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Leit- und Sicherungstechnik für Bahnstrecke 2570

EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH52222 Stolberg/Rhld., Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung für signaltechnische Begleitarbeiten auf der Bahnstrecke 2570 zwischen Stolberg Hbf und Herzogenrath.

Im Rahmen des Oberleitungsbaus sind in mehreren Bauphasen Gleisschaltmittel und PZB-Magnete zu demontieren, fachgerecht zu lagern und später wieder zu montieren. Anschließend sind die Anlagen zu kalibrieren, zu messen, zu prüfen und in Betrieb zu nehmen. Das Angebot ist elektronisch über DTVP/VMPConnector einzureichen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 27. November 2026
Termin / FristNOV2026 JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV
Gewünschtes Veröffentlichungsdatum9. Nov. 2026
Versand Anschreiben9. Nov. 2026
Veröffentlichung10. Nov. 2026
Auskunft Vergabeunterlagen23. Nov. 2026
Angebotsfrist27. Nov. 2026
Angebotsöffnung27. Nov. 2026
Bindefristca. 27. Nov. – 18. Dez. 2026
Ausführungsbeginn11. Jan. 2027
Demontage Phase 2.111. Jan. 2027
Demontage Phase 2.210. Mai 2027
Demontage Phase 2.319. Juli 2027
Demontage Phase 325. Aug. – 26. Aug. 2027
Montage22. Nov. – 26. Nov. 2027
Inbetriebnahmeca. 29. Nov. 2027
Probefahrt30. Nov. 2027
Fertigstellung der Leistungen30. Nov. 2027
VertragsbeginnDatum offenDer Vertrag tritt mit Auftragserteilung in Kraft; das Datum ist nicht angegeben.
AbnahmeDatum offenAbnahme erfolgt nach Fertigstellung; ein konkreter Zeitpunkt ist nicht angegeben.
ZahlungszielDatum offenZahlung 30 Tage nach Abnahme.
MängelbeseitigungDatum offenMängel sind unverzüglich nach Feststellung zu beseitigen; eine Frist in Tagen ist nicht angegeben.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt; berücksichtigt werden insbesondere die nachgerechneten Angebotssummen, Nachlässe, der Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel und Instandhaltungsangebote.

KI-Hinweis: Die reine Preiswertung ist sowohl im Angebotsschreiben als Zuschlagskriterium Preis als auch in der Bekanntmachung als Niedrigster Preis eindeutig festgelegt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Arbeitsbereich und Ausführungsphasen

Die Arbeiten betreffen die Strecke 2570 zwischen Stolberg Hbf und Herzogenrath einschließlich der Bahnhöfe Stolberg Hbf, Eschweiler-St.Jöris und Alsdorf-Annapark.

Demontagetermine nach Bauphase:

11.01.2027: Stolberg Hbf bis Eschweiler-St.Jöris10.05.2027: Eschweiler-St.Jöris bis Abzweig Kellersberg19.07.2027: Abzweig Kellersberg bis Alsdorf-Annapark25.08. bis 26.08.2027: Alsdorf-Annapark bis Herzogenrath

Die Montage ist für den 22.11. bis 26.11.2027 vorgesehen. Anschließend folgen Inbetriebnahme und Probefahrt bis zum 30.11.2027. Das genaue Datum der Inbetriebnahme ist im Leistungsverzeichnis nicht eindeutig.

Demontage und Lagerung

Achszähler, WSR-Kontakte und PZB-Magnete sind in den betroffenen Streckenbereichen und Bahnhöfen weitestgehend zu demontieren und während der Bauzeit fachgerecht seitlich zu lagern.

Rund 10 Prozent der PZB-Magnete an diebstahlgefährdeten Positionen sind bei der EVS einzulagern. Anschlusskabel bleiben grundsätzlich montiert. Bei PZB-Magneten auf der gegenüberliegenden Schiene sind die Anschlusskabel nach der Demontage wieder anzuschließen. Offene Kabeleinführungen sind zu verschließen. Die Anbauorte sind an der Schiene auf dem Kabeltrog nach Vorgaben der EVS zu kennzeichnen.

Wiederinbetriebnahme und Prüfung

Alle demontierten Gleisschaltmittel und PZB-Magnete sind nach Abschluss der Bauarbeiten fachgerecht wieder zu montieren. Gleisschaltmittel sind zu kalibrieren, zu messen und funktionsfähig wiederherzustellen. PZB-Magnete sind fachgerecht auszurichten und mittels GMP der EVS zu messen.

