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Erneuerung Durchlass 5403 km 14,894 Hauptbauleistung KIB/FB

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)87466 Oy-Mittelberg, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Deutsche Bahn AG lässt einen gebrochenen Eisenbahndurchlass (Entwässerungsbauwerk/Kulvert) auf der Strecke 5403 bei Kilometer 14,894 im Bereich Multen, Gemeinde Oy-Mittelberg (Bayern), erneuern.

Gefordert ist eine Hauptbauleistung im konstruktiven Ingenieurbau/Fahrwegbau (KIB/FB) als Einzelauftrag (keine Los-Aufteilung). Die Arbeiten umfassen den Rückbau des bestehenden Rohrdurchlasses, den Einbau neuer Stahlrohre und Stahlbetonrohre (DN 600), die Erweiterung von Übergabeschächten, Erdarbeiten mit Wasserhaltung, Böschungssicherung, Gleisoberbau-Rückbau und -Wiederherstellung sowie Straßenbauarbeiten – alles innerhalb einer Sperrpause von max. 61 Stunden im Gleisbereich und einer Gesamtbauzeit von ca. 7 Kalendertagen (06.11.–09.11.2026).

Wichtigste Fristen:

Angebotsfrist: 01.10.2026, 10:00 UhrBindefrist: 23.10.2026Bieterfragen bis: 29.09.2026, 10:00 Uhr

Angebote sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn einzureichen. Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis. Nebenangebote sind zugelassen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 01. Oktober 2026
Termin / FristSEP2026OKTNOV
Veröffentlichung17. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist29. Sep. 2026
Angebotsfrist1. Okt. 2026
Angebotsöffnung1. Okt. 2026
Bindefrist23. Okt. 2026
Ausführungsbeginn6. Nov. 2026
Vertragsende9. Nov. 2026
Standsicherheitsnachweise BaubehelfeDatum offen14 Wochentage nach Auftragsvergabe vorzulegen.
Entsorgungskonzept EntwurfDatum offen4 Wochen nach Zuschlagserteilung vorzulegen.
Entsorgungskonzept erste VollversionDatum offenMindestens 6 Wochen vor technischem Baubeginn vorzulegen.
Bauwerksbuch EntwurfDatum offen3 Wochen vor Inbetriebnahme vorzulegen.
Bauwerksbuch EndfassungDatum offen2 Wochen vor VOB-Abnahme vorzulegen.
Bestandspläne LieferungDatum offen4 Wochen vor VOB-Abnahme vorzulegen.
Bauzeitenplan ErstvorlageDatum offen14 Kalendertage nach Zuschlag vorzulegen.
Organigramm-VorlageDatum offenSpätestens 4 Wochen nach Auftragserteilung vorzulegen.
BauleiternennungDatum offenBenennung von Bauleiter und Stellvertreter spätestens nach Zuschlag.
Verantwortlicher Betra-ArbeitenDatum offenBenennung 2 Wochen nach Zuschlag.
Notfallplan SperrpausenDatum offenMindestens 14 Tage vor Sperrpausen vorzulegen.
Verfügbarkeitsnachweis NotfallplanDatum offenMindestens 7 Tage vor Sperrpausen vorzulegen.
Sperrpausenvorlauf ZusatzpausenDatum offenMindestens 33 Wochen Vorlauf für Zusatz-Sperrpausen.
GrundwasseranträgeDatum offenSpätestens 12 Wochen vor Sperrpausenbeginn einzureichen.
Betra-AnträgeDatum offenMindestens 10 Wochen vorher zu stellen.
Umweltgenehmigungen geschützte ZeitenDatum offenAntrag mindestens 8 Wochen vorher erforderlich.
Anmeldung NachunternehmerDatum offenSpätestens 14 Tage vor Leistungsbeginn des jeweiligen Nachunternehmers.
NachhaltigkeitsbewertungDatum offenGültige Nachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis) spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss.
Verjährungsfrist MängelansprücheDatum offen4 Jahre ab Abnahme der vertraglichen Leistung.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium

KI-Hinweis: Vollständig: Im Anschreiben ist '☒ Preis Gewichtung 100%' angekreuzt, alle weiteren Kriterien sind leer/nicht angekreuzt. Bekanntmachung bestätigt: 'Die nachstehenden Kriterien: Preis'.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Bauleistung

Hauptgegenstand: Erneuerung des Rohrdurchlasses (DN 300/400, Zustandskategorie 4) bei km 14,89 auf der eingleisigen, nicht elektrifizierten Strecke 5403.

