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Ausschreibungen Baden-Wuerttemberg

BIM-Planung VA, KIB, OLA, LST, TK, 50Hz Lph 2 (3, 4, 6 und 7 opt.) Sindelfingen/Maichingen

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesBaden-Württemberg, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Planungsleistungen in fünf Losen für den Ausbau der Rankbachbahn auf einen 15-Minuten-Takt. Gefordert sind BIM-basierte Vorplanungsleistungen der Leistungsphase 2; die Leistungsphasen 3, 4, 6 und 7 sind optional.

In der ersten Verfahrensphase sind bis zum 30.11.2026, 10:00 Uhr, der Teilnahmeantrag, die Eignungsnachweise, Referenzen, Personennachweise und Erklärungen elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen. Das Honorarangebot wird in der zweiten Phase verbindlich über das AI-Portal der Deutschen Bahn AG erstellt.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
Termin / FristOKT2026 DEZ FEB APR JUN AUG OKT DEZ
Gewünschtes Veröffentlichungsdatum30. Okt. 2026
Übermittlung Bekanntmachung30. Okt. 2026
Veröffentlichung1. Nov. 2026
Bieterfragen-Frist24. Nov. 2026
Beantwortung Bieterfragen24. Nov. 2026
Teilnahmefrist30. Nov. 2026
Rügefrist Vergabeunterlagen30. Nov. 2026
Einladung Angebotsabgabe11. Dez. 2026
Bindefrist26. Feb. 2027
Vertragsbeginn1. März 2027
Vertragslaufzeit Los 11. März – 26. Nov. 2027
Vertragslaufzeit Los 21. März – 26. Nov. 2027
Vertragslaufzeit Los 31. März – 26. Nov. 2027
Vertragslaufzeit Los 41. März – 26. Nov. 2027
Vertragslaufzeit Los 51. März – 26. Nov. 2027
Projektterminplanca. 15. März 2027
Haftpflichtnachweisca. 15. März 2027
BAP-Finalisierungca. 29. März 2027
Quality-Gate-Termineca. 31. März 2027
BIM-Testfälleca. 26. Apr. 2027
Quality Gate 2ca. 14. Juli 2027
Nachhaltigkeitsnachweisca. 1. Sep. 2027
Vergabevorschau 4. Quartalca. 1. Okt. – 31. Dez. 2027
Abschluss Vergabevorschauca. 26. Nov. 2027
Vertragsende26. Nov. 2027
Verlängerung 1 Los 1ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 2 Los 1ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 3 Los 1ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 1 Los 2ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 1 Los 3ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 1 Los 4ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 2 Los 4ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 1 Los 5ca. 27. Nov. 2027
Verlängerung 2 Los 5ca. 27. Nov. 2027
AngebotsfristDatum offenEine konkrete Angebotsabgabefrist ist in den Unterlagen nicht angegeben.
Planungsbeginn SindelfingenDatum offenFür 2026 angegeben, ein genaues Datum ist nicht dokumentiert.
Planungsbeginn MaichingenDatum offenFür 2026 angegeben, ein genaues Datum ist nicht dokumentiert.
Baubeginn SindelfingenDatum offenDer Baubeginn war in den Projektunterlagen noch zu definieren.
Baubeginn MaichingenDatum offenDer Baubeginn war in den Projektunterlagen noch zu definieren.
Inbetriebnahme SindelfingenDatum offenDer Inbetriebnahmetermin war in den Projektunterlagen noch zu definieren.
Inbetriebnahme MaichingenDatum offenDer Inbetriebnahmetermin war in den Projektunterlagen noch zu definieren.
Inbetriebnahme RankbachbahnDatum offenDer Termin wird erst in der Vorplanung in Leistungsphase 2 festgelegt.
Prüfzeitraum AGDatum offenDauer von zwölf Wochen ohne angegebenen Bezugspunkt.
Rügefrist KenntnisDatum offenZehn Kalendertage ab Kenntnis des Vergabeverstoßes.
NachprüfungsfristDatum offenFünfzehn Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers.
