Neubau 58x Gründungen für Oberleitungsanlage, KSP ÜLS Bf Sythen

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Haltern am See, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht: 08. September 2026

Angebotsfrist: 16. Oktober 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Was wird gebaut?

Es werden 58 neue Fundamente (sogenannte Gründungen) für eine Oberleitungsanlage der Eisenbahn am Bahnhof Sythen (Haltern am See) gebaut. 44 davon sind Rammrohrgründungen (Pfähle, die in den Boden gerammt werden), 14 sind Stufen- oder Blockfundamente (Betonfundamente).

Wer schreibt aus?

Die Deutsche Bahn AG, vertreten durch die DB InfraGO AG (Geschäftsbereich Fahrweg). Es ist ein offenes Verfahren nach EU-Recht.

Wann wird gebaut?

Vom 01.02.2027 bis 31.12.2027 (ca. 11 Monate).

Was müssen Bieter mitbringen?

Gültige Präqualifikation der Deutschen Bahn AG für „Spezialtiefbau: Gründungen Pfähle" und „Oberleitungsanlagen Errichtung: Standard".Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte aus den letzten 5 Jahren.Diverse Eigenerklärungen (Compliance, Verhaltenskodex, Sanktionsfreiheit, etc.).Eine Nachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis), nicht älter als 2 Jahre.

Wie wird der Auftrag vergeben?

Allein nach dem niedrigsten Preis (100 %).

Wo und wie abgeben?

Elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn bis spätestens 16.10.2026

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 16. Oktober 2026

Termin / FristSEP2026 NOV JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV

Veröffentlichung8. Sep. 2026

Bieterfragen-Frist12. Okt. 2026

Angebotsfrist16. Okt. 2026

Bindefrist16. Okt. – 17. Nov. 2026

Vertragslaufzeit1. Feb. – 31. Dez. 2027

Ausführungsbeginn1. Feb. 2027

Vertragsende31. Dez. 2027

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium

KI-Hinweis: Preis als einziges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung ist sowohl im Anschreiben (☒ Preis, Gewichtung 100%) als auch in der Bekanntmachung (Preis 100%) eindeutig festgelegt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Gründungsarbeiten

Was wird konkret gebaut?

Am Bahnhof Sythen (Haltern am See, PLZ 45721) werden im Rahmen des Projekts „KSP – ÜLS Bbf Sythen Neubau Gleis 11" insgesamt 58 neue Fundamente für die Oberleitungsanlage neu hergestellt:

44 Rammrohrgründungen (Pfähle, die in den Boden gerammt werden)14 Stufen- oder Blockfundamente (vor Ort betonierte Fundamente)

Die Verteilung laut Leistungsverzeichnis:

17 Rammpfähle Flachmast bis 3 m19 Rammpfähle Winkelmast bis 5 m8 Doppelpfähle bis 5 m120 m Mehrlänge Einzelpfahl30 m Mehrlänge Doppelpfahl3 m x-Maß-Verlängerung Pfahlkopf Flachmast4 m x-Maß-Verlängerung Pfahlkopf Winkelmast2 Blockfundamente Flachmast bis 3 m³7 Stufenfundamente Winkelmast bis 13 m³5 Festpunktankerfundamente bis 2 m³

Was gehört noch dazu?

Vorschachtungen (Handschachtung) zur Kabelortung für jeden der 58 StützpunkteVerbringen von rund 75 m³ ErdaushubEinmessen aller Mast-/Ankerfundamente in das DB-Referenznetz (58 Stück)Liefern und Anbringen von 58 Messbolzen

Planung, Vermessung und Dokumentation

Planung:

Der Auftragnehmer erstellt die Ausführungsunterlagen (AU) gemäß Ril 997.0120Z02 OLA – vektorisiert, in 4-facher Ausfertigung inkl. Planverzeichnis. Eine Handrevision im Papierformat (Braun-Einträge) sowie vektorisierte Bestandspläne im DGN-/DWG-Format sind zu liefern.

