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Herstellung und Lieferung von dreiundzwanzig (23) Niederflurelektrobussen

ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH | Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für für Wirtschaft, Energie, Klimaschutz und Europa | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Potsdam, BrandenburgVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH beschafft 23 Niederflurelektrobusse (10 E-Solobusse ab 12 m Länge und 13 E-Gelenkbusse ab 18 m Länge) inklusive Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme. Die Busse müssen nach deutschem Recht zugelassen sein, im gesamten Streckennetz des Auftraggebers in Potsdam einsetzbar und bis spätestens 31. August 2028 geliefert sein.

Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit vorherigem Teilnahmewettbewerb. Bewerber müssen u.a. Referenzen über vergleichbare E-Bus-Lieferungen, einen Mindestumsatz von 35 Mio. Euro pro Jahr, ISO-9001- und ISO-14001-Zertifizierungen sowie verschiedene Eigenerklärungen und Nachweise vorlegen. Die Finanzierung erfolgt mit Fördermitteln.

**Teilnahmeanträge sind bis spätestens 02. November 2026

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
Termin / FristOKT2026 JAN2027 APR JUL OKT JAN2028 APR JUL
Bieterfragen-Frist Teilnahmewettbewerb23. Okt. 2026
Teilnahmefrist2. Nov. 2026
Benachrichtigung ausgewählter Bieter18. Nov. 2026
Vertragslaufzeit19. März 2027 – 31. Aug. 2028
Lieferung Elektrobusse1. Jan. – 31. Aug. 2028
Leistungserbringung vollständig bis31. Aug. 2028
Bieterfragen-Frist AngebotsphaseDatum offenFrist für Bieterfragen in der Angebotsphase laut Vergabebedingungen, Ende in KW 7/2027 (kein genauer Tag).
AngebotsfristDatum offenFrist für die Einreichung überarbeiteter/finaler Angebote, Ende in KW 8/2027 (kein genauer Tag).
Vorabinformation § 134 GWBDatum offenVersand der Vorabinformation über die beabsichtigte Zuschlagserteilung in KW 10/2027 (kein genauer Tag).
ZuschlagDatum offenVoraussichtliche Zuschlagserteilung in KW 11/2027 (kein genauer Tag).
Technische Abstimmung / BaubeschreibungDatum offen6 Wochen nach Zuschlag; dient der Erstellung der Baubeschreibung (kein konkretes Datum bekannt).
VertragserfüllungsbürgschaftDatum offenBürgschaft in Höhe von 5 % der Nettoauftragssumme, Stellung 1 Monat nach Vertragsschluss (kein konkretes Datum).
Verjährungsfrist MängelansprücheDatum offenAllgemeine Mängelverjährung 24 Monate ab Abnahme; konkreter Abnahmetermin offen.
Gewährleistung EnergiespeicherDatum offen8 Jahre ab Abnahme für Energiespeicher; konkreter Abnahmetermin offen.
Verjährung ReihenschadenDatum offen10 Jahre ab Abnahme bei Reihenschäden (gleicher Mangel an ≥3 Fahrzeugen je Typ innerhalb 6 Monaten).
Nutzungsdauer BetriebDatum offen16 Jahre / 1.200.000 km ab Fahrzeugauslieferung; Bemessungsgrundlage für Garantien.
Nutzungsdauer Antriebs-/FahrwerksaggregateDatum offen8 Jahre / 600.000 km ab Auslieferung; Garantie: kein Austausch erforderlich.
Escrow-HinterlegungDatum offenHinterlegung von Quellcodes und Komponenteninfos ab Abnahme 1. Fahrzeug über 18 Jahre Nutungsdauer.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität2 Kriterien
Preis 65%Qualität 35%
  • Preis, Kosten, Verbräuche, Reichweite65%

    Bewertung des Pauschalfestpreises sowie der lebenszyklusbezogenen Kostenkomponenten, insbesondere Instandhaltungs- und Reparaturkosten, Energieverbrauch und erreichbare Fahrzeugreichweite gemäß den Vergabeunterlagen. Die Lebenszykluskomponenten sind in diesem Kriterium mit dem Preis zusammengefasst und haben keine eigene Gewichtung.

