Ausschreibungen Hamburg
Neubau 2. Zugang der U-Bahnhaltestelle HA, erweiterte Rohbauarbeiten inkl. Stahlbau, Hst. Habichtsstraße
Hamburger Hochbahn AG | Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen Hamburg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Hamburg, HamburgVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der Hamburger Hochbahn AG für den Bau eines zweiten Zugangs an der oberirdischen U-Bahnhaltestelle Habichtstraße (Linie U3, Barmbek-Nord). Die Arbeiten umfassen erweiterte Rohbauarbeiten im Gleisbereich, Erdarbeiten, Verbau, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Mauerwerk, Stahlbau, Abdichtung sowie Verkehrssicherung – und müssen teilweise während einer Sperrpause der U3 zwischen Barmbek und Wandsbek-Gartenstadt erbracht werden.
Wichtigste Eckdaten:
Angebotsfrist: 03.11.2026, 18:00 Uhr (elektronisch über meinauftrag.rib.de)Bauzeit: ca. April 2027 bis November 2027Auftragssumme der Referenzen: > 1,5 Mio. € netto3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 10 Jahren erforderlich
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristSEP2026 NOV JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV
Veröffentlichung30. Sep. 2026
Angebotsfrist3. Nov. 2026
Eigene Bauzeit AN1. Apr. – 23. Nov. 2027
Einrichtung Verkehrsführung1. Apr. – 11. Nov. 2027
Ausführungsbeginn12. Apr. 2027
Sperrpause U310. Mai – 9. Dez. 2027
Fertigstellung24. Nov. 2027
Aufnahme Betrieb10. Dez. 2027
Mängelansprüche (Verjährung)Datum offen5 Jahre ab Endabnahme der Gesamtleistung gemäß ZVB HOCHBAHN.
AuftragsannahmeDatum offen10 Werktage ab Datum der Bestellung gemäß ZVB HOCHBAHN.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Der Preis ist alleiniges Zuschlagskriterium (100%).
KI-Hinweis: Zuschlagskriterien sind eindeutig: Preis 100% als alleiniges Zuschlagskriterium, sowohl in der Bekanntmachung als auch konsistent mit den Vergabeunterlagen.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenHauptmassen und Bauwerkskulisse
Beton: ca. 700 m³Bewehrung: ca. 100 tErdarbeiten Rückbau: ca. 4.000 m³Erdarbeiten (neu): ca. 1.700 m³Bewehrte Erde: ca. 500 m³Klinkerfassade / Verblendmauerwerk: ca. 150 m²KS-Mauerwerk innen: ca. 100 m²Stahlbau: ca. 40 t
Bauwerk: U-Bahn Bauwerk D (006a), Haltestelle Habichtstraße – Zweiter Zugang (oberirdische Dammlage, Linie U3).
Anlass, Lage und Bauzeitfenster
Anlass: nördlich geplantes Wohngebiet mit ca. 790 Wohneinheiten.Lage: östliches Ende der Haltestelle Habichtstraße, Zugang über die Dieselstraße, 22305 Hamburg (Barmbek-Nord).Geplanter Ausführungszeitraum: April 2027 bis Dezember 2027.Arbeitsbeginn auf der Baustelle: 12.04.2027.Betriebsunterbrechung U3 zwischen Barmbek und Wandsbek-Gartenstadt: 10.05.2027 bis 09.12.2027.Fertigstellung aller Leistungen: 24.11.2027.Eigene kalkulierte Bauzeit des AN: ca. 34 Wochen ab 01.04.2027.
