Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) sucht eine fachliche Beratung rund um die Sicherheit von Bundesfernstraßen (Autobahnen und Bundesstraßen).
Im Kern geht es darum, das Verfahren zur netzweiten Bewertung der Verkehrssicherheit weiterzuentwickeln und die zweite Bewertungsrunde 2029 (gemäß EU-Richtlinie 2019/1936) fachlich zu begleiten. Außerdem soll eine Informationsplattform (Website) aufgebaut werden, die einen Überblick über die Verfahren des Sicherheitsmanagements bietet.
Die Leistung ist in einen Pflichtblock (Block 1) und einen optionalen Block (Block 2) aufgeteilt. Block 2 (Monitoring) kann nur beauftragt werden, wenn die Konzepte aus Block 1 überzeugen und Budget vorhanden ist. Insgesamt sind bis zu 350 Teamtage und ein Kostenrahmen von 305.000 € (Block 1) bzw. 120.000 € (Block 2) vorgesehen.
Wichtig zu wissen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Problemverständnis30%
Beschreibung des Problemfeldes und der Zielsetzung in Tiefe und Breite
- Projektkonzeption40%
Qualität und Realisierbarkeit des methodischen Vorgehens, inkl. der Anteile Projektleitung/Ingenieurleistung/Sonstige am Team-Tagessatz
- Sicherstellung der Zweckmäßigkeit der Ergebnisse20%
Berücksichtigung der Belange der Praxis/Anwender
- Maßnahmen zur Qualitätssicherung10%
Zeitplanung und Risikomanagement
Leistungsquotient = (Punkte qualitative Kriterien × 1.000) / Angebotspreis; Zuschlag auf Angebot mit höchstem Leistungsquotienten
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenRahmen und Organisation
Die Beratungsleistung wird als Rahmenvertrag mit der BASt in Bergisch Gladbach erbracht. Der Vertrag läuft bis 31.05.2031 und beginnt unmittelbar nach Auftragserteilung. Insgesamt sind bis zu 350 Teamtage für beide Blöcke zusammen vorgesehen. Die Beauftragung von Block 2 ist optional und hängt davon ab, dass die Konzepte aus Block 1 vorliegen, der Mittelbedarf nachvollziehbar ist und das Budget freigegeben wird.
Die Zusammenarbeit erfolgt mit der BASt, dem Bundesministerium für Verkehr (BMV), den Ländern und der Autobahn GmbH. Der Auftragnehmer entwickelt ein Konzept für die Zusammenarbeit (Sitzungen, Abstimmungen) und legt einen Schlussbericht-Entwurf spätestens zwei Monate vor Projektende vor.
Preisstruktur und Tagessätze
Die Tagessätze sind im Angebot getrennt nach Projektleitung, Ingenieurleistungen und sonstigen Aufwänden aufzuschlüsseln. Für Block 1 gilt eine Kostenobergrenze von 305.000 € brutto, für Block 2 (Meilensteine 5 + 6) jeweils 60.000 € brutto, insgesamt 120.000 €. Eine Überschreitung dieser Grenzen führt zum Ausschluss des Angebots.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Eignung
Voraussetzung für eine Bewerbung sind:
Unterauftragnehmer müssen im Angebot benannt werden, ihre Eignung ist nachzuweisen. Bietergemeinschaften benötigen eine unterzeichnete ARGE-Erklärung mit Bevollmächtigtem und gesamtschuldnerischer Haftung. Eignungsleihe ist zulässig, sofern Kapazitäten benannt, nachgewiesen und die Haftung erklärt wird.
Fachliche Eignung – Referenzen
Gefordert werden insgesamt 5 Referenzprojekte. Bekannte thematische Schwerpunkte:
Je Referenz sind anzugeben: Projektname, Auftraggeber mit Ansprechpartner und Kontaktdaten, Auftragswert, Laufzeit (geplant/ist), Bearbeiter und Projektpartner, konkrete Aufgabe im Projekt sowie ein kurzer Absatz zu relevanten Arbeitsschritten (max. 500 Zeichen).
Zuschlagskriterien (Mindest- und Wertungsanforderungen)
Die Zuschlagskriterien müssen alle mindestens erfüllt werden; eine Bewertung mit 0 Punkten führt zum Ausschluss:
| Nr. | Kriterium | Gewichtung |
|-----|-----------|------------|
| 1 | Problemverständnis (Beschreibung Problemfeld und Zielsetzung) | 30 |
| 2 | Projektkonzeption (Qualität und Realisierbarkeit des methodischen Vorgehens, inkl. Team-Tagessatz-Struktur) | 40 |
| 3 | Sicherstellung der Zweckmäßigkeit (Berücksichtigung Praxis/Anwender) | 20 |
| 4 | Maßnahmen zur Qualitätssicherung (Zeitplanung, Risikomanagement) | 10 |
Bewertet wird mit 0 / 2,5 / 5 / 7,5 / 10 Punkten. Der Zuschlag geht an das wirtschaftlichste Angebot auf Basis eines Leistungsquotienten.
Hinweise für kleine Unternehmen
Diese Ausschreibung ist nicht für Kleinstunternehmen geeignet (sme_suitable = false). Die Anforderungen an Referenzen, Personalkapazität und fachliche Tiefe setzen ein entsprechend aufgestelltes Unternehmen voraus.
Kenntnisse über die Struktur und Organisation der deutschen Straßenbauverwaltung
Projektname, Auftraggeber (mit Ansprechpartner und Kontaktdaten), Auftragswert, Laufzeit (geplant/ist), Bearbeiter und Projektpartner, konkrete Aufgabe im Projekt, kurzer Absatz zu relevanten Arbeitsschritten (max. 500 Zeichen)
Vertiefte Kenntnisse und Erfahrungen zur Datenaufnahme und -verwaltung bei den Ländern und der BASt
Projektname, Auftraggeber (mit Ansprechpartner und Telefonnummer), Auftragswert, Laufzeit (Projektstart und -ende, ggf. geplant/tatsächlich), Bearbeiter und Projektpartner, konkrete Aufgabe im Projekt, kurzer Absatz zu Problemstellung, methodischem Vorgehen und Ergebnissen (max. 500 Zeichen)
Weitere Referenzen gemäß Aufforderung zur Angebotsabgabe (insgesamt sind 5 Referenzen gefordert)
Themen und Anforderungen sind der Referenzliste in der Aufforderung zur Angebotsabgabe zu entnehmen.