Zuschlagssperre elektronischDatum offenZehn Kalendertage nach Absendung der Vergabeentscheidung per Fax oder E-Mail.
Zuschlagssperre postalischDatum offenFünfzehn Kalendertage nach Absendung der Vergabeentscheidung per Post.
Optionale LeistungsübertragungDatum offenUnverzüglich und spätestens vier Wochen nach Abnahme der jeweils zuvor beauftragten Leistungsstufe.
Abstimmung SicherungstermineDatum offenZwanzig Werktage vor dem jeweiligen Sicherungstermin.
ErläuterungstermineDatum offenInsgesamt neun Termine in den Leistungsphasen 2, 3 und 4; einzelne Daten sind nicht festgelegt.
Quality Gate 1Datum offenQuality Gate zum Leistungsbeginn; der Sitzungstermin wird gesondert vereinbart.
Quality Gate 2 PL-WechselDatum offenZusätzliches Quality Gate spätestens vier Wochen nach Wechsel des vertragsverantwortlichen Projektleiters.
Quality Gate 3Datum offenQuality Gate nach vertraglich geregelter Abnahme und vor Einreichung der Schlussrechnung.
Quality-Gate-UnterlagenDatum offenStatusdokumente sind mindestens sieben Tage vor dem jeweiligen Sitzungstermin zu versenden.
Rote-Ampel-FristDatum offenBei roter Ampel endet die Frist spätestens 28 Kalendertage nach dem festgelegten Quality-Gate-Termin.
Nachfrist Rote AmpelDatum offenNachfrist und Wiederholungssitzung dauern jeweils höchstens vier Wochen.
Eskalation 1Datum offenDie erste Eskalationsstufe beginnt nach Ende der Wiederholungssitzung und dauert zwei Wochen.
Eskalation 2Datum offenDie zweite Eskalationsstufe beginnt nach Ende der ersten und dauert zwei Wochen.
Maximale EskalationsdauerDatum offenDie Behandlung einer roten Ampel darf insgesamt höchstens acht Wochen dauern.
GewährleistungDatum offenMängelhaftung und Objektbetreuung längstens fünf Jahre ab Abnahme der Leistung.
NachlaufvertragspflichtenDatum offenAuskunfts- und Mitwirkungspflichten fünf Jahre nach Abnahme der gesamten Leistung.
AbschlagszahlungDatum offenZahlung innerhalb von 30 Tagen nach Zugang einer prüffähigen Rechnung.
SkontozahlungDatum offenZahlung mit drei Prozent Skonto innerhalb von 21 Kalendertagen nach Rechnungszugang.
BedenkenfristDatum offenBedenken gegen übergebene Unterlagen sind spätestens vier Wochen nach deren Übergabe anzuzeigen.
StundensatzanpassungDatum offenErste Anpassung drei Jahre nach Vertragsschluss und danach jährlich.
Nachhaftung BauleistungDatum offenNachhaftungszeit von 42 Monaten ab Abnahme oder Freigabe des Gesamtprojekts.
Nachhaftung HaftpflichtDatum offenAllgemeine Haftpflicht und Planungshaftpflicht haben eine Nachhaftungszeit von zehn Jahren.
Nachhaftung UmwelthaftpflichtDatum offenUmwelthaftpflicht und Umweltschadenversicherung haben eine Nachhaftungszeit von fünf Jahren.
NEuPP-GesprächsturnusDatum offenEin Gesprächsturnus wird spätestens ab der ersten Vertragsabweichung empfohlen und mindestens alle sechs Wochen durchgeführt.
NachtragsangebotDatum offenDas Nachtragsangebot ist nach Abstimmung unverzüglich einzureichen.
ReferenzzeitraumDatum offenBewerber- und Personalprojekte müssen aus den letzten zehn Geschäftsjahren stammen.
EigenerklärungszeitraumDatum offenDie Eigenerklärung zu Verstößen betrifft die letzten fünf Jahre.
AbredenzeitraumDatum offenDie Erklärung zu wettbewerbsbeschränkenden Abreden betrifft die letzten zehn Jahre.
NachweisaufbewahrungDatum offenSelbständige müssen Nachweise über die gesamte Vertragslaufzeit aufbewahren.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis2 Kriterien
Preis 100%Qualität 0%
  • Honorar gesamt (uebertragene und optionale Leistungen)90%