Gewerke im Leistungsumfang
ErdarbeitenAbbruch- und RückbauarbeitenVerbauarbeitenKampfmittelsondierungBeton- und StahlbetonarbeitenMauerwerksarbeiten inkl. VerblendmauerwerkStahlbauarbeitenAbdichtungsarbeitenGussasphaltarbeitenGerüstarbeitenEntwässerungsarbeitenFliesen- und PlattenarbeitenVerkehrssicherungsarbeiten
Bauleistung – Allgemeine Vorbereitung
Baustelleneinrichtung: Kran, Zweiwegebagger, Bauzaun, Baubüro AG.Technische Bearbeitung: Planung, Koordination, Konzepte.Bauzeitliche Verkehrsführung: Beschilderung, Absperrschranken.Gerüste und Schutzeinrichtungen: Einhausung für Schweiß- und Korrosionsschutzarbeiten.Vorankündigung gem. Baustellenverordnung (2 Wochen vor Baustelleneinrichtung).Einholen von Erlaubnissen und Genehmigungen.ZTV-ING-Koordinator für technische Bearbeitung.Koordinierungsleistungen (Leitungsumlegungen, Entsorgung, Fällanträge).Ausführungsunterlagen des AG prüfen und anerkennen.
Rückbau
Rückbau Bahnsteig Gleis 1+2: Plattenbelag, Blindenleitsystem, Kantenwand, Fundamente.Rückbau Erdbau: Oberboden, Baugrube 2.100 m³ BM-F0, 400 m³ BM-F3.Rückbau Widerlager Ost und West: Beton, Mauerwerk, Kalottenlager, Gleitschiene, Treppen, Signale, Zaun.
Baugrube und Verbau
Trägerbohlwand in 4 Abschnitten (HEB 300, Holzbohlen).Kabelhilfsbrücke (Stahlkonstruktion 4,5 t).Standsicherheitsnachweise für Baubehelfe und Baugrubensicherung.
Stahlbetonarbeiten
Schalterhalle: Sohle, Außen- und Innenwände, Decke, Attika, Flügelwände Nord/Süd, Treppenkonstruktion.Widerlager-Erweiterung.Fundamente und Bahnsteigabschluss: Einzelfundamente für Lichtmast, Infovitrine, Sitzbank; Köcherfundamente Dachstütze; Streifenfundamente; Bahnsteigkantenwand BSK 42.Schächte Nr. 1–3.
Mauerwerk und Fassade
Schalterhalle: Kalksandstein-Innenwände, Innenputz, Klinker-Verblendung an Außenwänden und Attika, Betonfertigteile als Abdeckungen.Widerlager-Pfeiler.
Abdichtungen und Entwässerung
Fugen, Dichtungsschichten (2 Bitbahnen), Gussasphalt-Schutzschicht, Unterschottermatten.Entwässerung: Dränschicht, Grundrohr.Dach- und Bahnsteigentwässerung: Dachabläufe DN 100, Fallrohre DN 100, Entwässerungsrinne aus Polymerbeton.Schachtabdeckungen (HagoDeck BV-F90 Stahl 100x100), Sinkkästen, Pumpensümpfe (60x60x40 cm), Leitungen.Schachtbauwerke: Schacht Nr. 1 (1600x2200), Schacht Nr. 2+3 (800x1165), Absturzschächte DN 1200 B.
Erdbau und Damm
Damm Ost und West: bewehrte Erde mit Geogitter, Erosionsschutzmatte, Drainage, Drainschicht, Füllboden.Bahnsteig: Plattenbelag, taktiles Leitsystem, Schotter- und Frostschutzschicht.Bauwerkshinterfüllung, Oberboden und Rasenansaat.Verdichtungsanforderungen: Ev2 ≥ 80 MN/m² im Gleisbereich, ≥ 50 MN/m² in sonstigen Bereichen.Füllboden nach DIN 18196.
Brückenverschub
Schachtringe umsetzen.Brücke anheben, umsetzen, absetzen (18 × 3,50 m).Lagerunterteile, Lagerverguss.