Einzelauftrag ohne Losaufteilung.

Maßnahmenkern:

Rückbau des bestehenden Durchlasses (DN 300 unter Gleis, DN 400 unter Straße, DN 400 talseitig)Einbau Stahlrohr DN 600 (S355 J2H nach DIN EN 10219-1, DA 610 / DI 530 / T ≥36 mm, Ausführungsklasse EXC 3) zwischen Schacht 1 und Schacht 3Einbau Stahlbetonrohr DN 600 (nach DIN EN 1916 i.V.m. DIN V 1201, DA 800 / DI 600 / T 100 mm, Expositionsklasse XA1) talseitig nach Schacht 3Erweiterung von 3 bestehenden Schächten von DN 800 auf DN 1000 (Betonfertigteile mit DB-Zulassung, Steigeisen, vorgefertigte Auslauföffnung DN 600)Baugrubenherstellung mit Wasserhaltung und VerbauBöschungssicherung mit Wasserbausteinen CP 63/180 in Drainbeton (Einkornbeton 8/16, ≥15 % Hohlraum, kf ≥ 10⁻³ m/s, Einbaudicke ≥10 cm)Gleisoberbau-Rückbau und Wiederherstellung inkl. maschineller Stopf- und Richtarbeiten sowie Auftrags- und Verbindungsschweißungen am OberbauStraßenwiederherstellung (Gemeindestraße, RStO 12, Belastungsklasse 1,0, Fahrbahnbreite 3 m: 57 cm Frostschutzschicht, 14 cm Asphalttragschicht, 4 cm Asphaltdecke)Leitplanken-Rückbau und -WiederherstellungRekultivierung mit 0,40–0,50 m MutterbodenBettung gemäß DBS 918.061, Verfüllung nach Ril 836.4106A01, Bodenmaterial GW/GI nach DIN 18196, lagenweiser Einbau max. 30 cm Schichtdicke, Verdichtung Dpr ≥ 100 %, Schutzschicht 30 cm KG 1 nach DBS 918.062, Verzahnung zum gewachsenen Boden gemäß ZTV E-StB 17Maßnahmenlänge ca. 6,6 m

Baustelleneinrichtung, Logistik und Sperrpausen

Baustelleneinrichtungsfläche ca. 300 m²Maximal 61 Stunden Sperrpause im GleisbereichGesamtbauzeit ca. 7 Kalendertage (vertraglich: 06.11.2026 – 09.11.2026)Kabelkanal-Temporierung und WiedereinbettungRodung und VegetationsberäumungBiotopschutzzaun (1,20 m Höhe) zum Schutz angrenzender Biotope/BachlaufArbeitsschutz- und Unfallverhütungsvorschriften zwingend einzuhaltenVerkehrsrechtliche Anordnungen und Verkehrsführung während der Bauphase

Technische Bearbeitung und Dokumentation

Standsicherheitsnachweise für alle Baubehelfe (digital + Papier, 14 Werktage nach Auftragsvergabe)Ausführungszeichnungen und -unterlagen (PDF/A-1b + Papier)Vermessungsleistungen nach DB REF2016 (eigene Verantwortung, Endvermessung durch unabhängiges Büro)Zuarbeit zum SiGe-PlanBeweissicherung durch zertifiziertes Büro (Plan/Bild/Text) sowie nach BBodSchVBauwerksbuch nach Ril 804.8001 (Entwurf 3 Wochen vor Inbetriebnahme, Endfassung 2 Wochen vor VOB-Abnahme)Bestandsdokumentation in DB AVANI (nach RIL 458, 883.0026, 885)Übergabe Bestandsunterlagen an IZ-Plan (inkl. Barcodes, Metadatenlisten)Inbetriebnahme-Dossier gemäß VV IST Anhang 1Entsorgungskonzept nach Muster M.01.02.15.03 (Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion mindestens 6 Wochen vor technischem Baubeginn)Elektronische Nachweisführung eANV über ZEDALEinbau-/Logistikkonzept (insbesondere Asphaltarbeiten)Geodätische Abnahmevermessung nach Ril 883Beprobung/Deklarationsanalytik durch nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor (Probenahmefrist: 5 Werktage vor Probenahme)Elektronischer Planprüflauf über DOXiS-System der DB Systel

