Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH schreibt im offenen Verfahren Subunternehmerleistungen für den Buslinienverkehr im Stadtgebiet Trier aus. Es geht um einen Rahmenvertrag über rund 843.000 Fahrplankilometer pro Jahr, aufgeteilt in 4 Lose (A, B, C, D).
Los A: 6 Solobusse, ca. 166.000 km/Jahr, Vertrag 5 JahreLos B: 6 Gelenkbusse, ca. 223.000 km/Jahr, Vertrag 5 JahreLos C: 6 Gelenkbusse, ca. 232.000 km/Jahr, Vertrag 10 JahreLos D: 6 Gelenkbusse, ca. 222.000 km/Jahr, Vertrag 10 Jahre
Bieter können sich auf einzelne Lose oder als Gesamtangebot bewerben. Eigene Busse (Solobusse oder Gelenkbusse je nach Los) sowie eine PBefG-Genehmigung sind zwingend erforderlich. Angebote sind ausschließlich elektronisch über die Plattform subreport.de (Vergabe E97592374) einzureichen. Zuschlag erfolgt nach Preis (60 %), Umsetzungskonzept (20 %) und Fahrzeugkonzept (20 %).
Abgabefrist: 08.09.2026, 10:00 Uhr MESZ.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 24 Tage bis zur Angebotsfrist — 08. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄR
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Vertragslaufzeit Los Abis 2031
Vertragslaufzeit Los Bbis 2031
Vertragslaufzeit Los Cbis 2036
Vertragslaufzeit Los Dbis 2036
Rahmenvertrag Laufzeitbis 2036
Ausführungsbeginn
Erste Abschlagszahlung
Vorlage Abrechnungsaufstellung
Spitzabrechnung
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität3 Kriterien
Preis 60%Qualität 40%
- Preis60%
Niedrigster Angebotspreis erhält 60 Punkte. Angebote mit mindestens doppeltem Preis erhalten 0 Punkte. Dazwischen lineare Interpolation.
- Qualität40%
Gesamtkriterium Qualität bestehend aus Q1 Umsetzungskonzept und Q2 Fahrzeugkonzept.
Preis: Erreichte Punktzahl = max { (2 - Preis des Bieters / niedrigster Preis) x 60 Punkte ; 0 Punkte }. Qualität Q1 (Umsetzungskonzept) und Q2 (Fahrzeugkonzept) werden addiert. Gesamtpunktzahl = Preis + Q1 + Q2 (max. 100 Punkte).
KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien inkl. Gewichtung und Bewertungsformel sind vollständig dokumentiert.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAllgemeine Leistungsbeschreibung
Erbringung von Subunternehmerleistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr im Gebiet der Stadt Trier.
Rahmenvertrag mit einzelnen Leistungsabrufen durch den Auftraggeber während der Vertragslaufzeit.Betriebsaufnahme am 01.12.2026.Pflicht zum Einsatz eigener Busse durch den Auftragnehmer (keine weiteren Subunternehmer zulässig).Beachtung aller einschlägigen Rechtsvorschriften, insbesondere PBefG und Straßenverkehrsrecht.Verkauf tariflich vorgesehener Fahrausweise aus Druckern des Auftraggebers und Abführung der Fahrgeldeinnahmen an den Auftraggeber.Nutzung von ÖPNV-Förderprogrammen (EU, Bund, Land, kommunal).Mögliche Leistungsänderungen: jährlich bis ±20 % und über die Gesamtlaufzeit bis ±10 % der im Angebot zugrunde gelegten Fahrplankilometer.
Betriebszeiten und Umläufe (für alle Lose gleich)
Je Los sind folgende Umläufe zu bedienen:
2 Ganztagesumläufe (Mo–So bzw. Mo–Sa) für den Regelbetrieb.4 Einsatzwagen an Mo–Fr (davon 2 nur an Schultagen).
Die genauen Fahrpläne, Haltestellenfolgen und Kilometer-/Stundenwerte sind in der Anlage 4 Anhang A (Betriebsleistung) hinterlegt. Dort finden sich auch die unterschiedlichen Tagesarten (Mo–Do Schule/Ferien, Fr Schule/Ferien, Sa, So/Feiertag, sowie Hochschul-/Uni-Varianten).