  • Qualität35%

    Bewertung qualitativer Leistungsmerkmale der angebotenen Fahrzeuge und der Auftragsausführung, insbesondere Fahrerarbeitsplatzkonzept, Werkstatt- und Serviceleistungen, Liefertermin, Sicherstellung der Lieferfähigkeit sowie Lieferkettensorgfalt. Die Teilaspekte haben keine eigenen Gewichtungen.

KI-Hinweis: Die Gewichtung 65 % Preis und 35 % Qualität steht eindeutig in der Bekanntmachung, die Bewertungsmethode und die Bewertungsmatrix (Anlage A05) sowie Ziffer 12.2 der Vergabebedingungen fehlen jedoch in den Auszügen.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Fahrzeuge und Stückzahlen

Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme von 23 Niederflurelektrobussen:

10 E-Solobusse mit einer Fahrzeuglänge von mindestens 12 m13 E-Gelenkbusse mit einer Fahrzeuglänge von mindestens 18 m

Alle Fahrzeuge müssen nach aktuell geltendem deutschem Recht (insbesondere StVZO) zugelassen sein und im gesamten Streckennetz des Auftraggebers in Potsdam (Lieferort 14482) einsetzbar sein.

Der Auftraggeber behält sich vor, die Beschaffungsmenge einmalig um bis zu 2 Fahrzeuge zu verringern.

Allgemeine Fahrzeuganforderungen (beide Typen)

Zulassung: nach aktuell geltendem deutschem Recht (insbesondere StVZO)Konformität: mit BOKraft, insbesondere §§ 16–22 und §§ 33–35Zielgrößen: hohe Lebensdauer und Laufleistung, geringer Energieverbrauch, optimierte InstandhaltungskostenBodenfreiheit: mindestens 200 mmEinstiegshöhe: mindestens 320 mm, maximal 340 mmReichweite: mindestens 300 km bei Temperaturen von -10 °C bis 40 °C und 65 % BeladungLadeleistung: mindestens 150 kWBrandschutz: Überhitzungsalarm Batteriezellen akustisch innen und außenRampen: Belastbarkeit mindestens 350 kgSonderflächen: Rollstuhl- und KinderwagenabstellplätzeFahrerarbeitsplatz: nach VDV-Rahmenempfehlung VDV 234 und BG-LastenheftAbbiegeassistent für LinienbusseDiagnoseschnittstellen am FahrerarbeitsplatzVerfügbarkeitsgarantie nach Inbetriebnahme

E-Solobus – zusätzliche Anforderungen

Fahrzeuglänge: ≥ 12 mFahrzeughöhe: maximal 3.600 mmMindest-Sitzplätze: 26 (inkl. Fahrerplatz)Bodenfreiheit: ≥ 200 mm; Einstiegshöhe: 320–340 mm

E-Gelenkbus – zusätzliche Anforderungen

Fahrzeuglänge: ≥ 18 mMindest-Sitzplätze: 38 (inkl. Fahrerplatz)Übrige technische Anforderungen identisch mit E-Solobus (Höhe, Bodenfreiheit, Reichweite, Ladeleistung, Brandschutz, Rampen, Sonderflächen, Fahrerarbeitsplatz, Abbiegeassistent, Diagnose, Verfügbarkeit)

Lieferung, Inbetriebnahme und Begleitleistungen

Lieferung der Fahrzeuge betriebsfertig, mängelfrei und einsatzbereit auf dem StreckennetzProbebetrieb des Erstauslieferungsfahrzeugs je Fahrzeugtyp (Voraussetzung für 1. Abschlagszahlung)Dokumentation gemäß Lastenheft und Baubeschreibung (Übergabe nach Abnahme)Schulungen zu Wartung und Diagnose beider Fahrzeugtypen für sämtliche Mitarbeiter des AuftraggebersService-/Werkstattorganisation: eigene oder vertraglich gebundene Organisation mit Reaktionszeit von max. 24 Stunden für Gewährleistungs-/ServiceleistungenEscrow-Hinterlegung: Komponenteninformationen (Lieferanten, Ansprechpartner, Freigaben) und Quellcodes der Software (einschließlich Nachunternehmer) über eine Nutzungsdauer von 18 JahrenSicherheitsleistung: Vertragserfüllungsbürgschaft i.H.v. 5 % der jeweiligen Nettoauftragssumme (eines in Deutschland zugelassenen Kreditinstituts oder Kreditversicherers), spätestens 1 Monat nach VertragsschlussLiefer- und Inbetriebnahmefrist: vollständig bis spätestens 31. August 2028 (strikt, da Fördermittel-Zeitraum)

