Beschaffung von ÖPNV-Leistungen im Linienbündel Stadverkehr Memmingen auf den Linien 1 - 8
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Stadt Memmingen vergibt im offenen Verfahren den öffentlichen Dienstleistungsauftrag für den Stadtbusverkehr auf den Linien 1 bis 8 mit einer Laufzeit von 10 Jahren (01.05.2027 – 30.04.2037).
Was zu tun ist:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Angebotsgesamtpreis100%
Wertungsrelevanter Angebotsgesamtpreis, berechnet aus den Nutzwagenkilometern pro Jahr (Optionen hälftig berücksichtigt) multipliziert mit der jeweiligen Laufzeit und den vom Bieter eingetragenen Preisen pro Nutzkilometer.
Wertungsrelevanter Angebotsgesamtpreis = Summe über alle Betriebsleistungen/Betriebsstufen von (Nutzwagenkilometer pro Jahr × Berücksichtigung zu Wertungszwecken × Laufzeit in Jahren × Preis pro Nutzkilometer). Optionen werden zu Wertungszwecken nur hälftig (0,5) berücksichtigt.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAuftragsgegenstand & Vertragsrahmen
Gegenstand: Erbringung gemeinwirtschaftlicher öffentlicher Personenverkehrsdienste im Linienbündel Stadtverkehr Memmingen auf den Linien 1–8 als öffentlicher Dienstleistungsauftrag gemäß VO (EG) Nr. 1370/2007.
Vertragslaufzeit: 10 Jahre vom 01.05.2027 bis 30.04.2037 (ohne automatische Verlängerung).
Betriebsstufen:
Genehmigungen: Der Auftragnehmer muss die erforderlichen Linienverkehrsgenehmigungen nach dem PBefG (§ 42) rechtzeitig beantragen, erlangen und über die gesamte Vertragslaufzeit aufrechterhalten. Der Betrieb erfolgt im eigenen Namen, auf eigene Rechnung und unter eigener Verantwortung.
Verkehrsleistung pro Linie
Die Leistung umfasst 8 Stadtbuslinien:
Linie 1 – Kalkerfeld – ZOB – Hühnerberg/Berliner Freiheit – ZOB – Kalkerfeld (ca. 117.868 km/Jahr, ab 2029: 123.483 km/Jahr)
Linie 2 – ZOB – Gewerbegebiet Nord – Steinheim – Gewerbegebiet Nord – ZOB (ca. 22.541 km/Jahr, ab 2029: 80.784 km/Jahr)
Linie 3 – Kalkerfeld – Trunkelsberg – Eisenburg – Amendingen – ZOB (ca. 81.207 km/Jahr, ab 2029: 97.478 km/Jahr)
Linie 4 – ZOB – Amendingen – ZOB Ringlinie (ca. 15.687 km/Jahr)
Linie 5 – ZOB – Neubruch – Dickenreishausen – Neubruch – ZOB (ca. 70.346 km/Jahr)
Linie 6 – Aitrach – Ferthofen – Volkratshofen – Hart – Hühnerberg – ZOB (ca. 79.856 km/Jahr)
Linie 7 – Hitzenhofen – Buxach/Hart – Neubruch, Schülerverkehr (ca. 10.255 km/Jahr)
Linie 8 – P+R Nord – Bismarckschule/Vermessungsamt – P+R Süd (ca. 297 km/Jahr)
Betriebszeiten: Regelbetriebstag von 04:00 Uhr bis 03:59 Uhr Folgetag; an Heiligabend und Silvester von 04:00 bis 16:00 Uhr.
Fahrzeuge & Technik
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufliche Eignung & Genehmigungen
Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische & berufliche Leistungsfähigkeit (Referenzen)
Zuverlässigkeit & Ausschlussgründe
Sozialstandards & Tariftreue
Organisatorische & technische Anforderungen
Eignungsleihe
Verkehrsleistungen im Linienverkehr gemäß § 42 PBefG
mindestens 2 Linienverkehrsgenehmigungen; Rolle als Auftragnehmer, ARGE-Mitglied oder Unterauftragnehmer; Formular Anlage 206
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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