Fahrzeuganforderungen (gilt für alle Lose)
Detaillierte Vorgaben siehe Anlage 4 Anhang C (Fahrzeuganforderungen V4):
Solobusse (Los A): 2 Achsen, 2 Doppeltüren, mind. 12 m Länge, ca. 220 kW.Gelenkbusse (Lose B, C, D): 3 Achsen, 3 Doppeltüren, mind. 18 m Länge, ca. 260 kW; Durchfahrtshöhe 3,30 m (Bahnunterführung Am Bahndamm Trier-Pfalzel) ist zu beachten.Alter: max. 10 Jahre für Ganztagesumläufe, max. 14 Jahre für Einsatzwagen.Emissionen: Neufahrzeuge höchste Euro-Norm; Gebrauchtfahrzeuge mind. EURO V.Bereifung: Winterreifen Okt–April oder Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol.Barrierefreiheit: Niederflurig, Kneeling, Klapprampe an Tür 2, Mehrzweckplatz 900×2000 mm, taktile Haltestangen.Ausstattung: Vollklimatisierung, Funkvorrüstung (Radiodata RADIUM VHF-H DMR GPS), Bordrechner-Vorrüstung (INIT Evend-PC3 inkl. IBIS), Fahrscheinentwerter (ticompact-7002021), Fahrgastterminal (INIT ProxMobile 3), Fahrgastzählsystem (IRIS IRMA Matrix), Videoüberwachung (4 Kameras Solo / 6 Kameras Gelenkbus), Router-Vorrüstung (NetModule NB2800), Fahrgastinformation außen (Luminator FUTURA) und innen (TFT mind. 29 Zoll).Erscheinungsbild: RAL 9006 Weißaluminium, VRT-Logo, Lackierung/Folierung nach Abstimmung mit Auftraggeber.Reinigung: tägliche Außen- und Innenreinigung; 2× jährlich intensive Innenreinigung inkl. Sitze.Beigestellte Geräte (Funk, Bordrechner, Entwerter, Terminal, AFZS, Router): Einbau durch Auftraggeber, ca. 3 Werktate pro Fahrzeug.Einsatzwagen: reduzierte Anforderungen zulässig (u.a. Fahrzeugalter bis 14 Jahre, TFT mind. 19 Zoll, ggf. Abweichungen beim Design).
Preisgestaltung und Kalkulation (für alle Lose)
Vorgaben gemäß Anlage 2 Anhang BI (Vorgaben und Hinweise zur Angebotskalkulation V4):
Kalkulation auf Basis Nettopreise (Preisstand 2025, ohne Mehrwertsteuer).Vier Preisfaktoren sind im Preisblatt (Anlage 2 Anhang BII) einzutragen:A FahrzeugkostenB FahrplanstundenC FahrplankilometerD Gemeinkosten / Gewinn / WagnisEinmalige Kosten sind auf die Vertragslaufzeit umzulegen und anteilig zu vergüten.Fördermittel dürfen nicht kostenmindernd berücksichtigt werden.Optionale Nutzung der Ladeinfrastruktur des Auftraggebers: kalkulatorischer Strompreis 0,38 €/kWh.Optionale Fahrzeugpacht (insbesondere Lose C und D): kalkulatorischer Pachtzins 5.000 € für den Zeitraum 01.12.2026–30.11.2027.Leistungsmengen (Fahrplanstunden, Fahrplankilometer) auf Basis eines durchschnittlichen Kalenderjahres gemäß Anlage 4 Anhang A.Preisfortschreibungsanteile sind gemäß § 6 des Rahmenvertrags separat auszuweisen; jährliche Fortschreibung zum 01.01., Basisjahr 2025.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Teilnahmebedingungen (für alle Lose gleich)
Folgende Nachweise und Erklärungen sind zwingend mit dem Angebot einzureichen:
PBefG-Genehmigung: Nachweis einer Genehmigung nach § 2 Abs. 1 PBefG i.V.m. § 9 PBefG (oder vergleichbare Genehmigung eines anderen Staates). Ohne diese Genehmigung ist die Auftragsausführung nicht möglich.Handelsregistereintrag: Aktueller Auszug (nicht älter als 3 Monate); bei Nichtvorliegen Gewerbeanmeldung. Alternative: Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) gem. § 50 VgV.Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 123 GWB (13 Punkte: Straftaten, Steuer-/Sozialabgabenverstöße, Insolvenz, Wettbewerbsverstöße, Schwarzarbeit, Mindestlohnverstöße etc.).Eigenerklärung zur ordnungsgemäßen Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen mit Angabe von Steuer-Nr., Finanzamt, Krankenkasse und Unfallversicherungsträger.Tariftreueerklärung nach dem rheinland-pfälzischen Landestariftreuegesetz (LTTG), Anlage 2 Anhang CII.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Jahresumsatz: Gesamtumsatz UND vergleichbarer Umsatz (Beförderungsleistungen im ÖPNV) jeweils mindestens 1 Mio. € in jedem der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (2023, 2024, 2025).Mitarbeiterzahl: durchschnittlich mindestens 50 Beschäftigte in den letzten 3 Jahren, mit Aufschlüsselung nach Leitung, Verwaltung, Fahrpersonal, technischem und sonstigem Personal.Betriebshaftpflichtversicherung: Deckung mindestens 3.000.000 € je Schadensfall für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, Nachweis nicht älter als 3 Monate.Es muss anzunehmen sein, dass der Bieter seine laufenden finanziellen Verpflichtungen unter Einschluss des Rahmenvertrags erfüllen wird.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Fachliche Eignung: nachgewiesene Sachkenntnis und Erfahrung für Subunternehmerleistungen im Buslinienverkehr; Fähigkeit, ein Busunternehmen unter Beachtung der für die Personenbeförderung geltenden Vorschriften zu führen.Sicherheit: Gewährleistung der Sicherheit der Allgemeinheit vor Schäden und Gefahren.Fahrpersonalqualifikation: Eigenerklärung über Schulungen/Weiterbildung nach dem Berufskraftfahrer-Qualifizierungsgesetz (BrKrFQG).Unternehmensorganisation: Darstellung mit Hauptsitz, Niederlassungen, Busbestand (Anzahl und Größe der Fahrzeuge) und Personalbestand.