Optionale Leistungen

Separat abrufbare Leistungen, die gesondert vergütet werden (Umfang ergibt sich aus der späteren Angebotsaufforderung).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Ausschlussgründe

Bewerber dürfen nicht von der Teilnahme ausgeschlossen sein. Abgefragt werden u.a.:

§§ 123, 124, 142 GWB (Ausschlussgründe wegen schwerer Verfehlungen, Insolvenz, Korruption, Geldwäsche etc.)§ 21 AEntG (Verstöße gegen Arbeitnehmer-Entsendegesetz)§ 98c AufenthG (illegale Beschäftigung)§ 19 MiLoG (Mindestlohnverstöße)§ 21 SchwarzArbG (Schwarzarbeit)§ 22 LkSG (Lieferketten-Sorgfaltspflichten)EU-VO 833/2014 Art. 5k (Russlandbezug) – Bestätigung, dass weder der Bewerber noch Unterauftragnehmer/Lieferanten >10 % Auftragswert einen Russlandbezug aufweisen, und Zusicherung für die gesamte Vertragslaufzeit

Wichtig: Fehlende oder unvollständige Unterlagen können vom Auftraggeber gemäß § 51 SektVO nachgefordert werden.

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung im Berufs- und/oder Handelsregister (oder vergleichbarer Nachweis bei nicht eintragungspflichtigen Unternehmen), nicht älter als 3 Monate am Ende der Teilnahmeantragsfrist; bei nicht-EU-Bewerbern zusätzlich amtlich anerkannte deutsche ÜbersetzungProjektsprache Deutsch mindestens Niveau C1 (für Kommunikation mit dem Auftraggeber)

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestumsatz: durchschnittlicher Jahresumsatz im Bereich Herstellung/Lieferung Elektrobusse in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren von mindestens 35 Mio. EUR nettoBonitätsnachweis: aktuelle Bonitätsauskunft einer anerkannten Wirtschaftsauskunftei oder Bankauskunft eines in Deutschland/EU zugelassenen Kreditinstituts (nicht älter als 3 Monate)Versicherungen (mit Mindestdeckungssummen):Betriebs-/Produkthaftpflicht: mindestens 3 Mio. EUR Sach-/Personenschäden und 250.000 EUR Vermögensschäden, jeweils zweifach maximiertUmwelthaftpflicht: mindestens 3 Mio. EUR, einfach maximiertInbetriebnahme-/Montageversicherung nach AMoB/GDVFeuerversicherung für Fahrzeuge bis zur Abnahme

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Referenzen E-Solobusse: mindestens 2 wertungsfähige Referenzprojekte (max. 5 werden gewertet), je Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme von mindestens 10 E-Solobussen ≥ 12 m für den ÖPNV; Lieferung des letzten Busses zwischen 2022 und dem Tag der Teilnahmeantragsabgabe; BOKraft-Konformität; zugelassen und im Fahrgastverkehr in Betrieb genommenReferenzen E-Gelenkbusse: mindestens 2 wertungsfähige Referenzprojekte (max. 5 werden gewertet), je Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme von mindestens 10 E-Gelenkbussen ≥ 18 m für den ÖPNV; Lieferung des letzten Busses zwischen 2022 und Tag der Teilnahmeantragsabgabe; BOKraft-Konformität; zugelassen und im Fahrgastverkehr in Betrieb genommenHinweis: Eine Referenz, die beide Bustypen umfasst, kann für beide Referenzkriterien herangezogen werden. Bei Eignungsleihe muss das eignungsverleihende Unternehmen die Leistung tatsächlich erbringenService-/Werkstattorganisation: eigene oder vertraglich gebundene Organisation mit einer Reaktionszeit von max. 24 Stunden ab StörungsmeldungPersonelle, technische und produktionstechnische Kapazitäten zur fristgerechten Lieferung bis 31.08.2028DIN ISO 14001 (Umweltmanagementsystem) – gültige Zertifizierung oder gleichwertige BescheinigungDIN ISO 9001 (Qualitätsmanagementsystem) – gültige Zertifizierung oder gleichwertige Bescheinigung