Schaltabhängigkeiten zu Signalbildern sind zu prüfen. Anschließend sind die Anlagen in Betrieb zu nehmen und die Strecke für die Probefahrt funktionsfähig bereitzustellen. Gegebenenfalls ist eine Entstörung nach der Probefahrt zu erbringen.

Bauspitzen und Personal

Für Demontage, Montage, Inbetriebnahme und gegebenenfalls Entstörung nach der Probefahrt sind Bauspitzen zu stellen. Jede Bauspitze muss mit mindestens zwei Monteuren besetzt sein. In der ersten Bauspitze muss mindestens ein Monteur als Obermonteur eingesetzt werden. Jede Bauspitze wird durch eine Fachkraft LST der EVS begleitet.

Dokumentation und Ausstattung

Protokolle und Messberichte sind zu erstellen und zu übergeben. Die für die Arbeiten notwendigen Werkzeuge und Geräte sind bereitzustellen und einzusetzen; ihre Bereitstellung und Anwendung werden gesondert nicht vergütet. Baustelleneinrichtung, Baustellenvorhaltung und Baustellenbetrieb sowie Strom- und Wasserverbrauch sind bei der Kalkulation zu berücksichtigen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation und vorläufiger Eignungsnachweis

Präqualifizierte Unternehmen weisen ihre Eignung durch die Eintragung im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. nach. Nicht präqualifizierte Unternehmen legen zum vorläufigen Nachweis das ausgefüllte Formblatt Eigenerklärung zur Eignung vor.

Für Nachunternehmer ist die Eignung auf gesondertes Verlangen nachzuweisen. Bei nicht präqualifizierten Nachunternehmern sind deren Eigenerklärungen ebenfalls auf gesondertes Verlangen vorzulegen. Bei präqualifizierten Nachunternehmern genügt zunächst die Angabe ihrer Nummer im Präqualifikationsverzeichnis.

Ausschlussgründe und steuerliche Verpflichtungen

Das Unternehmen muss mit Eigenerklärungen bestätigen, dass keine Ausschlussgründe nach dem Mindestlohngesetz und nach den weiteren für die Vergabe relevanten Ausschlussgründen bestehen. Außerdem sind die ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen sowie die fehlende schwerwiegende Verfehlung der beruflichen Tätigkeit zu erklären.

Referenzen

Es sind drei vergleichbare Leistungen aus den letzten bis zu fünf abgeschlossenen Kalenderjahren nachzuweisen. Vergleichbarkeit besteht, wenn die Leistungen der ausgeschriebenen Leit- und sicherungstechnischen Begleitarbeit entsprechen. Für jede Referenz sind der Wert der Leistung, der Zeitraum der Leistungserbringung und der Auftraggeber anzugeben. Der Nachweis erfolgt mittels Eigenerklärung.

Haftpflichtversicherung

Durch eine Dritterklärung ist eine Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme beziehungsweise Mindestvertragssumme von 1 Mio. EUR je Kalenderjahr beziehungsweise Versicherungsjahr nachzuweisen. Die Deckung muss jeweils zweifach maximiert sein.

Insolvenz, Liquidation und Zuverlässigkeit

Das Unternehmen muss angeben, ob ein Insolvenzverfahren oder ein vergleichbares gesetzlich geregeltes Verfahren eröffnet oder beantragt wurde, ein Antrag mangels Masse abgelehnt wurde oder ein Insolvenzplan rechtskräftig bestätigt ist. Es darf sich nicht in Liquidation befinden und keine schwere Verfehlung begangen haben, die seine Zuverlässigkeit als Bewerber oder Bieter infrage stellt.

Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: Ausgeführt in den letzten bis zu fünf abgeschlossenen Kalenderjahren

Drei mit der ausgeschriebenen Leit- und sicherungstechnischen Begleitarbeit vergleichbare Leistungen

Nachweis durch Eigenerklärung; für jede Leistung sind der Wert, der Leistungszeitraum und der Auftraggeber anzugeben. Ein Mindestumsatz oder Mindestauftragswert ist nicht festgelegt.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 80%4–10 · 19%11+ · 1%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 19 erledigt
Angebotsformular und Preisangaben
Eignung und persönliche Nachweise
Versicherung und wirtschaftliche Eignung
Nachunternehmer
Klärungen und formale Vollständigkeit
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Auf einen Blick

Auftraggeber
EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH
Ort
52222 Stolberg/Rhld., Nordrhein-Westfalen
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
52222 Stolberg/Rhld.
Nordrhein-Westfalen

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