    Wertungssumme Gesamthonorar; 5 Punkte niedrigster Preis, 0 Punkte ab 1,5-fachem, lineare Interpolation

  • Querschnittswert aller Stundensaetze10%

    Querschnittswert aller Stundensaetze gemaess Vertrag; 5 Punkte niedrigster Wert, 0 Punkte ab 1,5-fachem, lineare Interpolation

Honorar: 5 Punkte fuer niedrigsten Preis, 0 Punkte ab 1,5-fachem des niedrigsten Angebotspreises, lineare Interpolation dazwischen. Stundensaetze/Querschnittswert: gleiche Logik mit 5 Punkten und 1,5-fachem Wert. Gesamtwertung nach Gewichtung.

KI-Hinweis: Gewichtung 90/10 eindeutig, aber Stundensatz-Vertragsparagraph widerspruechlich (§7.4 vs. §9.4) und BIM-Zuschlagskriterien (BAP, Modellerstellung/Terminplan, je max. 20 %) laut Formblatt 2.1/2.2 nicht im Gewichtungsschema der Bekanntmachung enthalten; Widerspruch nicht aufgeloest.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projekt und BIM-Methodik

Die Planung dient dem Ausbau der Rankbachbahn, Strecke 4870, für einen 15-Minuten-Takt zwischen Sindelfingen und Maichingen. Die Ergebnisse sind durchgängig in einem BIM-Modell beziehungsweise Bauwerksdatenmodell zu entwickeln, zu koordinieren und zu dokumentieren. Erforderlich sind unter anderem Gesamt-, Fach- und Koordinationsmodelle, Modelllieferlisten, abgestimmte Dateinamen und Versionen sowie die Übergabe von IFC-, E57-, DWG-, MPP- und nativen BIM-Daten.

Leistungsphasen und Arbeitsweise

Leistungsphase 2, die Vorplanung, ist der verpflichtende Kern. Leistungsphasen 3, 4, 6 und 7 können nach gesonderter Übertragung erbracht werden. Je nach Leistungsbild sind ergänzende Grundlagenermittlung, Visualisierung, BIM-Modellierung, Termin- und Kostenplanung sowie Vergabebegleitung vorgesehen. Ausführungsplanung, Bauoberleitung und Objektbetreuung sind in den dargestellten Leistungsbildern überwiegend als nicht beauftragt gekennzeichnet.

Planungsinhalte

Planungsgrundlagen und Bestandsdaten sind zu prüfen, Varianten sind im BIM-Modell zu entwickeln und zu vergleichen, Kosten und Mengen sind zu ermitteln und Bauablauf sowie Lebenszykluskosten sind zu betrachten. Fachübergreifend sind BIM-Planungsgrundlagen, technische Schnittstellen, Risiken, Genehmigungsfähigkeit, Eisenbahnbetrieb, Bauzustände und Koordination mit Behörden und beteiligten DB-Stellen zu berücksichtigen.

Projektorganisation und Qualität

Die Planung ist über BIM-Projektbesprechungen, einen BIM-Projektabwicklungsplan, Qualitätssicherung nach dem Vier-Augen-Prinzip und abgestimmte Qualitätsberichte zu organisieren. Planungskoordinator und Qualitätsprüfer sind nach den einschlägigen Vorgaben zu benennen. Beiträge anderer Fachplaner sind in das Koordinationsmodell einzuarbeiten, Schnittstellen sind zu überwachen und Mängel vor der Freigabe zu beheben.

Kosten, Termine und Übergabe

Kostenermittlungen sind in iTWO beziehungsweise iTWO 5D und nach den vorgegebenen Kostengruppen- und Kennwertekatalogen zu führen. Der Terminplan muss Leistungsphasen, Planlaufzeiten, Abhängigkeiten, Puffer, den zwölfwöchigen Prüfzeitraum des Auftraggebers und den kritischen Pfad abbilden. Planunterlagen sind je nach Bedarf als bearbeitbare 2D-Ableitungen aus dem BIM-Modell bereitzustellen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Allgemeine Erklärungen und Zulassung

Bewerber müssen Kontaktdaten, die vorgesehene Zusammenarbeit sowie gegebenenfalls Bietergemeinschaften, BIEGE und Nachunternehmer angeben. Erforderlich sind außerdem Erklärungen zur fehlenden DB-Sperrung, zur Zuverlässigkeit, zu Verstoßen in den letzten fünf Jahren, zur Täuschung, zu wettbewerbsbeschränkenden Abreden in den letzten zehn Jahren, zum Verhaltenskodex sowie zu Sanktionen und Embargos. Ein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren darf nicht anhängig sein; die Pflichten zu Steuern, Abgaben, Sozialversicherung und Arbeitseinsatz sind einzuhalten.

Bauleistungen und Projektbindungen

Es darf keine Bautätigkeit für das Projekt erbracht worden sein, auch nicht in Verbindung mit Architekten- oder Ingenieurleistungen. Verbundenheit mit anderen am Projekt beteiligten Unternehmen ist offenzulegen. Bewerber, deren Angebot von einem vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüro erstellt wurde, können ausgeschlossen werden; dies gilt auch bei gesellschaftsrechtlicher, verwandtschaftlicher oder wirtschaftlicher Verbundenheit.

Qualifikation und Personal

Für die betreffenden Leistungsbereiche ist die erforderliche DB-Präqualifikation des ausführenden Unternehmens nachzuweisen oder zu bestätigen. Das für die Ausführung vorgesehene Personal ist mit Namen und Qualifikationen anzugeben. Bei einem Wechsel muss die Erfüllung der Qualifikationsanforderungen fortgeführt und nachgewiesen werden.