Genehmigungen und Anmeldungen (durch Auftragnehmer einzuholen)

Betra-Anträge mindestens 10 Wochen vor SperrpausenGrundwasseranträge spätestens 12 Wochen vor SperrpausenbeginnUmweltgenehmigungen/Ausnahmegenehmigungen (geschützte Zeiten) mindestens 8 Wochen vorherNotfallplan für Sperrpausen mindestens 14 Tage vorher vorlegen, Verfügbarkeitsnachweis mindestens 7 Tage vorherSperrpausenvorlauf Zusatzpausen mindestens 33 Wochen VorlaufSicherungsplan (BzS) mindestens 20 Arbeitstage vor Sicherungsbedarf vorlegenBenennung EVU & Halter für Eisenbahnfahrzeuge 8 Wochen vor Einsatz, Nebenfahrzeug-Genehmigungen ebenfalls 8 Wochen vor EinsatzBeantragung Stoffbeistellungen AG 2 Wochen vor ArbeitsbeginnBenennung Bauleiter & Stellvertreter spätestens nach ZuschlagVerantwortlicher für Betra-Arbeiten 2 Wochen nach Zuschlag benennenPrüfung Baufreiheit durch AN 2 Wochen vor beabsichtigter InanspruchnahmeAnzeige Änderungen Sicherungseinsatz 72 Stunden vor ArbeitsbeginnOrganigramm-Vorlage spätestens 4 Wochen nach AuftragserteilungBauzeitenplan-Erstvorlage 14 Kalendertage nach ZuschlagBodenaushub-Wiedereinbau-Zustimmung 14 Kalendertage vor geplantem WiedereinbauMEB-Einbau-Zustimmung 8 Wochen vor geplantem EinbauLST/TK-Reststoff-Anzeige 4 Wochen vor geplantem AusbauEntsorgungsbeginn innerhalb 14 Werktage nach Genehmigung

Abfall- und Stoffmanagement

Abfallverantwortlicher mit Sachkundenachweis LAGA PN 98 erforderlich (Qualifikation als Abfallbeauftragter nach § 59 KrWG mit mind. 1 Jahr Praxiserfahrung empfohlen)eANV-Zugänge: Computerhardware, DSL-Verbindung, ZKS-kompatible Software erforderlichHaufwerksdokumentation: Aushubprotokoll, Fotodokumentation, Lageplan, MengenermittlungVerdichtungsnachweise/Einbaudokumentation gemäß EBV und M.01.02.15.03Beprobung und Entsorgung von Bodenaushub (EPP Z0–Z2), Beton/Bauschutt, GleisschotterBerücksichtigung von GewAbfV und POP-Verordnung

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung in Berufs- oder Handelsregister (oder vergleichbar)Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-Register (bei ausländischen Bietern: entsprechende Erklärung des zuständigen Versicherungsträgers)Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (bei ausländischen Bietern: entsprechende Erklärung des zuständigen Versicherungsträgers)Präqualifikation (DB AG / PQ-VOB-Verzeichnis) oder vorläufige Eigenerklärung; nachträgliche Vorlage innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen möglich

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Keine Sperrung durch die DB AGKein Insolvenzverfahren anhängigErfüllung steuerlicher und sozialversicherungsrechtlicher PflichtenUmsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (vergleichbare Bauleistungen, auf Verlangen nachzuweisen)Vertragserfüllungsbürgschaft: 5 v.H. der AuftragssummeBürgschaft für Mängelansprüche: 3 v.H. der Abrechnungssumme