Referenzen
Mindestanforderung (Summe über alle einzureichenden Referenzen):
Zeitraum: 01.01.2023 bis 31.12.2025 (laufende oder noch nicht abgeschlossene Aufträge sind zulässig).Fahrzeuge: mindestens 10 zeitgleich eingesetzte Fahrzeuge (Solobusse und/oder Gelenkbusse).Leistungsvolumen: mindestens 300.000 Nutzwagenkilometer pro Jahr.Vergleichbare Leistungen: Beförderungsleistungen im ÖPNV mit eigenen Konzessionen oder als Auftragnehmerleistung gem. §§ 42 und 43 PBefG oder gemäß Freistellungs-Verordnung (ohne Gelegenheitsverkehr).Mehrere Referenzen dürfen addiert werden; entscheidend ist die Summe.
Bietergemeinschaften und Eignungsleihe
Bietergemeinschaften: Alle Mitglieder müssen die Eignungsnachweise und Erklärungen zu Ausschlussgründen vorlegen. Benennung eines bevollmächtigten Vertreters; gesamtschuldnerische Haftung; Unterschriften aller Mitglieder erforderlich.Eignungsleihe / Kapazitäten Dritter: Berufung auf Dritte ist möglich, wenn nachgewiesen wird, dass die Mittel dem Bieter während der gesamten Vertragslaufzeit tatsächlich und unwiderruflich zur Verfügung stehen. Verpflichtungserklärung des Dritten ist erforderlich; bei technischer/beruflicher Leistungsfähigkeit muss das Personal über die erforderliche Erfahrung verfügen. Der Dritte haftet gemeinsam mit dem Bieter.
Zuschlagskriterien (Wertung)
Der Zuschlag wird nach folgenden Kriterien erteilt (für alle Lose identisch):
Preis: 60 Punkte (niedrigster Preis = Höchstpunktzahl; ab dem 2-fachen des Niedrigstpreises = 0 Punkte).Q1 – Umsetzungskonzept: max. 20 Punkte.Q2 – Fahrzeugkonzept: max. 20 Punkte.
Referenzprojekte
Mehrere Referenzen kombinierbar; entscheidend ist die Summe ReferenzenZeitraum: 01.01.2023 bis 31.12.2025 (auch noch laufende / nicht abgeschlossene Referenzen zulässig)Volumen: mindestens 300.000 Nutzwagenkilometer pro Jahr (Summe)
Beförderungsleistungen im ÖPNV mit eigenen Konzessionen oder als Auftragnehmerleistung gem. §§ 42 und 43 PBefG oder gemäß Freistellungs-Verordnung (ohne Gelegenheitsverkehr)
mindestens 10 zeitgleich eingesetzte Fahrzeuge (Solobusse und/oder Gelenkbusse); Nachweis in Tabellenform (Art, Zeitraum, Auftraggeber, Fahrzeuganzahl, Leistungsvolumen)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 35%4–10 · 28%11+ · 36%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 21 erledigt
Pflicht-Formulare aus den Vergabeunterlagen
Eignungsnachweise
Wirtschaftliche & technische Leistungsfähigkeit
Konzepte für die Wertung (Q1 & Q2)
Optionale Erklärungen
Nachreichung nach Zuschlagserteilung
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Auf einen Blick
Auftraggeber
SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH | Vergabekammer Rheinland-Pfalz
beim Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
Anschrift
54290 Trier
Ort
54290 Trier
Kategorie
Rheinland-Pfalz
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.swt.de ↗Weitere Ausschreibungen Rheinland-Pfalz
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