Vermessung:

Einmalige Erstellung des Oberleitungslageplans und der Mast-/Fundamenttafel zur ersten AbrechnungREB-Abrechnungsblätter mit Angabe der MastnummerAufmaßunterlagen für Betonmehrmengen gemäß Vordruck 997.0130V01/V02

Dokumentation und Nachweise:

Niederschrift über die örtliche Begehung innerhalb von 10 Arbeitstagen nach BegehungA-Anzeigen für Mengenänderungen/zusätzliche Leistungen bei AU-ÜbergabeRammprotokolle bei RammpfahlarbeitenRevisionsunterlagen nach BauabschlussBautagesberichte, Stundennachweise, Aufmaße (durch Bauüberwacher bestätigt)

Ausführung, Logistik und Entsorgung

Bauausführung:

Lieferung aller Materialien frei VerwendungsstelleProjekt- und Koordinationsbesprechungen mit dem Auftraggeber (wöchentlich in Bauvorbereitung und Baudurchführung)Zuarbeit für den SiGe-Koordinator und Erstellung der 1. Seite des Sicherungsplans für die Betriebsleitstelle (3 Stück)Teilnahme an der Abnahme-Begehung (max. 8 Stunden)

Baustelleneinrichtung:

Einrichten und Vorhalten der BaustelleRäumen nach Bauende inkl. Wiederherstellung

Entsorgung und Abfallmanagement:

Erstellung eines verbindlichen Entsorgungskonzepts (vorhabenbezogen)Deklarationsanalytik gemäß LAGA PN 98 durch akkreditiertes Labor (DIN EN ISO/IEC 17025)Elektronisches Nachweisverfahren (eANV/ZEDAL-Portal) inkl. Hardware, Software und KartenlesegerätSachkundenachweis Probenahme fester Abfälle gemäß LAGA PN 98 für den AbfallverantwortlichenAnmeldung von Transportdokumenten (gefährliche Abfälle mindestens 4 Wochen vorher, nicht gefährliche 3 Arbeitstage)Entsorgungsbeginn innerhalb von 14 Werktagen nach Genehmigung

Sicherheitskoordination:

Schnittstellenkoordination mit anderen Unternehmern (ANOLA, ANEEA, ANSICH, ANSiGeKo, ANUmweltfachliche BÜW, ANGeotechnische BÜW, ANAbfalltechnische BÜW)Beweissicherungsverfahren nach BBodSchV für Baustelleneinrichtungsflächen

Bauzeit, Sperrpausen und Liefertermine

Bauzeitraum:

Voraussichtlicher Beginn der Ausführung: 01.02.2027Beginn der Arbeiten in der Sperrpause: 05.02.2027Ende der Arbeiten in der Sperrpause: 14.05.2027Fertigstellung der vertraglichen Leistungen: 31.12.2027Geplante Inbetriebnahme der Oberleitungs-Schaltanlage (OSE): 14.05.2027

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung und Präqualifikation

Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG – Pflicht für folgende Bereiche:

Spezialtiefbau: Gründungen Pfähle – gültige DB-Präqualifikation erforderlichOberleitungsanlagen Errichtung: Standard – gültige DB-Präqualifikation erforderlich

Alternativ akzeptiert:

PQ-VOB (Präqualifikation Bau), oderEigenerklärung mit Nachreichung der Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen der Vergabestelle

Technische Leistungsfähigkeit:

Verfügbare technische Ausrüstung für die LeistungsausführungVorhandenes technisches Personal für Leitung und AufsichtBei Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen: Nachweis EVU/Halter gemäß § 31 AEG, Anlage 3.22Qualifikationsnachweise für Fahr- und Bedienpersonal gleisfahrbarer Baumaschinen (Modul 049/931, Ril 107, KoRil 492)

Persönliche Lage und Zuverlässigkeit

Keine Sperrung durch die Deutsche Bahn AGKeine schweren Verfehlungen gemäß § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKeine Verurteilungen gemäß § 123 Abs. 1 Nr. 1–10 GWBKeine relevanten Geldbußen gemäß § 30 OWiGKeine/wenige Eintragungen im GewerbezentralregisterKein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigKeine Täuschung oder Auskunftsverweigerung in früheren VergabeverfahrenKeine wesentlichen oder mangelhaften Leistungen bei früheren DB-AufträgenKeine versuchten unzulässigen Einflussnahmen auf DB-VergabeverfahrenBescheinigung der BerufsgenossenschaftEintragung in das Berufsregister (Handwerksrolle, IHK)