Technische Leistungsfähigkeit

Präqualifikation für die geforderten DB-Leistungsbereiche:Oberbau konventionell – Schotter: Instandsetzung (IS) Gleise/Weichen (AVI)Allgemeiner Erd- und Tiefbau: ErdbauwerkeAllgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke – Bauen unter EisenbahnbetriebBieternachweis über ausgeführte vergleichbare Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren (Referenzliste, Anlage 3 zum Anschreiben)Jahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre (auf Verlangen)Technische Ausrüstung für die Ausführung (Kapazitätsnachweis)Technisches Personal für Leitung und Aufsicht (Verantwortlicher Bauleiter: Ingenieurstudium + mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter empfohlen)Schweißerqualifikation (falls Schweißarbeiten): Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns, Zulassung beim DB-Konzern für OberbauschweißungenPersonal für gleisfähige Baumaschinen: Ausbildung nach Modulreihe 049/931, Tauglichkeit nach Ril 107, Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach KoRil 492.0753Eisenbahnfahrzeug-Einsatz nur durch zugelassenes EVU oder NU mit gültigem G-INV mit DB InfraGO AGDeklarationsanalytik durch nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes LaborTeilnahme an DB-Schulung (AVANI) erforderlichIT-Fernzugang DOXiS über DB Systel GmbH erforderlich

Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Keine Verfehlungen gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB (schwere Verfehlungen)Keine Verurteilungen gem. § 123 Abs. 1 Nr. 1–10 GWBKeine / geringe Eintragungen im Gewerbezentralregister; keine laufenden Verfahren, die zu Eintragungen führen könntenKeine kartellrechtlichen Verstöße in den letzten 10 JahrenKeine wesentlichen oder fortdauernden Mängel bei früheren DB-AufträgenKeine unzulässigen Einflussversuche im Vergabeverfahren (Vertraulichkeit, Irreführung)Kein Vorhandensein auf EU/UN/USA/UK-Sanktionslisten; keine russischen Beteiligungen über 50 %Ausschluss von Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k VO (EU) 2022/576 unterfallenKeine gesellschaftsrechtlichen / verwandtschaftlichen / wirtschaftlichen Verbindungen zum beauftragten Ingenieurbüro (PTB Ingenieure GmbH, Geobay PartG mbB)

Weitere Anforderungen

Verpflichtung zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex oder eines gleichwertigen BME-Verhaltenskodex bzw. eigener gleichwertiger KodexEinhaltung AentG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSgBundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27.04.2026 ist anwendbarNachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis, max. 2 Jahre alt) mit Mindestfeldern: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken – spätestens 6 Monate nach VertragsschlussSicherheitsleistung gemäß Bauvertrag § 7Vorlage Prüfkatalog (Eigenüberwachung) 2 Wochen nach Genehmigung BauzeitenplanVorlage Qualitätsplan 4 Wochen nach VergabeBei Arbeitsgemeinschaften: Nachunternehmer-Koordination erforderlich
Referenzprojekte
nicht beziffert (mindestens 1 Referenznachweis vergleichbarer Arbeiten) ReferenzenZeitraum: ausgeführt in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren

Nachweis vergleichbarer Bauleistungen im konstruktiven Ingenieurbau / Durchlassbau

Vergleichbare Arbeiten; Nachweis über Referenzliste (Anlage 3 zum Anschreiben). Weitere Eignungsnachweise (Umsatz, Personal, technische Ausrüstung) auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen nachzureichen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 34%11+ · 20%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 37 erledigt
Angebotsabgabe & Fristen
Pflichtformulare & Erklärungen
Technische & kalkulatorische Unterlagen
Nebenangebote (optional)
Referenzen & Eignungsnachweise

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 13.10.2026Vergabebekanntmachung
  2. 18.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
87466 Oy-Mittelberg, Bayern
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
87466 Oy-Mittelberg
Bayern

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