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Lieferung von 8 Omnibussen

Larcher Touristik GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Markt Schwaben, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht:

Die MVV GmbH vergibt den Betrieb der Regionalbuslinie X202 (Unterschleißheim – Garching-Hochbrück – Ismaning – Aschheim – Haar) für rund 5 Jahre ab Fahrplanwechsel im Dezember 2026. Bieter übernehmen die komplette Verkehrsleistung (ca. 1.086.430 Nutzwagenkilometer pro Jahr) mit 8 fabrikneuen 12-Meter-Bussen (Low Entry Überland) und können zwischen Diesel-, Batterie- oder Brennstoffzellen-Antrieb wählen.

Was gefordert wird:

Betrieb der Linie auf 16 Haltestellen (28 Haltestellenmasten)Bereitstellung und Einsatz der Neufahrzeuge inkl. Ausstattung (Klimaanlage, WLAN, USB-Ladebuchsen, Abbiegeassistent, automatische Fahrgastzählsysteme, LED-Fahrtzielanzeige, Stretch-Bildschirme u.v.m.)Erfüllung von Eignungsanforderungen (Fachliche Eignung nach PBefG/PBZugV, Verkehrsleiter, Mindestlohn, keine Ausschlussgründe)Nachweis vergleichbarer Referenzen im ÖPNVEinhaltung der Angebotsfrist am 10.02.2026
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristFEB2026MÄRAPRMAIJUNJULAUGSEPOKTNOVDEZ
Angebotsfrist10. Feb. 2026
Bindefrist11. Feb. – 10. Mai 2026
Vertragslaufzeit13. Dez. 2026 – 13. Dez. 2031bis 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität3 Kriterien
Preis 60%Qualität 40%
  • Fahrzeugpreis60%

    Gesamtpreis aller acht Fahrzeuge gemäß Angebot. Bewertung über Formel: Punktzahl = (niedrigster Angebotspreis / Angebotspreis des Bieters) × 60. Niedrigster Preis erhält volle 60 Punkte.

  • Entfernung zur Vertragswerkstatt20%

    Kürzeste Fahrstrecke zwischen Betriebshof der Larcher Touristik GmbH (Anzinger Str. 26, 85570 Markt Schwaben) und der benannten Vertragswerkstatt, ermittelt via Google Maps Standardroute. Bis 15 km = 20 Punkte, bis 20 km = 15, bis 25 km = 10, bis 30 km = 5, über 30 km = Ausschluss. Werkstatt muss zudem 24h-Notrufservice bieten.

  • Liefertermin20%

    Verbindlich zugesicherter Termin der vollständigen Bereitstellung sämtlicher Fahrzeuge. Bereitstellung bis 15.10.2026 = 20 Punkte, bis 15.11.2026 = 10 Punkte, bis 01.12.2026 = 0 Punkte. Liefertermine nach dem 01.12.2026 führen zum Ausschluss.

Punktzahl Preis = (niedrigster Angebotspreis / Angebotspreis des Bieters) × 60. Entfernung zur Vertragswerkstatt und Liefertermin werden über feste Punkttabellen bewertet. Gesamtpunktzahl = Summe der Punkte aus Preis + Entfernung + Liefertermin. Bei Punktgleichheit erhält das Angebot mit dem niedrigeren Gesamtpreis den Zuschlag.

KI-Hinweis: Alle drei Zuschlagskriterien (Fahrzeugpreis 60%, Entfernung zur Vertragswerkstatt 20%, Liefertermin 20%) sind mit Gewichtungen, Bewertungsformeln bzw. Punkttabellen vollständig dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linie und Strecke

Linienweg: Unterschleißheim (S) (R) Ost ↔ Garching-Hochbrück (U) ↔ Ismaning (S) ↔ Aschheim ↔ Haar (S)Haltestellen: 16 Haltestellen, 28 HaltestellenmastenJährliche Betriebsleistung: ca. 1.086.430 NutzwagenkilometerVerkehrszeitraum: 13.12.2026 bis 13.12.2031 (Fahrplanwechsel)

Fahrzeug – Allgemeine Anforderungen (gilt für alle Antriebsarten)

Anzahl: 8 Neufahrzeuge (Regelfahrzeuge)Bauart: Low Entry Überland (LÜ), ca. 12.000 mm lang, max. 2.550 mm breit, max. 3.500 mm hochTüranordnung: Z 1+2+0 oder Z 2+2+0 (zulässige Alternativen)Einstieg über Straße: max. 320 + 20 mmPflichtausstattung: Klimaanlage, mind. 18 USB-Doppelbuchsen (USB-A + USB-C), Fahrgast-WLAN, Abbiegeassistenzsystem, LSA-Ansteuerung, automatische Fahrgastzählsysteme (in 3 von 8 Fahrzeugen), hochauflösende LED/LCD/Matrix-Fahrtzielanzeige (mind. 24 Zeilen), elektronische Ansage, mind. 2 Klapprahmen DIN A3 an Dachkante, mind. 2 EntwerterSicherheit: ASR und ABS vorgeschriebenAußen-/Innendesign: MVV 2022 außen, MVV 2025 innen (Anlage A 05)Fahrzeugrechner: RBL-fähig, Hardware vorhanden, Software vorgerüstet oder bereits betriebsbereit

