaftVerfügbarkeit der erforderlichen ArbeitskräfteQualifikationsnachweise gemäß ZTV (z. B. geprüfte Fachkraft für Fahrbahnmarkierungsarbeiten gemäß ZTV M 13)MVAS-Qualifikation des Verantwortlichen für Verkehrssicherung (Dritterklärung)Benennung eines SiGe-Koordinators gemäß BaustellenverordnungBietergemeinschaften müssen alle Mitglieder benennen; gesamtschuldnerische Haftung

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Nachweis eines bestimmten Mindestjahresumsatzes (Gesamtumsatz und Umsatz im Tätigkeitsbereich); Wert wird vom AG im Formular eingetragenAuf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigungen der Sozialkasse, des Finanzamts (§ 48b EStG Freistellungsbescheinigung), der Berufsgenossenschaft (mit Lohnsummen)Auf Verlangen: Bestätigung eines Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder testierte Jahresabschlüsse

Technische Leistungsfähigkeit – Referenzen

Mindestens 3 vergleichbare Referenzen über die Ausführung vergleichbarer Bauleistungen in den letzten 5 Kalenderjahren (vergleichbare Leistungen im Straßenbau)Pro Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert des auf den Bieter entfallenden Anteils, Ausführungszeitraum, AuftraggeberAuf Verlangen: Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung der Referenzen

Tariftreue und Mindestlohn (LTTG / AEntG)

Verpflichtung zur Einhaltung der Tariftreue nach § 4 Abs. 1 LTTG und des Mindestentgelts nach § 4 Abs. 2 LTTGMustererklärung 1 (LTTG, AEntG) abgebenBei Nachunternehmern und Verleihern: deren Tariftreue- und Mindestentgelterklärungen ebenfalls einholen und auf Verlangen vorlegenLTTG-Verstöße können zu einem Vergabeausschluss bis zu 3 Jahren führenEs gilt der jeweils aktuelle Mindestlohn (z. B. 13,90 € ab 01.01.2026, 14,60 € ab 01.01.2027)

Mögliche Eignungsleihe und Präqualifikation

Eignungsleihe ist möglich für technische und berufliche sowie wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (HVA B-StB Vorlage)Alternative zum Eigenerklärungsformular: Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e. V. (PQ-Nummer)Nachunternehmer müssen ebenfalls präqualifiziert sein oder eine Eigenerklärung abgeben (auf Verlangen)
Referenzprojekte
mindestens 3 ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre vor AngebotsabgabeVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Bauleistungen (vergleichbare Leistungen im Straßenbau)

Pro Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert des auf Bieter entfallenden Anteils, Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen: Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 53%4–10 · 44%11+ · 3%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Angebots- und Preisunterlagen
Eignungsnachweise und Erklärungen
Unterlagen für Bietergemeinschaften / Nachunternehmer
Produkt- und Materialnachweise
Auf gesondertes Verlangen vorzulegen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
LBM Trier
Ort
54426 Immert, Rheinland-Pfalz
Kategorie
Rheinland-Pfalz
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
54426 Immert
Rheinland-Pfalz

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