Markterkundung Automatische Fahrgastzählung

Deutsche Bahn AG Konzernleitung (Bukr 10)Minden, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht: 26. Oktober 2026

Angebotsfrist: 06. November 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Deutsche Bahn AG (Konzernleitung) erkundet am Markt vorhandene Lösungen für die automatische Fahrgastzählung. Es handelt sich um eine Informativanfrage bzw. Markterkundung zur Vorbereitung einer späteren Ausschreibung, nicht um eine verbindliche Vergabe.

Was gesucht wird: Ein System, das Fahrgäste in Schienenfahrzeugen berührungslos zählt, Ein- und Ausstiege erfasst und die aktuelle Auslastung in Echtzeit berechnet.

Was Bieter tun müssen: Unterlagen im Bieterportal abrufen, die Präqualifizierung für Lieferanten beachten, Angebot bzw. Rückmeldung elektronisch in deutscher Sprache bis 06.11.2026, 10:00 Uhr (Ortszeit) einreichen. Fragen sind nur über den Bieterassistenten unter 'Nachrichten' möglich.

Wichtig: Varianten und Alternativangebote sind nicht zulässig. Der Katalog 'Automatische Fahrgastzählung' mit den vollständigen Anforderungen liegt im Ausschnitt nicht vor.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 06. November 2026

Termin / FristOKT2026NOVDEZ

Veröffentlichung26. Okt. 2026

Angebotsfrist6. Nov. 2026

Vertragslaufzeit31. Dez. 2026

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art der Leistung und Einsatzort

Art der Leistung: Lieferung und LieferleistungGegenstand: Automatische Fahrgastzählung gemäß Katalog Automatische FahrgastzählungEinsatzort: Bedarfsstellen der DB Fahrzeuginstandhaltung und andere DB-Unternehmen (Postleitzahl 32423, Minden)Die Menge ist mit 1,00 angegeben, die Einheit fehlt.

Zählung der Fahrgäste

Automatische, berührungslose und richtungssichere Zählung mittels optischer SensorikGetrennte Erfassung von ein- und aussteigenden Personen, Personen ab 1,20 m Körpergröße und FahrrädernOptional erweiterbar um Rollstühle und KinderwagenAusstattung aller fahrgastrelevanten Außen- und ÜbergangstürenVollständige Abdeckung aller Ein- und AusstiegsbereicheErfassung auch sehr kurzer HalteVermeidung von Mehrfachdetektionen von HaltenEindeutige Halterkennung anhand von stehendem Fahrzeug und aktiver TürfreigabeZuverlässige Funktion bei Dunkelheit, wechselnden Lichtverhältnissen, Regen, Schnee und Temperaturschwankungen

Datenerfassung, Verarbeitung und Auslastung

Erfassung der Zählungen pro Tür und Halt sowie Zusammenführung zu ErhebungsdatensätzenIntegration von Zeitstempeln, GPS-Positionsdaten, Türstatus und SystemstatusKontinuierliche Berechnung der aktuellen Auslastung mit Anzahl Fahrgäste, Anzahl Fahrräder, Sitzplatz- und StehplatzkapazitätKeine Datenverluste und konsistente Datenhaltung ohne DuplikateDatenspeicherung für mindestens 8 WochenVerfügbarkeit von mindestens 99 Prozent fehlerfreien Datensätzen pro Monat

Datenübertragung und Sicherheit

Verschlüsselte Datenübertragung über Mobilfunk, z. B. GPRS oder LTEÜbertragung der Auslastungsdaten in nahezu Echtzeit, höchstens 2 SekundenAutomatische Wiederholung bei VerbindungsabbrüchenManueller Export der Daten als RückfallebeneEigenständige Funktion ohne Beeinträchtigung sicherheitsrelevanter Systeme

Integration und Systemvoraussetzungen

Integration in bestehende Fahrzeug-IT- und KommunikationssystemeAutomatische Anpassung an die ZugkonfigurationKompatibilität mit Linux LTS Kernel ab Version 4.19 und LXC ab Version 3.0.1Betriebsbereitschaft innerhalb von 1 Minute nach SystemstartKontrolliertes Herunterfahren bei Spannungsabfall

Konfiguration, Wartung und Nachweise

Konfiguration über Web-Interface oder ServicesoftwareAktivierung und Deaktivierung einzelner MesskategorienFahrzeugspezifische KonfigurationRemote-Softwareupdates (over-the-air)Fernwartungs- und DiagnosefunktionenWartungsfreundlicher Aufbau und schneller Austausch von KomponentenNachweis einer hohen Zählgenauigkeit durch den Auftragnehmer, insbesondere durch VergleichsmessungenDokumentation und Nachvollziehbarkeit von Fehlmessungen

Dokumentation

Vollständige Dokumentation in deutscher Sprache, mindestens:

PflichtenheftSystembeschreibungSchnittstellendokumentationBedienungsanleitungenWartungs- und Instandhaltungsunterlagen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Im Dokument ist keine Angabe gemacht.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Verweis auf die Eignungskriterien in den Auftragsunterlagen. Die konkreten Kriterien sind im vorliegenden Ausschnitt nicht enthalten.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Verweis auf die Eignungskriterien in den Auftragsunterlagen. Die konkreten Kriterien sind im vorliegenden Ausschnitt nicht enthalten. Die technischen Anforderungen an das System stehen im Abschnitt Leistungsumfang.

Präqualifizierung

Es wird auf die Präqualifizierung für Lieferanten im Projekt Automatische Fahrgastzählung über das DB-Lieferantenportal verwiesen. Ob sie zwingend erforderlich ist, wird nicht weiter erläutert.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.