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Ausschreibungen Bayern

Instandhaltung der Hubschrauber BK 117 D3 der Polizeihubschrauberstaffel Bayern

Präsidium der Bayer. Bereitschaftspolizei | Regierung von MittelfrankenBamberg, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht:

Das Präsidium der Bayerischen Bereitschaftspolizei schreibt die regelmäßige Wartung und Instandhaltung von 8 Polizeihubschraubern des Typs BK 117 D3 als Rahmenvereinbarung aus.

Was zu tun ist:

Bieter müssen pro Jahr mindestens 4 Wartungsslots à 4–6 Wochen anbieten und die Hubschrauber in den vorgegebenen Intervallen (400-Stunden-, 800-Stunden-, 12-Monats-Kontrollen) instandhalten. Erforderlich ist eine gültige luftrechtliche Genehmigung (EASA Part 145, Anhang II, Kategorie A3/B1) auf das Modell BK 117 D3 samt Ariell-Triebwerken.

Wie es abläuft:

Die Ausschreibung ist in zwei identische Lose aufgeteilt – ein Bieter erhält maximal ein Los. Angebote sind bis zum 28.09.2026 um 10:00 Uhr elektronisch über das Deutsche-Evergabe-Portal einzureichen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 28. September 2026
Termin / FristAUG2026 FEB AUG FEB AUG FEB AUG
Veröffentlichung28. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist18. Sep. 2026
Angebotsfrist28. Sep. 2026
Rügefrist28. Sep. 2026
Sicherheitsüberprüfung bisca. 18. Dez. 2026
Bindefrist28. Sep. – 26. Okt. 2026
Zuschlagca. 1. Okt. – 31. Okt. 2026
Nachprüfungsantrag1. Okt. 2026
Vertragslaufzeit1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2029
Verlängerung 1ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2030bis 2030
Verlängerung max.1. Jan. – 31. Dez. 2030bis 2030
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Richtwertmethode3 Kriterien
  • Standort (Entfernung zur PHuStBy in Minuten)1%

    Entfernung des Standorts von der PHuStBy bei Reisegeschwindigkeit 100kt in Minuten (Luftlinie). Bewertung: bis 30 min = 10 P., bis 60 min = 7 P., bis 90 min = 4 P., bis 120 min = 1 P. Gewichtung 1/3.

  • Erfahrungen (Anzahl durchgeführter Kontrollen BK 117 D3)1%

    Anzahl der im Zeitraum 06/2025-06/2026 durchgeführten 400h/800h/12M-Kontrollen an BK 117 D3. Bewertung: 5 Kontrollen = 1 P., 10 Kontrollen = 6 P., ab 15 Kontrollen = 10 P. Gewichtung 1/3.

  • MRO-Software AMOS1%

    Verwendung der MRO-Software 'AMOS' von Swiss-AS. Bewertung: nein = 1 P., geplante Einführung im Vertragszeitraum = 6 P., ja = 10 P. Gewichtung 1/3.

Z = L / P, wobei Z = Kennzahl Leistungs-Preis-Bewertung, L = Leistungspunktzahl (Summe der gewichteten Bewertungspunkte; je B-Kriterium max. 10 Punkte; alle Fragen gleich gewichtet 1/3; Gesamtpunkte addiert, durch 3 geteilt, mal 1.000 = Leistungspunktzahl), P = Angebotspreis in Euro aus Preiszusammenstellung. Das Angebot mit der höchsten Kennzahl Z erhält den Zuschlag.

KI-Hinweis: Zuschlagskriterien und Punktesystem sind im Fragenkatalog (Dokument 04_Angebotsvordruck, Mappe Fragenkatalog LOS 1) sowie in Ziffer 7.4 der Bewerbungsbedingungen vollständig beschrieben; Vergabeart ist Richtwertmethode (Z = L/P), daher kein separates Preiskriterium.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Instandhaltung

Für die Hubschrauber BK 117 D3 sind die folgenden Wartungsintervalle durchzuführen:

400-Stunden-Kontrolle800-Stunden-Kontrolle12-Monats-Kontrolle

Die Leistungen erfolgen auf Grundlage des gültigen Wartungsplans (AMM/MSM) und umfassen neben den vorgeschriebenen Kontrollen auch Störungsbehebung und Instandsetzungsarbeiten.

Wartungsslots und Termine

Pro Jahr sind mindestens 4 Wartungsslots pro Los verbindlich freizuhalten.Jeder Wartungsslot dauert 4 bis 6 Wochen.Vorlaufzeit für ein Base-Maintenance-Workpackage: mindestens 4 Wochen vor geplantem Wartungsbeginn.Vorlaufzeit für planbare Line-Maintenance: mindestens 5 Tage vorher.Die Wartung muss innerhalb von 4 Wochen ab geplantem Wartungsbeginn starten und innerhalb von 4 Wochen nach geplantem Wartungsende abgeschlossen sein.Tatsächliche Wartungstermine dürfen maximal 4 Wochen von den geplanten Terminen abweichen.Die Fertigstellung ist mindestens 2 Arbeitstage vor Abschluss mündlich und schriftlich per E-Mail anzukündigen.