Bietergemeinschaften und Nachunternehmer

Bei Bietergemeinschaften haften sämtliche Mitglieder ab Angebotsabgabe und im Fall der Beauftragung als Gesamtschuldner. Die Zusammensetzung muss unverändert bleiben. Die Zusammensetzung einer Bietergemeinschaft kann nach dem Teilnehmerwettbewerb nicht durch Hinzunahme weiterer Einzelbieter geändert werden. Von vorgesehenen Nachunternehmern sind vor ihrer Beauftragung die verlangten Erklärungen einzuholen und dem Auftraggeber vorzulegen.

Referenzprojekte
1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 300.000 EUR je Referenz

BIM-Verkehrsanlagenplanung für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Bahnsteig-, Gleis- und Weichenplanung. Leistungsphasen 1–3 abgeschlossen, Leistungsphase 4 mindestens erbracht und eingereicht; Genehmigungsbeschluss darf noch ausstehen.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung im Eignungsnachweisformular; dasselbe Projekt darf für 4.1 und 4.2 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 300.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Verkehrsanlagenplanung von Bahnsteig, Gleis und Weiche. Leistungsphasen 1–4 abgeschlossen; Leistungsphasen 6 und 7 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung im Eignungsnachweisformular; dasselbe Projekt darf für 4.1 und 4.2 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 20.000 EUR je Referenz

Vermessung im Gleisbereich unter bahnbetrieblichen Gegebenheiten. Erforderlich sind unter anderem Erfahrung mit Sicherungsprozessen, die Umstellung des Festpunktfeldes und der Trassierung auf DB_REF2016 oder ein vergleichbares eisenbahnspezifisches System sowie die Dokumentation der Trassen- und Festpunktdaten.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung im Eignungsnachweisformular.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 75.000 EUR je Referenz

BIM-Planung von Oberleitungsanlagen in einem Bahnhof für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen. Leistungsphasen 1–3 abgeschlossen, Leistungsphase 4 mindestens erbracht und eingereicht; Genehmigungsbeschluss darf noch ausstehen.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 5.1 und 5.2 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 75.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit OLA-Planung in einem Bahnhof. Leistungsphasen 1–4 abgeschlossen; Leistungsphasen 6 und 7 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 5.1 und 5.2 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 75.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit LST-Planung mit ETCS. Leistungsphasen 1–2 abgeschlossen; Leistungsphase 3 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 6.1, 6.2 und 6.3 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 50.000 EUR je Referenz

BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit LST-Planung von Weichen. Leistungsphasen 1–3 abgeschlossen, Leistungsphase 4 mindestens erbracht und eingereicht; Genehmigungsbeschluss darf noch ausstehen.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 6.1, 6.2 und 6.3 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 50.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit LST-Weichenplanung. Leistungsphasen 1–4 abgeschlossen; Leistungsphasen 6 und 7 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 6.1, 6.2 und 6.3 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 20.000 EUR je Referenz

BIM-Planung der elektrischen Energieanlagen eines Bahnsteigs für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen. Leistungsphasen 1–3 abgeschlossen, Leistungsphase 4 mindestens erbracht und eingereicht; Genehmigungsbeschluss darf noch ausstehen.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 7.1 und 7.2 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 20.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit EEA-Planung eines Bahnsteigs. Leistungsphasen 1–4 abgeschlossen; Leistungsphasen 6 und 7 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 7.1 und 7.2 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 50.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit TK-Planung mit ETCS. Leistungsphasen 1–2 abgeschlossen; Leistungsphase 3 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 8.1, 8.2 und 8.3 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 50.000 EUR je Referenz

BIM-Planung der Telekommunikationsanlagen eines Bahnsteigs für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen. Leistungsphasen 1–3 abgeschlossen, Leistungsphase 4 mindestens erbracht und eingereicht; Genehmigungsbeschluss darf noch ausstehen.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 8.1, 8.2 und 8.3 verwendet werden.

1 bis 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mindestens 50.000 EUR je Referenz

Projekt oder BIM-Projekt für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit TK-Planung eines Bahnsteigs. Leistungsphasen 1–4 abgeschlossen; Leistungsphasen 6 und 7 erbracht oder laufend.

Referenzbescheinigung oder Eigenerklärung; dasselbe Projekt darf für 8.1, 8.2 und 8.3 verwendet werden.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 61%4–10 · 38%11+ · 2%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 31 erledigt
Fristen und Portal
Teilnahmeantrag und Anlagen
Eignung, Referenzen und Projektleitung
Erklärungen und Compliance
BIM- und Angebotsunterlagen
Nach Zuschlag vorzubereiten
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
BW Baden-Württemberg
Kategorie
Baden-Wuerttemberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
BW Baden-Württemberg
Baden-Württemberg

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