Bewerbergemeinschaften und Eignungsleihe

Bewerbergemeinschaften müssen eine Bewerbergemeinschaftserklärung (Anlage A08) mit bevollmächtigtem Vertreter und gesamtschuldnerischer Haftung abgeben; jedes Mitglied muss die einschlägigen Eignungsnachweise (Handelsregister, Ausschlussgründe, Unbedenklichkeit, Russlandbezug, Verbundenheit, Wettbewerbsverhalten, Sprache, ILO-Erklärung, Verschwiegenheit) einzeln vorlegenEignungsleihe (Anlage A16) ist nach § 47 SektVO zulässig; der Bewerber muss eine Verpflichtungserklärung des eignungsverleihenden Unternehmens beibringen. Für Referenzen ist Eignungsleihe nur zulässig, wenn das eignungsverleihende Unternehmen die Leistung tatsächlich erbringt. Auch eignungsverleihende Unternehmen müssen die Anforderungen an Ausschlussgründe ( §§ 123 f., 142 GWB) erfüllen

Besondere Vertrags- und Compliance-Pflichten

Einhaltung der ILO-Kernarbeitsnormen (Übereinkommen 29, 87, 98, 100, 105, 111, 138, 182) gemäß Anlage A20Mindestentgelt nach § 6 Abs. 2 BbgVergG (derzeit 13,00 EUR brutto/Stunde) und Bundes-Mindestlohn ab 01.01.2026 (13,90 EUR brutto/Stunde) gemäß MiLoG – auch durch Nachunternehmer/Verleiher (Kaskadenverpflichtung)Kein Russlandbezug während der gesamten Vertragslaufzeit (Art. 5k Abs. 1 VO (EU) 833/2014)Vertragserfüllungsbürgschaft über 5 % der jeweiligen NettoauftragssummeVerschwiegenheitspflicht (Anlage A27)Sanktionen bei Verstößen: Vertragsstrafen, Auftragssperren, Kündigung, ggf. Schadensersatz
Referenzprojekte
mindestens 2, maximal 5 wertungsfähige Referenzen ReferenzenZeitraum: Lieferung des letzten E-Solobusses zwischen 2022 und Tag der TeilnahmeantragsabgabeVolumen: jeweils mindestens 10 E-Solobusse

Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme von E-Solobussen für den ÖPNV

Busse ≥12 m Länge, nach BOKraft §§ 16–22, 33–35 (oder vergleichbar), zugelassen und im Fahrgastverkehr in Betrieb genommen; Anlage A17

mindestens 2, maximal 5 wertungsfähige Referenzen ReferenzenZeitraum: Lieferung des letzten E-Gelenkbusses zwischen 2022 und Tag der TeilnahmeantragsabgabeVolumen: jeweils mindestens 10 E-Gelenkbusse

Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme von E-Gelenkbussen für den ÖPNV

Busse ≥18 m Länge, BOKraft-konform, zugelassen und im Fahrgastverkehr in Betrieb genommen; Anlage A17. Eine Referenz, die Solobusse und Gelenkbusse umfasst, kann für beide Typen genutzt werden.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 92%4–10 · 7%11+ · 0%
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Auf einen Blick

Auftraggeber
ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH | Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für für Wirtschaft, Energie, Klimaschutz und Europa | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
14482 Potsdam
Ort
14482 Potsdam
Kategorie
Brandenburg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
mwae.brandenburg.de/ ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
14482 Potsdam
Brandenburg

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