Bahnhof Dülmen - Fertigstellung und Einhub der Fußgängerbrücke
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung (Vergabe-Nr. 2026-Ö-028) der Stadt Dülmen für Ingenieurbauleistungen nach VOB/A: Fertigstellung und Einhub einer Stahl-Fachwerk-Fußgängerbrücke (Geh-/Radwegbrücke) am Bahnhof Dülmen über die DB-Strecke 2200.
Die Hauptleistung ist der Einhub des bereits hergestellten Stahlüberbaus (Stützweite 60,20 m, ca. 210 t) mittels Raupenkran auf die betonierten Widerlager – und das innerhalb einer fest vorgegebenen 24-Stunden-Sperrpause der Bahn am 22./23.03.2027. Danach folgen Rest- und Nacharbeiten (Korrosionsschutz, RHD-Belag, Geländer, Berührungsschutz, Beleuchtung, Brückenentwässerung, Lager, Übergangskonstruktionen). Bauende: 15.04.2027.
Angebotsabgabe: ausschließlich elektronisch über den Vergabemarktplatz NRW, bis spätestens 08.09.2026, 10:00 Uhr. Es gibt keine Lose (ein Gesamtlos). Zuschlag nach niedrigstem Preis. Nebenangebote sind nicht zugelassen.
Gefordert werden u. a.: VVB 124 (Eigenerklärung zur Eignung), VVB 233/234/235/236, Zertifikat DIN EN 1090-2 EXC3, Freistellungsbescheinigung nach § 48b EStG, Eigenerklärungen Ausschlussgründe (521) und Mindestlohn (522) sowie 3 Referenznachweise vergleichbarer Leistungen der letzten 5 Jahre.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Zuschlagskriterium Preis, ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes (nachgerechnete Angebotssummen unter Berücksichtigung von Nachlässen, Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel und Instandhaltungsangeboten).
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen, Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel, Instandhaltungsangeboten.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenEinhub des Stahlüberbaus (Kernleistung)
Rest- und Nacharbeiten am Überbau (Sperrpause 2)
Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung und Logistik
Dokumentation, Qualitätssicherung und baubegleitende Nachweise
Vom AN zu liefernde Bauteile und Materialien
Nicht Bestandteil dieser Ausschreibung
Diese Leistungen werden in einer separaten Folgeausschreibung vergeben.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Lage / Zuverlässigkeit
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Verfahrens- und Formanforderungen
Drei Referenznachweise vergleichbarer Leistungen (Ingenieurbau, vorzugsweise Stahlbau/Fußgängerbrücken) aus den letzten 5 Jahren. Jeweils mit Ansprechpartner, Art der ausgeführten Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, stichwortartiger Benennung des mit eigenem Personal ausgeführten maßgeblichen Leistungsumfangs inkl. Mengenangaben, Zahl der durchschnittlich eingesetzten Arbeitnehmer, Beschreibung besonderer technischer und gerätespezifischer Anforderungen (bzw. Kurzbeschreibung der Baumaßnahme bei Komplettleistung), Art der Baumaßnahme (Neubau/Umbau/Denkmal), vertragliche Bindung (Hauptauftragnehmer/ARGE-Partner/Nachunternehmer), ggf. koordinierte Gewerke mit eigenem Leitungspersonal sowie Bestätigung des Auftraggebers über die vertragsgemäße Ausführung.
Vergleichbar mit Fertigstellung und Einhub einer Stahl-Fachwerkbrücke (z. B. Ingenieurbau, Stahlbau EXC3, Kran-Einhub, Eisenbahnnähe); Nachweis durch Bestätigung des jeweiligen Auftraggebers.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
Alle anzeigen →Information nach § 20 Abs. 3 VOB/A über die Erteilung eines Auftrages, Erneuerung der Trafostation
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