Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenBeschafft wird ein stationärer Fahrzeuginnenraum- und HMI-Simulator (eine „Sitzkiste") für die Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg. Damit sollen menschliche Empfindungen in Fahrzeuginnenräumen erforscht werden – mit Schwerpunkt auf Geräuschen und Vibrationen, die in höchster Qualität wiedergegeben werden müssen.
Lieferumfang im Kern:
Stationärer Fahrsimulator mit Sitzkiste, Pedalen, Lenkrad, Schalthebel/PRND, Display, Eye-TrackingEin großer Monitor (> 90 Zoll), ETSI-konformes Lautsprechersystem, KopfhöreroptionVibrationsanregung an Pedalen, Lenkrad und SitzAnbindung an IPG CarMakerDesktop-Variante (Vorbereitung/Analyse)Messsystem fürs Realfahrzeug (≥ 10 Mikrofone, ≥ 12 triaxiale Beschleunigungssensoren, Mehrkanal-Mess-Frontend)2 Kunstköpfe für Aufnahme/Wiedergabe inkl. LautsprecherSoftware inkl. 5 Jahren Wartung ab InbetriebnahmeLieferung, Aufbau, Inbetriebnahme und akustische Raumausstattung
Wertung: 100 % Preis (niedrigster Preis).
Hinweis: Forschungs-Großgerät (DFG Art. 91b GG), Gesamtbudget ca. 800.000 € brutto.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 3 Tage bis zur Angebotsfrist — 19. August 2026
HEUTE
Termin / FristJUL2026AUGSEP
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Bindefrist
Angebotsöffnung
Vertragslaufzeitbis 2027
Softwarewartungbis 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 Prozent auf die Wertungssumme.
KI-Hinweis: Zuschlagskriterien sind vollständig: Es gilt ausschließlich das Zuschlagskriterium Preis mit 100% Gewichtung, bestätigt im Wertungsschema des Leistungsverzeichnisses (Seite 2) und in der Aufforderung zur Angebotsabgabe (Seite 3). Die in den Bieterfragen erwähnte Bewertung nach Erfüllungsgrad betrifft die technische Eignung/Mindestanforderungen, nicht das Zuschlagskriterium.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenHauptkomponente: Stationärer Fahrsimulator (Sitzkiste)
Fahrer-Arbeitsplatz als Sitzkiste mit kompletter HMI-Bedienung: Pedale, Lenkrad, Schalthebel bzw. PRND-System zur Fahrmodus-Vorgabe, Display, konfigurierbares Tablet.Ein einziger großer Monitor (> 90 Zoll), keine Splittung in mehrere 65"-Bildschirme.Kalibriertes Lautsprechersystem (ETSI TS 103 224, Kapitel 6.0.1 Bild 5), entzerrt auf 4 Mikrofone der Kunstköpfe; zusätzliche Kopfhöreroption.Vibrationsanregung an Pedalen (unaxial), am Lenkrad (unaxial + rotatorisch) und am Sitz (x- und z-Richtung); elektrodynamische Shaker für Fahrbahnanregungen.Eye-Tracking-System mit Head Orientation, 360°-Kamera und 2–8 skalierbaren Kameras.Anbindung an IPG CarMaker (Matlab/Simulink-Schnittstelle ist vorzusehen).
Ergänzungsgeräte (Desktop, Messsystem, Kunstköpfe, Software)
Desktop-PC mit Monitor und Software für Versuchsvorbereitung und -analyse; kalibrierte Kopfhörerwiedergabe, Pedale und Lenkrad für Desktop-Bedienung.Messsystem für das Realsystem: ≥ 10 Klasse-1-Messmikrofone (1/2", 20 Hz–20 kHz, Eigenrauschen < 16 dB(A), ICP mit TEDS, ≥ 5 m Kabel), 12 triaxiale Beschleunigungssensoren (4× 10 mV/g Hochtemperatur bis 163 °C, 4× 100 mV/g Passagierbereich, 4× 50 mV/g; jeweils < 5 g Eigenmasse, 5 m Kabel), Multi-Kanal-Mess-Frontend ≥ 60 Kanäle, mobiles Mess-Frontend ≥ 8 Kanäle, Kabel und Peripherie.2 identische Kunstköpfe: sprech- und hörfähig, anatomische Ohren, ferngesteuert drehbar, automatisiert entzerrbar, gleichzeitig in einem Experiment einsetzbar; zudem ein Kunstkopf zur Aufnahme an Sitzposition. Lautsprecher für Signalwiedergabe.Sämtliche Software mit lebenslanger Nutzung. Software-Wartung 5 Jahre ab Inbetriebnahme. IPG-CarMaker-Lizenz ist bereits vorhanden und nicht Teil des Angebots.
