Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenRahmenvertrag für mobile Instandhaltung an IC 2-Zügen der DB Fernverkehr AG.
Es geht um die Reparatur und Wartung von IC 2-Zügen (Lokomotive BR E147.5 plus fünf Reisezugwagen) direkt vor Ort – also nicht im Werk, sondern an Abstellgleisen. Mobile Teams sollen Störungen an Türen, WC, Software, Zugbeeinflussung und mechanischen/elektrischen Bauteilen beheben.
Einsatzorte: Abstellgleise in Norddeich, Emden, Rostock, Karlsruhe, Rottweil, Nürnberg, Singen, Radolfzell, Schaffhausen, Konstanz, Basel, Stuttgart und Frankfurt am Main (jeweils im Umkreis von 50 km).
Laufzeit: Januar 2027 bis Dezember 2028, mit Option auf Verlängerung um ein Jahr bis Dezember 2029.
Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Zuschlag nach Preis (90 %) und Zuverlässigkeit bei Verschiebungen/Stornierungen (10 %). Vor Auftragsbeginn ist ein Audit beim Auftraggeber erforderlich (bis Ende 2026).
Besonderheit: Für Einsätze in der Schweiz brauchen Mitarbeiter A1-Bescheinigungen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis90%
Summe der Preise aller angefragten Leistungen und Reisekosten, unterteilt in Standorte Singen, andere Standorte in Deutschland, Standorte in der Schweiz sowie Reisekosten.
- Verschiebung und Stornierung10%
Kurzfristige (<72 Stunden) Stornierung oder Verschiebung von vereinbarten Einsätzen gemäß Rahmenvertrag Ziff. E.II.1.
Preiskriterien: Bieter mit dem niedrigsten Preis erhält volle Gewichtung; ein Bieter mit 75% höherem Preis erhält 0 Punkte; dazwischen lineare Interpolation. Qualitätskriterium 2.1: 10 Punkte bei 30% (Soll), 0 Punkte bei 10% (Mindestmaß); dazwischen lineare Interpolation.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt der Leistung
Es handelt sich um mobile Instandhaltung außerhalb von Werken. Die Teams fahren direkt zu den Zügen an Abstellgleise und führen dort Reparaturen, Entstörungen und Wartungsarbeiten durch. Ein Werkstattaufenthalt ist nicht vorgesehen.
Fahrzeuge
Zu betreuen sind Züge vom Typ IC 2:
Die geschätzte Vergabemenge umfasst rund 630 Fahrzeugeinheiten.
Konkrete Instandhaltungsarbeiten
Die mobilen Teams übernehmen folgende Aufgaben:
Einsatzorte
Die Einsätze erfolgen an Abstellgleisen in folgenden Städten (jeweils im Umkreis von 50 km):
Der konkrete Standort wird bei jedem einzelnen Abruf festgelegt.
Arbeitszeiten und Schichtmodell
Besondere Anforderung: Schweiz-Einsätze
Bei Einsätzen auf Schweizer Gebiet müssen vor Beschäftigungsbeginn jedes Mitarbeiters folgende Nachweise vorliegen:
Personalanforderungen
Vertragszeitraum
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenWirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Eignung zur Berufsausübung
Ausschlussgründe und Compliance
In der Bietereigenerklärung (Anhang B4) muss bestätigt werden:
Nachunternehmer und Bietergemeinschaften
Besondere Hinweise
Mindestens 3 Referenzen aus den letzten 5 Jahren zu mobiler Instandhaltung an Schienenfahrzeugen
Titel, kurze Beschreibung/Baureihe, Menge, Kunde, Datum, Ort der Leistungserbringung