Bahnsteig, Ausstattung und Dach
Bahnsteigbelag: Betonpflaster 30x30 cm (Fa. RINN, Typ rinnit Messina, R11), Tragschicht ableitfähig, Bahnsteiggefälle 2 % (Bahnsteigebene: 1,14–1,33 %).Stahlgeländer als Absturzsicherung (160 m), Treppengeländer, Stahltreppenkonstruktion.Kabelkanäle 21/72/80 cm.Dachstützen, Attika und Geländer (Kastenprofile 20×20, 40×20, Geländer 1,00 m Höhe).Dach-Stahlbau: Einzel- und Doppelstützen, Binder, Pfetten.Korrosionsschutz nach ZTV-ING 2025/02: Zinkstaubgrundierung, Epoxidharz-Zwischenbeschichtung, Polyurethan-Deckbeschichtung.Ausstattungselemente: Lichtmasten, Notrufsäule, Überwachungskameras, SOS-/Info-Rufsäulen, Notruf-/Info-Linientafeln, Infovitrinen, Sitzbänke, Werbetafeln, Schalterhalle (13 St. 32/15).Leerrohr-Verlegung für Elektro-/IT-Infrastruktur (u. a. 3× DN 110, 2× DN 110, 1× DN 63).
Ausgeschlossene Leistungen
Diese Leistungen werden vom Auftraggeber oder Dritten ausgeführt und sind NICHT Teil dieser Vergabe:
GleisbauStahl-/Metallbau (außer Bahnsteigdachverlängerung)Holzbau und VerglasungEntwässerung (im LV teilweise enthalten – s. o.)AußenanlagenDachdeckerEstrichMalerRollgitterRLT-Anlagen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Ausschlusskriterien
Eintragung im Berufs- oder Handelsregister.Keine Ausschlussgründe gem. § 123 GWB.Keine Ausschlussgründe gem. § 124 GWB (ggf. mit Maßnahmen zur Selbstreinigung).Keine Ausschlussgründe nach § 21 Abs. 1 SchwarzArbG.Kein Ausschluss gem. EU-VO 2022/576 (Russland-Sanktionen).Kartellrechtliche Compliance und Korruptionsprävention.Einhaltung Mindestlohngesetz.Nachweis Haftpflichtversicherung mind. 3 Mio. EUR Deckungssumme pro Schadensfall.
Fachliche Eignung
Bescheinigung DIN EN 1090 Ausführungsklasse EXC3 (Schweißtechnische Eignung für tragende Stahlbauteile).Deutschsprachiges Schlüsselpersonal: Projektleiter, Bauleiter und Obermonteur müssen deutschsprechend sein.3 Referenzen für erweiterte Rohbauarbeiten im Gleisbereich (ÖPNV, PNV oder DB) als Ausschlusskriterium: jeweils aus den letzten 10 Jahren, mit Auftragsvolumen > 1.500.000 € netto, unter Einhaltung vorgegebener Sperrpausen.
Nachforderung und Rechtsform
Rechtsform: Gesamtschuldnerisch haftende Bietergemeinschaften mit bevollmächtigtem Vertreter zugelassen.Nachforderung: Fehlende Bieterunterlagen können nach Ermessen des Käufers nach Fristablauf nachgereicht werden (§ 51 Abs. 2 und 3 SektVO).Auswahlkriterium: Eignung gemäß Registerhandel (slc-suit-reg-trade).
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: Letzte 10 JahreVolumen: > 1.500.000 € netto (Auftragssumme)
Erweiterte Rohbauarbeiten im Gleisbereich (ÖPNV, PNV oder DB)
Referenz-Tabelle mit Projektbezeichnung, Auftraggeber und Ansprechpartner/Kontaktdaten, Baujahr (von-bis), Gesamtauftragssumme netto, Erweiterte Rohbauarbeiten (ja/nein), Gleisbereich (ja/nein); Nachweis der Einhaltung vorgegebener Sperrpausen
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 54%4–10 · 41%11+ · 5%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 28 erledigt
Formale Angebotsunterlagen
Eignungsnachweise
Technische Konzepte & Pläne
Verlauf dieser Vergabe
2 Bekanntmachungen- 05.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
- 30.09.2026Ausschreibung
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Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG | Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen Hamburg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
20095 Hamburg
Ort
20095 Hamburg
Kategorie
Hamburg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.hochbahn.de/de ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
20095 Hamburg
Hamburg
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