Fahrgastinformation im Fahrzeug

Stretch-Bildschirm: Einbau 29-Zoll-Bildschirme (16:5 Format) – Vorderer Fahrzeugbereich, möglichst mittig im DachquerkanalStandardbus: 2 Bildschirme (Rücken an Rücken) über dem Durchgang zum hinteren FahrzeugteilGelenkbus: zusätzlich 1 Bildschirm im vorderen Bereich des NachläufersAnzeigeaufteilung:Linke Hälfte: Fahrgastinformation (Haltestellenfolge, Liniennummer, „STOP"-Anzeige, Uhrzeit) – Inhalte vom BordrechnerRechte Hälfte: Anschlüsse, Baustelleninfos, Landkreis- und MVV-Inhalte (z. B. Imagefilme)Unterstützte Formate: JPG, PNG, MPEG, AVI, H.264Anbindung: Ethernet mind. Cat 5e über IBIS-IP (VDV 301)Software: kostenfreie Bereitstellung der aktuellsten Version, mind. 1 Basis-Playliste und 5 zeitlich begrenzbare Playlisten, VPN-gesicherte FTP-Verbindung zum Auftraggeber, automatischer Abruf bei ZündungNachlaufzeit: mind. 20 Minuten nach Zündung ausKostentragung Hardware/Betrieb/Wartung/Software: durch das Verkehrsunternehmen (gemäß Anlage B 12)

Automatische Fahrgastzählsysteme (AFZS)

Hardware (über Rahmenvertrag mit MG Industrieelektronik GmbH): Sensoren über jeder Fahrzeugtür, Datenlogger, Multiband-Antenne (GPS, LTE, WLAN), System zur DatenübertragungVorrüstung Neufahrzeuge: 21-poliger MCP-Stecker (Kodierung A) mit definierten Signalen (Türkontakte, Kl. 30, Kl. 15, Wegimpuls etc.); Bereich 30 cm über Türen ist freizuhaltenPflichten Auftragnehmer: Bereitstellung der Fahrzeuge zum Einbau, quartalsweise Reinigung (Mikrofasertuch, Glasreiniger), Störungsbehebung innerhalb von 3 Werktagen (Mo–Fr), Fahrzeugdisposition für ZählfahrtenZählfahrten: mind. 5 Zählfahrten je Fahrplanfahrt/Monat (Mo–Fr), mind. 1 am Samstag, mind. 1 am Sonntag/FeiertagWartung: mind. 1 Tag/Fahrzeug/Jahr, durch MG IEKosten: Hardware, Wartung und Reparatur zahlt die MVV GmbH; Einbau, Bereitstellung, Disposition und Reinigung zahlt der Auftragnehmer (in Angebot zu kalkulieren)

Antriebsarten

Bieter müssen sich für EINE Antriebsart entscheiden – Mischkalkulation ist nicht zulässig.

1. Diesel (LÜ): mind. Euro 6, mind. 184 kW, automatisch; mind. 78 Personen gesamt, davon mind. 37 Sitz- und 35 Stehplätze; Klapprampe Rollstuhl an Tür 2

2. Batteriebus (LÜ el): vollelektrisch, automatisch; mind. 71 Personen, davon mind. 36 Sitz- und 29 Stehplätze; Brennstoff-Zusatzheizung als Alternative bei ≤ 0 °C zulässig

3. Brennstoffzellenbus (LÜ BZ): Wasserstoff-Antrieb, automatisch; mind. 71 Personen, davon mind. 36 Sitz- und 29 Stehplätze; Brennstoff-Zusatzheizung als Alternative bei ≤ 0 °C zulässig

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung

Nachweis der fachlichen Eignung als Busverkehrsunternehmen nach § 3 PBZugV gemäß § 13 PBefG (Anlage B 07)Benennung eines Verkehrsleiters nach VO (EG) Nr. 1071/2009 (Geschäftsführer oder Prokurist)Bei Bietergemeinschaften: jedes Mitglied muss die Anforderungen einzeln erfüllen

Ausschlussgründe

Zwingende Ausschlussgründe nach § 123 GWB führen zum Ausschluss vom VerfahrenFakultative Ausschlussgründe nach § 124 GWB können zum Ausschluss führenKeine wettbewerbsbeschränkenden Abreden (§ 1 GWB)Keine außerordentlichen Kündigungen öffentlicher Aufträge in den letzten 3 Jahren vor Angebotsfrist (anzugeben in Anlage B 04)

Mindestlohn und Sozialstandards

Verpflichtung zur Zahlung des gesetzlichen MindestlohnsKeine Bußgelder nach § 21 MiLoG über 2.500 € in den letzten 24 Monaten vor Angebotsfrist
Referenzprojekte
nicht beziffert (mindestens eine Referenz üblich) ReferenzenZeitraum: nicht angegebenVolumen: nicht angegeben

Vergleichbare Leistungen im ÖPNV-Busverkehr (Linienbusverkehre)

Muss nicht spezifisch MVV-Regionalbusverkehr sein. Einholung von Auskünften bei anderen Auftraggebern möglich. Bei Bietergemeinschaften: jedes Mitglied muss einzeln nachweisen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 61%4–10 · 28%11+ · 10%
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Larcher Touristik GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
85570 Markt Schwaben
Ort
85570 Markt Schwaben
Kategorie
Bayern
Auftragsvolumen
2,4 Mio €
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.larcher-tours.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
85570 Markt Schwaben
Bayern

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