Forschungsprojekt - DZSF -Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Fahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDas Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) beim Eisenbahn-Bundesamt sucht einen Auftragnehmer für ein Forschungsprojekt zu Dieselmotoremissionen (DME) von Einsatzfahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln (Zwei-Röhrenprinzip).
Zu erbringen sind vier Beteilmenteile: Recherche zu Regelwerken und Grenzwerten, Entwicklung eines Mess- und Simulationskonzepts, Durchführung von Feldversuchen und CFD-Simulationen sowie die Ableitung von Handlungsempfehlungen. Projektlaufzeit 24 Monate, geschätztes Volumen ca. 350.000 €.
Angebote sind ausschließlich über die e-Vergabe-Plattform bis zum 01.12.2026, 12:00 Uhr einzureichen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Qualität70%
Bewertung des Durchführungskonzepts anhand von Unterkriterien zu den vier Teilleistungen. Max. 70 Bewertungspunkte. Mindestens 42 von 70 Punkten erforderlich; 0 Punkte in einer Teilleistung führt zum Ausschluss.
- Preis30%
Bewertet wird der Nettoangebotspreis (exkl. USt.). Niedrigster Preis erhält 30 Punkte (Referenzkosten). Formel: P = 30 - 20 * (AK-RK)/RK. Ab dem 2,5-fachen des niedrigsten Angebots werden 0 Punkte vergeben.
- Leistungszeitraum (Abzug)-5%
Erwartete Projektlaufzeit 24 Monate. Überschreitung führt zu Abzug von 1 Punkt pro zusätzlichem Monat (max. -5 Punkte). Überschreitung >5 Monate führt zum Ausschluss.
Punkte Preis + Punkte Qualität - Punkte Leistungszeitraum = Punkte Angebot. Qualität wird über Unterkriterien mit Leistungspunkten (0-5) bewertet: (LP/5) * max. Punkte. Preis: P = 30 - 20 * (AK-RK)/RK, wobei RK = niedrigster Nettoangebotspreis. Abzug Leistungszeitraum: 1 Punkt pro Monat Überschreitung (max. 5 Monate, darüber Ausschluss).
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektrahmen
Forschungsprojekt des DZSF beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA, Bonn). Auftraggeber ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Verkehr, vertreten durch das EBA.
Teilleistung 1 – Recherche
Wertung: max. 15 Punkte
Teilleistung 2 – Mess- und Simulationskonzept
Wertung: max. 20 Punkte
Teilleistung 3 – Feldversuche und Simulationen
Wertung: max. 20 Punkte (10 Punkte Feld-/Laboruntersuchung + 10 Punkte Simulation)
Teilleistung 4 – Handlungsempfehlungen
Wertung: max. 15 Punkte
Zu untersuchende Emissionen und Rahmenbedingungen
Zu erfassende Schadstoffe:
Rahmenbedingungen:
Berichterstattung und Dokumentation
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenÜbersicht
Die Eignung wird anhand der Eigenerklärung (Anlage 3) und der Referenzliste (Anlage 2) geprüft. Konkrete Mindestanforderungen (Mindestanzahl referenzierter Projekte, erforderliche Zertifizierungen) sind in den Vergabeunterlagen hinterlegt. Nachweise werden nur vom späteren Auftragnehmer angefordert. Es liegt ein einziges Los vor (keine Losaufteilung).
A) Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Nachweis über Anlage 2 (Referenzliste) und Anlage 3. Pro Eignungskriterium sind mindestens 3 aussagekräftige und relevante Quellen erforderlich (vergleichbare Projekte, Veröffentlichungen oder Mitarbeit in Normungsausschüssen).
| Nr. | Kompetenzbereich | Mindestnachweis |
|---|---|---|
| 1 | Thermo- und Fluiddynamik | mind. 2 Veröffentlichungen in nationaler Fachpresse in den letzten 3 Jahren |
| 2 | Umwelt- und Arbeitsschutz (insb. Rettungsdienst, Luftschadstoffe) | min. 3 relevante Quellen |
| 3 | Luftprobenahme, -untersuchung, Schadstoffanalyse, problemorientierte Datenanalyse (u. a. Frequenzanalyse), Ausbreitungsmodellierungen | min. 3 relevante Quellen |
| 4 | Simulationstechnik (CFD-Simulationen) | min. 3 relevante Quellen |
| 5 | Konzeption, Durchführung und Auswertung wissenschaftlicher Untersuchungen | min. 3 relevante Quellen |
| 6 | Erstellung wissenschaftlicher Berichte | min. 3 relevante Quellen |
Zusätzlich: Nachweis der Kompetenzen der mit der Durchführung beauftragten einzelnen Personen (Abschlusszeugnisse, Qualifikationsnachweise, Referenzprojekte).
B) Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
C) Ausschlussgründe
Bietergemeinschaften und Mehrfachbeteiligungen
Nicht teilnahmeberechtigt
Rechtlich nicht selbständige Einheiten der Bundesverwaltung (Bundesbehörden, Bundeshochschulen, nichtrechtsfähige Anstalten/Körperschaften des Bundes) – diese sind der Auftraggeberseite zuzuordnen.
Referenzliste mit mindestens 3 aussagekräftigen und relevanten Quellen pro Eignungskriterium (vergleichbare Projekte, Veröffentlichungen oder Mitarbeit in Normungsausschüssen). Pro Referenz: Auftraggeber inkl. Kontaktdaten, Kurzbeschreibung mit Bezug zur ausgeschriebenen Leistung, Zuordnung zum Eignungskriterium, Leistungszeitraum. Zusätzlich Nachweis der Kompetenzen der eingesetzten Personen (Zeugnisse, Qualifikationsnachweise, Referenzprojekte).
Vergleichbare Projekte, Veröffentlichungen oder Mitarbeit in Normungsausschüssen; Kompetenzbereiche: Thermo- und Fluiddynamik, Umwelt-/Arbeitsschutz (Rettungsdienst, Luftschadstoffe), Luftprobenahme/Schadstoffanalyse/Ausbreitungsmodellierung, CFD-Simulation, Konzeption/Durchführung/Auswertung wissenschaftlicher Untersuchungen, Erstellung wissenschaftlicher Berichte
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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