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Angabe des Umsatzes der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (Bauleistungen und vergleichbare Leistungen, inkl. ARGE-Anteile)Durchschnittliche Beschäftigtenzahl der letzten 3 Jahre, ggf. gegliedert nach BerufsgruppenBereitstellung der geforderten Sicherheiten gemäß Bauvertrag § 7 (Vertragserfüllung 5 %, Mängelansprüche 3 % der Auftragssumme)Bankverbindung auf VerlangenD-U-N-S-Nummer auf Verlangen

Sanktionsfreiheit:

Kein Vorliegen auf Sanktionslisten der EU, UN, USA, UK oder SchweizKein russisches Eigentum > 50 % (national/ansässig)Keine russischen Auftragnehmer > 10 % (UN/Nachunternehmer)Kein Ausschluss gemäß Art. 5k VO (EU) 2022/576 (Russland-Sanktionen)

Referenzen und vergleichbare Leistungen

Geforderte Referenzen:

In den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ausgeführte Leistungen, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind – also Gründungs- und/oder Oberleitungsbauarbeiten im Eisenbahnbereich.

Es werden keine konkreten Mindestanzahlen, Mindestauftragswerte oder spezifischen Referenzprojekttypen in den Unterlagen genannt.

Compliance und Nachhaltigkeit

Compliance-Erklärungen:

Verhaltenskodex: Einhaltung des DB-Verhaltenskodex, BME-Verhaltensrichtlinie, VDB oder eines gleichwertigen eigenen KodexKartellrechtskonformität: keine Preis-, Submissions- oder Gebietsabsprachen in den letzten 10 JahrenKorruptionspräventionErklärung zur Einhaltung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, MiLoG, AentG, AufenthG, SchwarzArbG, LkSg)Erklärung über Verbundenheit/wirtschaftliche Abhängigkeit zu beauftragten Ingenieurbüros (z. B. DB Engineering & Consulting GmbH, DB InfraGO AG, DB KT GmbH etc.)Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27.04.2026

Nachhaltigkeitsbewertung:

Nachweis einer Nachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis oder gleichwertig), nicht älter als 2 JahreBewertung folgender Handlungsfelder: Arbeitsbedingungen und Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung/Lieferkettenmanagement, Umweltmanagement, faire GeschäftspraktikenSpätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vorzulegen

Qualifikation Schlüsselpersonal:

Verantwortlicher Bauleiter: Ingenieurstudium (Regelvoraussetzung), mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren BauvorhabenStellvertretender Bauleiter: gleiche Qualifikation; einer von beiden ständig auf BaustelleNEuPP-Coach und Stellvertreter nach Zuschlag zu benennenVerantwortlicher für Betra-Arbeiten innerhalb 2 Wochen nach Zuschlag zu benennen

Formale Anforderungen an das Angebot

Angebotssprache: DeutschElektronische Einreichung zwingend über das Bieterportal der Deutschen Bahn AGSignatur in Textform gemäß § 126b BGBSpäte Angebote werden nicht zugelassenBindefrist: Angebot muss bis 17.11.2026 (32 Tage) gültig bleibenBei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller MitgliederLeistungen grundsätzlich im eigenen Unternehmen; Nachunternehmer nur mit vorheriger Zustimmung des AuftraggebersHauptangebot ist zwingend erforderlich; Nebenangebote nur in Verbindung mit Hauptangebot zulässigMehrfachangebote sind nicht zulässig

Referenzprojekte

nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

In den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ausgeführte vergleichbare Leistungen (Gründungs- und Oberleitungsarbeiten)

Vergleichbare Gründungs- und/oder Oberleitungsbauarbeiten; Nachweisform nicht weiter spezifiziert (Referenzliste Anlage 3 zum Anschreiben).

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

1–3Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote

Geringe Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 71%4–10 · 28%11+ · 1%

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen

21.10.2026Vergabebekanntmachung
08.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite

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Auf einen Blick

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

Anschrift

60327 Frankfurt Main

Ort

45721 Haltern am See

Kategorie

Nordrhein-Westfalen

Veröffentlicht

08. September 2026

Angebotsfrist

16. Oktober 2026

Auftraggeber-Website

www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