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Mobilitätskonzept

Stadt Zweibrücken - Zentrale Vergabestelle -66482 Zweibrücken, Rheinland-PfalzVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Stadt Zweibrücken schreibt die Erstellung eines integrierten kommunalen Mobilitätskonzepts als öffentliche Ausschreibung aus.

Das Konzept soll alle Verkehrsarten (Auto, Fuß- und Radverkehr, ÖPNV, ruhender Verkehr) gemeinsam betrachten, Stärken und Schwächen analysieren, Potenziale und Szenarien entwickeln und einen priorisierten Maßnahmenkatalog mit Handlungsempfehlungen bis 2035 liefern. Auftraggeber ist die Stadt Zweibrücken (Zentrale Vergabestelle). Die Bearbeitung erfolgt in sieben aufeinander aufbauenden Arbeitspaketen und läuft rund 18 Monate.

Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform (Vergabe E89927726) bis zum 14.10.2026 um 11:00 Uhr einzureichen. Nebenangebote sind nicht zugelassen, preisliche Nachverhandlungen ausgeschlossen. Die Bindefrist endet am 04.12.2026.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 14. Oktober 2026
Termin / FristSEP2026 DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN
Veröffentlichung4. Sep. 2026
Angebotsfrist14. Okt. 2026
Bindefrist14. Okt. – 4. Dez. 2026
Ausführungsbeginnca. 7. Dez. 2026
Vertragslaufzeitca. 7. Dez. 2026 – 4. Juni 2028
Ausführungsendeca. 29. Mai – 4. Juni 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 15%Qualität 85%
  • Fachliche Eignung35%

    Bewertung der nachgewiesenen fachlichen Qualifikation und Erfahrung des Bieters anhand von 3-5 Referenzprojekten vergleichbarer deutscher Städte (10.000-100.000 EW) mit Bezug zu integrierten Mobilitäts-/Verkehrskonzepten, strategischen Stadt-/Verkehrsentwicklungsprozessen, multimodalen Verkehrsuntersuchungen, Maßnahmen-/Handlungskonzepten im Verkehrsbereich oder Beteiligungsprozessen. Bewertet werden Angaben zu Leistungsumfang, Bearbeitungszeitraum und Rolle des Bieters sowie Vollständigkeit und Schlüssigkeit.

  • Personelle Ausstattung35%

    Bewertung des Personalkonzepts hinsichtlich Erfahrung der Teammitglieder mit vergleichbaren Projekten (letzte 5 Geschäftsjahre), Berufserfahrung des Projektleiters (mind. 5 Jahre), fachspezifischer Qualifikation im Bereich Mobilitätskonzepte sowie Vollständigkeit und Schlüssigkeit.

  • Methodisches Vorgehen15%

    Bewertung der Darstellung des methodischen Vorgehens zur Bearbeitung der Arbeitspakete: Herangehensweise an die Projektaufgabe, Struktur und Vorgehen bei der Erarbeitung der einzelnen Bausteine, Einbindung der Akteure sowie Vollständigkeit und Schlüssigkeit.

  • Preis15%

    Bewertung des Angebotspreises. Das günstigste Angebot erhält 5 Punkte, weitere Angebote nach Formel: Punkte = (Angebotssumme günstigstes Angebot / Angebotssumme Angebot) x 5 Punkte.

Preis: Punkte = (Angebotssumme des günstigsten Angebots / Angebotssumme des Angebots) x 5 Punkte. Qualitätskriterien: 0-5 Punkte je nach Zielerreichungsgrad (5=hervorragend, 4=gut, 3=durchschnittlich, 2=gerade ausreichend, 1=nicht mehr brauchbar, 0=keine Zielerreichung). Wertungspunkte = erreichte Punkte x Gewichtungsfaktor. Gesamt = Summe aller Wertungspunkte (max. 500).

