Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) schreiben Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen für die Stadtbahn-Linie 16 zwischen Köln-Ubierring und Bonn Hbf (beide Richtungen) während der NRW-Herbstferien 2026 (voraussichtlich 17.10.2026 – 02.11.2026) aus. Der Auftrag ist in drei Lose aufgeteilt, die separat vergeben werden.
Bieter müssen u.a. Referenzen über vergleichbare Bus-/SEV-Leistungen vorlegen, einen Mindestjahresumsatz nachweisen und eine ausreichende Anzahl Busfahrer beschäftigen.
Angebote sind elektronisch über subreport ELViS (E81332537) einzureichen, Angebotsfrist: 02.10.2026, 07:00 Uhr. Zuschlagskriterium: niedrigster Preis pro km.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis pro KM100%
Zugeschlagen wird auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot ist das Angebot mit dem niedrigsten Preis pro KM des Loses.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenStrecke und Betriebszeitraum
Strecke: Schienenersatzverkehr auf dem gesperrten Abschnitt der Stadtbahn-Linie 16 zwischen Köln-Ubierring und Bonn Hbf, in beiden Fahrtrichtungen. Bedient werden die Haltestellen u.a. Bonn Hbf, Bonn West, Tannenbusch, Buschdorf, Hersel, Uedorf, Widdig, Urfeld, Wesseling, Godorf, Sürth, Rodenkirchen, Ubierring und Chlodwigplatz.
Betriebszeitraum: ca. 17.10.2026, 03:00 Uhr bis ca. 02.11.2026, 03:00 Uhr (ca. 17 Tage).
Tagesbetrieb: erste Abfahrt ca. 03:18 Uhr, letzte Rückkehr ca. 02:42 Uhr des Folgetages.
Fahrtrichtung 1 (Hinfahrt): Bonn Hbf → Chlodwigplatz, ca. 31.061 m, ca. 1 h 12 min.
Fahrtrichtung 2 (Rückfahrt): Ubierring → Bonn Hbf, ca. 30.978 m, ca. 1 h 09 min.
Fahrzeuge
Der Auftragnehmer stellt Gelenkomnibusse (Fahrzeugtyp K-GL).
Anforderungen:
Vor Beginn der Maßnahme ist eine Fahrzeugliste mit allen eingesetzten Bussen an die KVB zu übermitteln. Es dürfen ausschließlich vorab gemeldete Fahrzeuge eingesetzt werden; Ersatzfahrzeuge nur mit Zustimmung des Auftraggebers.
Fahrpersonal
Einsatz von eigenem, sozialversicherungspflichtigem Fahrpersonal:
Meldung drohender Lenkzeitüberschreitung mindestens 30 Minuten vorher per Handfunkgerät an die Leitstelle.
Disposition und Betriebsabwicklung
Der Auftragnehmer erstellt die Dienst- und Einsatzpläne, übernimmt die Disposition und gewährleistet eine reibungslose Urlaubs- und Pausenplanung.
Ersatzleistung und Sanktionen
Für jeden schuldhaft nicht erbrachten Umlauf wird eine Vertragsstrafe in Höhe der doppelten Vergütung des ausgefallenen Umlaufs fällig, maximal 5 % der Gesamtauftragssumme.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAusschlussgründe
Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß §§ 123 und 124 GWB ist erforderlich (in Anlage A1, Punkt 8).
Ggf. Angabe von Selbstreinigungsmaßnahmen nach § 125 GWB. Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung; Erklärung je Mitglied einzeln.
Russland-Sanktionen und Lieferkettensorgfalt
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Pro Los nachzuweisen:
Keine Kaution / Sicherheitsleistung erforderlich.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Referenzen
Pro Los, auf das sich der Bieter bewirbt, ist eine abgeschlossene Referenz vorzulegen:
Mindestanzahl Busfahrer (Durchschnitt der letzten 3 Jahre, jährlich beschäftigt):
| Los | Mindestanzahl |
|---|---|
| Los 1 | 18 |
| Los 2 | 18 |
| Los 3 | 15 |
Bei Bewerbung auf mehrere Lose kumulieren sich die Anforderungen.
Bietergemeinschaften: Beschäftigtenzahlen jeweils getrennt für jedes Mitglied ausweisen.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Zulassungen und Ausstattung
Einsatz von Nachunternehmern nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung des Auftraggebers; Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sind nachzuweisen. Eignungsleihe ist gemäß § 47 SektVO möglich (Berufung auf Kapazitäten anderer Unternehmen).
Abgeschlossenes Referenzprojekt über vergleichbaren Bahnersatzverkehr Linie 16 Köln Ubierring/Bonn (ca. 6 Busse täglich) oder vergleichbare Bus-ÖPNV-Leistung
Vergleichbarkeit in Gegenstand und Umfang; Ansprechpartner beim Auftraggeber mit Telefonnummer benannt, der die Referenz bestätigen und Auskunft zur Qualität geben kann
Abgeschlossenes Referenzprojekt über vergleichbaren Bahnersatzverkehr Linie 16 Köln Ubierring/Bonn (4–6 Busse täglich) oder vergleichbare Bus-ÖPNV-Leistung
Vergleichbarkeit in Gegenstand und Umfang; Ansprechpartner beim Auftraggeber mit Telefonnummer benannt, der die Referenz bestätigen und Auskunft zur Qualität geben kann
Abgeschlossenes Referenzprojekt über vergleichbaren Bahnersatzverkehr Linie 16 Köln Ubierring/Bonn (0–5 Busse täglich) oder vergleichbare Bus-ÖPNV-Leistung
Vergleichbarkeit in Gegenstand und Umfang; Ansprechpartner beim Auftraggeber mit Telefonnummer benannt, der die Referenz bestätigen und Auskunft zur Qualität geben kann