Instandhaltungsbetrieb und Personal

Die Wartung erfolgt im Instandhaltungsbetrieb des Auftragnehmers (Base Maintenance) oder in den Betriebsstätten der PHuStBy in München-Flughafen (Wartungsallee 13) bzw. der Außenstelle Otto-Lilienthal-Kaserne in Roth (Line Maintenance).Der Auftragnehmer muss über EASA-Part-66-lizenziertes Prüferpersonal (Kategorien B1, B2 und C) verfügen.Mitarbeiter des Auftraggebers dürfen an On-the-Job-Trainings (OJT) beim Auftragnehmer teilnehmen.Ein mobiler Prüfer-Bereitschaftsdienst für Hubschrauber mit Musterberechtigung ist für die kurzfristige Störungsbehebung an Wochenenden und Feiertagen vorzuhalten.

Ersatzteil- und Materialversorgung

Der Auftragnehmer benötigt Zugang zu einem geeigneten Ersatzteilpool, um eine störungsfreie Base- und Line-Maintenance sicherzustellen.Sowohl essenzielle Teile zur Störungsbehebung als auch Standard-Teile für die periodische Wartung müssen jederzeit verfügbar sein.Instandhaltungsaufzeichnungen sind über eine Schnittstelle im Wartungsprogramm AMOS (Swiss-AS) oder als PDF per E-Mail bereitzustellen.

Leistungspositionen und Preiszusammenstellung

In der Angebotspreiszusammenstellung (Mappe „Preiszusammenstellung" in 04_Angebotsvordruck) sind unter anderem folgende Positionen anzubieten:

400-Stunden-Kontrolle (Pauschalpreis)800-Stunden-Kontrolle (Pauschalpreis)12-Monats-Kontrolle (Pauschalpreis)Stundensatz Personal30 Beanstandungen à 3 ArbeitsstundenAnfahrt inkl. 1 Stunde Störbehebung durch einen Techniker am Sonntag/Feiertag

Konkret werden pro Los mindestens 4 Wartungsslots ausgeschrieben (geschätzte Gesamtabnahmemenge bis Ende 2029: 24 Slots; bei Verlängerung bis Ende 2030 bis zu 36 Slots).

Modifizierungen und Zusatzleistungen

Der Auftragnehmer muss in der Lage sein, Minor Changes / Modifizierungen (z. B. ASB, LTA, AD oder SB) am Hubschrauber durchzuführen (erfordert EASA-Part-21-Genehmigung als Entwicklungsbetrieb).Anfahrt und Störungsbehebung durch einen Techniker am Sonntag/Feiertag sind als eigene Position anzubieten.Während der Vertragslaufzeit abgerufene Wartungen sind auch über das Vertragsende hinaus fertigzustellen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende Mindestanforderungen an den Wartungsbetrieb

Folgende Voraussetzungen müssen bereits bei Angebotsabgabe erfüllt sein (sonst Ausschluss):

Vorhandene luftrechtliche Genehmigung auf das Hubschraubermodell BK 117 D3 (EASA Part 145, Annex II, Kategorie A3 und B1, einschließlich Ariell-Triebwerken) und eigene MO-Genehmigung.EASA-Part-21-Genehmigung als Entwicklungsbetrieb für die Durchführung von Modifizierungen / Minor Changes.Nachweis eines genehmigten OJT (On-the-Job-Training) durch die zuständige Behörde.Ersatzteilpool: Nachweis über die fristgerechte Wartung im Zeitraum 06/2025–06/2026 sowie aktueller Lagerbestand für H145D3 (Stand 06/2026).Wartungsstandort: maximal 120 Minuten (Luftlinie, 100 kt) vom Standort PHuStBy (Wartungsallee 1, 85356 München-Flughafen) entfernt.Bereitschaft, mindestens 4 Wartungsslots à 4–6 Wochen pro Jahr verbindlich freizuhalten.Mobiler Prüfer-Bereitschaftsdienst an Wochenenden/Feiertagen für Hubschrauber mit Musterberechtigung.Tarifgebundenheit: entsprechende Eigenerklärung, sofern der Bieter tarifgebunden ist.

Wirtschaftliche und finanzielle Eignung

Eintragung im Berufs- oder Handelsregister oder gleichwertiger Nachweis der Berufsausübung.Eigenerklärung zum Gesamtumsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre.Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 50.000.000 € für Personen-, Sach- und daraus resultierende Vermögensschäden je Schadensfall und Versicherungsjahr (oder Bereitschaftserklärung des Versicherers).

Fachliche und personelle Eignung

Nachweis der fachlichen Eignung sowie der Leistungsfähigkeit im Sinne der einschlägigen Vergabevorschriften.Angabe der jahresdurchschnittlichen Anzahl der in den letzten 3 Kalenderjahren (2023, 2024, 2025) beschäftigten EASA Part 66 lizenzierten Prüfer der Kategorien B1, B2 und C.Deutschsprachiger Ansprechpartner für die Vertragsabwicklung.