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und Bewertungsformel sind in den Vergabeunterlagen (Abschnitt 5) und der Bekanntmachung vollständig angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Ziel und strategischer Rahmen

Strategisches Planungsinstrument für die künftige Mobilitätsentwicklung von Zweibrücken.Fachliche Grundlage für weitere Planungen, Entscheidungsgrundlage für Verwaltung und politische Gremien sowie Basis für Maßnahmenumsetzung und Fördermittelbeantragung.Betrachtung des gesamten Stadtgebiets einschließlich Vororte und verkehrlich relevanter Verflechtungen.Planungshorizont: bis 2035.Ergebnisse der parallel laufenden Fortschreibung des Nahverkehrsplans (Abschluss Mitte 2027) sollen gegenseitig berücksichtigt werden (u. a. gemeinsamer Öffentlichkeitstermin).Auf vorhandenes multimodales Verkehrsmodell (Stand 2022), Verkehrszählungen und Analysen aufbauen; Doppelarbeit ist zu vermeiden.

7 Arbeitspakete (AP) der Konzepterstellung

AP 1 – Grundlagen und Bestandsanalyse:

Sichtung vorhandener Daten, Planwerke und Konzepte zur Mobilitäts- und Verkehrsentwicklung; Erhebung und strukturierte Darstellung räumlicher, demografischer und funktionaler Rahmenbedingungen; Aufbereitung der bestehenden Verkehrsinfrastruktur und Mobilitätsangebote (MIV, Fuß-/Radverkehr, ÖPNV, ruhender Verkehr); Zusammenstellung verkehrsrelevanter Kennzahlen und Datengrundlagen.

AP 2 – Stärken-Schwächen-Analyse:

Systematische Analyse des kommunalen Mobilitätssystems unter Berücksichtigung aller Verkehrsträger und ihrer Wechselwirkungen.

AP 3 – Potenzial- und Szenarienanalyse:

Untersuchung von Weiterentwicklungspotenzialen unter Berücksichtigung verkehrlicher, räumlicher, demografischer und struktureller Rahmenbedingungen; ggf. Entwicklung von Szenarien der zukünftigen Mobilitätsentwicklung.

AP 4 – Maßnahmen und Handlungsempfehlungen:

Strukturierter Maßnahmenkatalog; Berücksichtigung aller Verkehrsträger; nachvollziehbare Priorisierung (Zeithorizonte, Umsetzbarkeit, Wirkungen); Bereitstellung als Entscheidungsgrundlage für Verwaltung und Politik; Identifikation leicht umsetzbarer Startermaßnahmen in Form begleitender Aktionen oder Kampagnen; fachliche Begleitung dieser Startermaßnahmen.

AP 5 – Ergebniskommunikation:

Aufbereitung und Darstellung der wesentlichen Ergebnisse; Abschlussbericht sowie Präsentationsunterlagen für politische Gremien.

AP 6 – Projektsteuerung:

Kontinuierliche Abstimmung mit der Auftraggeberin; Koordination der Arbeitsschritte; Vorbereitung und Durchführung projektbezogener Abstimmungstermine.

AP 7 – Beteiligung:

Durchführung geeigneter Beteiligungsformate zur Einbindung fachlicher Perspektiven und lokaler Kenntnisse; Berücksichtigung von Akteuren aus Verwaltung, Politik sowie weiteren relevanten Stakeholdern; gemeinsamer Öffentlichkeitstermin mit der Nahverkehrsplan-Erarbeitung.

Erwartete Arbeitsergebnisse

Leitbild/Leitlinien für die künftige Mobilität.Konkrete, messbare Ziele.Integriertes Handlungskonzept mit Maßnahmenkatalog (kurz-, mittel- und langfristig, bis 2035).Maßnahmen sind so zu beschreiben und soweit möglich mit Kosten zu hinterlegen.Abschlussbericht und Präsentationsunterlagen für politische Gremien.