Bauweise, Aufstellort und Service
Modulare, erweiterbare Bauweise; rollbar und teilbar für Transport.Anpassbarer vorderer Bereich mit Aluprofilen, um unterschiedliche Fahrzeuggeometrien abbilden zu können.Echtzeit-TPA-Datenimport und Transferpfadanalysen; Antriebsstranggeräusche als n-dimensionales Kennfeld modellierbar.Hintergrundgeräuschsimulation nach ETSI TS 103 224; keine Störgeräusche aus Elektronik (keine Lüfter-/PWM-Geräusche).Aufstellung im Raum G14.1 (Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg); Rolltor 3,01 m × 2,51 m, Deckenhöhe 3,05 m; Raum-Ausstattung mit Absorbern, Vorhängen und Dämm-Material (vormals Rollenprüfstand, Wände mit perforiertem Metall und Schallisolation).Lieferung frei Haus, inkl. Transport, Versicherung, Verpackung und ggf. Einfuhr.Lieferzeitpunkt vom Bieter anzugeben; Vertragslaufzeit 6 Monate ab Vertragsbeginn.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche und personelle Eignung
NVH- und Fahrsimulator-Expertise muss im eigenen Unternehmen vorhanden sein. Sie darf nicht ausschließlich durch externe Leistungen abgedeckt werden – dies ist ein besonders gewichteter Punkt.Alleiniger Anbieter des Gesamtgeräts; sämtliche Unterbeauftragungen werden eigenständig übernommen.Lieferung, Aufbau, Inbetriebnahme sowie akustische Raumausstattung (inkl. Dämm-Material) sind durch den Anbieter zu erbringen.Eigenerklärung zur Eignung (124 LD) oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE); wirtschaftliche, finanzielle und technische/berufliche Leistungsfähigkeit nachzuweisen.Eignungsleihe ist zulässig mit gemeinsamer Haftung und Verpflichtungserklärung.
Rechtliche und tarifliche Eignung (TVergG-LSA)
Eigenerklärung zur Tariftreue und zum Mindeststundenentgelt (TVergG-LSA § 11 Abs. 1, 3 und 5).Eigenerklärung zur Einhaltung der ILO-Kernarbeitsnormen (TVergG-LSA § 13 Abs. 1).Eigenerklärung zu Nachunternehmern und Verleihern (TVergG-LSA § 14 Abs. 2 und 4).Eigenerklärung zur Nachweispflicht bei Kontrollen (TVergG-LSA § 17 Abs. 1, 2 und 3).Eigenerklärung zu Russland-Sanktionen.Auf Verlangen der Vergabestelle: weitere Bescheinigungen zuständiger Stellen, ggf. mit deutscher Übersetzung.
Sprache und Form
Angebot in deutscher Sprache; technische Unterlagen in englischer Originalsprache zulässig.VOL/B zur Kenntnis genommen und akzeptiert.Bieter muss bestätigen, dass Lieferbedingung, Zahlungsbedingung und Bindefrist auf die Anforderungen der Ausschreibung angepasst sind.
Referenzprojekte
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert
Referenzierbare Arbeitsproben / Projekte zu ähnlichen Leistungen (Simulator/NVH-Akustik) – konkrete Anzahl, Zeitraum und Vergleichbarkeit sind in den vorliegenden Unterlagen nicht spezifiziert.
nicht spezifiziert (Eigenerklärung zur Eignung / EEE)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 50%4–10 · 28%11+ · 22%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 20 erledigt
Angebotsschreiben und Preisangaben
Eignung und personelle Expertise
Tariftreue und Sanktionen (TVergG-LSA)
Unteraufträge und Bietergemeinschaften
Technisches Angebot
Allgemeine Angebotsregeln
Neue passende Ausschreibungen per E-Mail
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Abt. Beschaffung, Zahlstelle (K13) | Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt, 3. Vergabekammer | Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt, 1. und 2. Vergabekammer
Anschrift
39106 Magdeburg
Ort
39106 Magdeburg
Kategorie
Sachsen-Anhalt
Auftragsvolumen
672.000 €
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
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