Ausschlussgründe – Erklärungen erforderlich

Es dürfen keine Ausschlussgründe vorliegen. Mit dem Angebot sind Eigenerklärungen abzugeben für:

§ 123 GWB (zwingende Ausschlussgründe: u.a. Straftaten, Terrorismusfinanzierung, Geldwäsche, Bestechung, Nichtzahlung von Steuern/Sozialversicherung).§ 124 GWB (fakultative Ausschlussgründe: u.a. Verstöße gegen Umwelt-, Sozial- oder Arbeitsrecht, Insolvenz, schwere Verfehlung, Wettbewerbsverzerrung, Mängel bei früheren Aufträgen, Täuschung).§ 19 MiLoG (Mindestlohnverstöße mit Geldbuße ≥ 2.500 €).§ 22 LkSG (Verstöße gegen das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz).Russland-Sanktionen gemäß Art. 5k VO (EU) 833/2014.

Gegebenenfalls kann eine Selbstreinigung nach § 125 GWB erklärt werden.

Sicherheitsanforderungen Personal

Polizeiliche Zuverlässigkeitsüberprüfung aller eingesetzten Mitarbeiter; Einverständniserklärungen sind spätestens 14 Kalendertage vor Auftragsbeginn bzw. erstmaligem Betreten der Liegenschaften einzureichen.Sicherheitsüberprüftes Personal gemäß Art. 10 Abs. 1 BaySÜG (oder vergleichbare Bereitschaftserklärung); spätestens 2 Wochen vor Vertragsbeginn.Verpflichtung zur Verschwiegenheit und Einhaltung datenschutzrechtlicher Vorgaben durch das eingesetzte Personal.

Bewertete Zuschlags-/Eignungskriterien (Wertungspunkte)

Folgende Kriterien fließen in die Bewertung der Angebote ein (Auswahl):

Entfernung Standort zu PHuStBy (Luftlinie, 100 kt): ≤30 min = 10 Pkt., ≤60 min = 7 Pkt., ≤90 min = 4 Pkt., ≤120 min = 1 Pkt.Anzahl durchgeführter Kontrollen BK 117 D3 im Zeitraum 06/2025–06/2026: 5 = 1 Pkt., 10 = 6 Pkt., ≥15 = 10 Pkt.Nutzung der MRO-Software AMOS (Swiss-AS): Ja = 10 Pkt., geplant = 6 Pkt., Nein = 1 Pkt.Nähe Standort (Wertung wie oben).

Verfahrensrahmen

Offenes Verfahren gemäß § 119 Abs. 3 GWB i.V.m. § 15 Abs. 1 S. 1 VgV.Bietergemeinschaften sind zugelassen und haften gesamenschuldnerisch.Eignungsleihe ist nach § 47 VgV möglich, sofern nachgewiesen wird, dass die Kapazitäten tatsächlich zur Verfügung stehen.Präqualifikation (AVPQ) ist als Eignungsnachweis zulässig.Es werden maximal 2 Teilnehmer in die Rahmenvereinbarung aufgenommen.Zuschlagslimitierung: Ein Bieter erhält maximal ein Los; zunächst wird Los 1 beschieden, anschließend Los 2 an den nächstwirtschaftlichsten noch zuschlagsfähigen Bieter.Angebote sind in deutscher Sprache einzureichen.Zuschlag erfolgt nicht allein nach dem Preis; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen aufgeführt.
Referenzprojekte
Mindestens 5 Kontrollen (Bewertung: 5 = 1 Pkt., 10 = 6 Pkt., ≥15 = 10 Pkt.) ReferenzenZeitraum: 06/2025 bis 06/2026Volumen: nicht beziffert; bemessen an Anzahl der durchgeführten Kontrollen

Nachweis der Erfahrung in Form von durchgeführten Kontrollen (400h, 800h, 12-Monats-Kontrolle) an Hubschraubern des Typs BK 117 D3

Nachweis der fristgerecht durchgeführten Kontrollen am Hubschraubermodell BK 117 D3 im genannten Zeitraum; Aufschlüsselung nach Kontrolltyp (400h/800h/12M)

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Hohe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 30%4–10 · 32%11+ · 37%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 30 erledigt
Verbindliches Angebot und Bieterangaben
Erklärungen zu Ausschlussgründen
Eignungsnachweise (wirtschaftlich, finanziell, fachlich)
Bietergemeinschaften und Unterauftragnehmer
Sicherheits- und polizeiliche Erklärungen
Leistungs- und angebotsbezogene Nachweise (Fragenkatalog/Excel 04_Angebotsvordruck)
Nach Zuschlag zu erledigen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Präsidium der Bayer. Bereitschaftspolizei | Regierung von Mittelfranken
Anschrift
96052 Bamberg
Ort
96052 Bamberg
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutsche-evergabe.de ↗
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
96052 Bamberg
Bayern

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