Abgrenzung und Kalkulation

Vertiefte Fach- oder Ausführungsplanung ist nicht Bestandteil des Auftrags.Sachkosten für die Beteiligungsformate sind im Angebotspreis enthalten.Kalkulation je Arbeitspaket: Stundenlohn, Nebenkosten, 19 % MwSt., Brutto-Honorar.Ausführungszeitraum: ca. KW 49/2026 bis KW 22/2028 (ca. 77 Wochen).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche und wirtschaftliche Eignung

Nachweis der fachlichen Qualifikation und Erfahrung zur Erarbeitung integrierter Mobilitäts-/Verkehrskonzepte über die einzureichenden Referenzprojekte (3–5 Projekte, letzte 3 Jahre, vergleichbare deutsche Stadt mit 20.000–60.000 Einwohnern).Umsatz des Unternehmens in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren aus vergleichbaren Leistungen (inkl. Anteil bei Gemeinschaftsleistungen).Ausreichende Beschäftigtenzahl zur Leistungsausführung (jahresdurchschnittliche Beschäftigte der letzten 3 Jahre).

Persönliche Eignung / Projektteam

Projektleitung namentlich zu benennen, mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung und fachspezifischer Qualifikation bzw. relevanter Erfahrung in der Konzipierung von Mobilitätskonzepten.Benennung der vorgesehenen Leitungspersonen und des Projektteams mit Angaben zu Qualifikation, Projekterfahrung im Bereich Mobilitäts-/Verkehrsplanung und Rolle im Projekt.

Methodisches Vorgehen (Wertungsbestandteil)

Struktur und Ablauf der Bearbeitung.Vorgehen bei Analyse, Potenzialermittlung und Maßnahmenentwicklung.Vorgehen zur Abstimmung und Beteiligung.Zeit- und Arbeitsplanung.

Rechtliche Eignung (keine Ausschlussgründe)

Kein Insolvenzverfahren beantragt/eröffnet, kein Antrag mangels Masse abgelehnt, keine Liquidation (bzw. Insolvenzplan rechtskräftig bestätigt).Keine Ausschlussgründe nach §§ 123 und 124 GWB (keine schweren Verfehlungen, keine rechtskräftige Geldbuße > 2.500 €, keine Freiheitsstrafe > 3 Monate, keine Geldstrafe > 90 Tagessätze in den letzten 2 Jahren wegen Verstößen mit GZR-Eintrag).Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen (auf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamts).Eintragung im Berufsregister des Sitzes/Wohnsitzes, soweit pflichtig (Bestätigungsbescheinigung auf Verlangen).Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.Erklärung zur Vermeidung von Produkten aus ausbeuterischer Kinderarbeit.Keine Beteiligung an unzulässigen Wettbewerbsbeschränkungen (Pauschale Schadensersatzklausel i. H. v. 15 % der Bruttoabrechnungssumme bei Zuwiderhandlung).Tariftreue- und Mindestentgelterklärungen nach rheinland-pfälzischem LTTG (Mustererklärungen 1 und 3) inkl. Pflicht zur Vorlage entsprechender Erklärungen für Nachunternehmer und Verleiher.
Referenzprojekte
3–5 ReferenzenZeitraum: letzte 3 Geschäftsjahre

Mindestens 3, maximal 5 Referenzprojekte zu integrierten Mobilitäts-/Verkehrskonzepten, strategischen Stadt-/Verkehrsentwicklungsprozessen, multimodalen Verkehrsuntersuchungen, Maßnahmen-/Handlungskonzepten im Verkehrsbereich oder Beteiligungsprozessen mit Verkehrs-/Mobilitätsbezug

Umsetzung in einer vergleichbaren deutschen Stadt mit 20.000–60.000 Einwohnern; Angaben zu Leistungsumfang, Bearbeitungszeitraum und Rolle des Bieters; im Formblatt 124_LD: zusätzlich Ansprechpartner und Auftragssumme

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 73%4–10 · 24%11+ · 3%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 16 erledigt
Verpflichtende Angebotsunterlagen (Formblätter)
Fachliche Angebotsbestandteile zum Mobilitätskonzept
Unterlagen auf gesondertes Verlangen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Zweibrücken - Zentrale Vergabestelle -
Ort
66482 Zweibrücken, Rheinland-Pfalz
Kategorie
Rheinland-Pfalz
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
66482 Zweibrücken
Rheinland-Pfalz

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